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如果按照目前下載次數來算，一千萬的下載數，按照最低消費九十九美分，那就是九百九十萬美元的收入，可說起來也好笑，割繩子到現在就為微信公司帶來幾萬美元的收益。

可楊歡還是沒放在心上，原因很簡單，免費加內購的遊戲本身就是走後來居上的路子。

如果一開始就大賺特賺，那反而不見得是好事。

跟在榜單上的表現一樣，除了剛開始的宣傳和推廣之外，微信公司官方几乎沒有再怎麼去造勢，充其量就是邀請一些評測網站來進行評測，更多的還是依靠玩家的口碑去發展。

原因很簡單，造勢吸引來的使用者很大部分是來湊熱鬧的，而不是來玩遊戲的。

所以九月和十月，割繩子看起來非常火，可實際上收入卻不高。

“我們在十月份的收入比之前有很大的提升，超過了之前我們五十萬英鎊的預估，基本上可以達到七十萬英鎊，扣去蘋果的分成，我們可以得到五十萬英鎊。”

對於這一點，朱良程還是非常非常佩服的。

因為這一款遊戲從頭到尾，所有創意都是楊歡提供的，甚至連遊戲的細節和檢測，都是楊歡親自把關，他們都只是按照楊歡的要求去做。

結果，這款遊戲真的火啦！

現在整個微信公司所有人提起楊歡，都簡直是奉若神明。

當初楊歡說要做微信，包括朱良程和王林在內，所有人都覺得不划算，可楊歡決定去做，現在微信總使用者正在以極快的速度發展。

後來楊歡說要做遊戲，朱良程和王林等人也都不大懂得怎麼做，還是楊歡親自拍板，做出了割繩子，結果這款遊戲在全世界大火特火，風頭甚至壓過了那頭憤怒的小鳥。

“外界現在對我們的評估非常好，認為我們的發展很平穩，可能將在十二月進入營收榜單前十，所以我們打算在這個月的萬聖節釋出新版本，在聖誕節再發布聖誕版本，順便做一些活動，提一提勢頭。”

楊歡點了點頭，“平穩點好，好不容易升到了免費榜榜首，就不能輕易掉下來。”

這種排行榜本身就是最強最有力的廣告推廣。

“營收的話，暫時不需要考慮，你們加大力度去開發使用者和留住使用者。”

朱良程也是這麼想的，“我們現在日活躍使用者在五百萬左右，非常驚人。”

這也是那些權威媒體和網站為什麼如此看好這款遊戲的原因，留存率太驚人了。

而對於一款免費加內購的遊戲來說，留存率往往就代表著豐厚的收入。

“對了，微信的聖誕節新版本，準備得怎麼樣了？”楊歡關心的追問。

這一個新版本，楊歡決定在微信當中加入一個創新的功能，就是檢視附近的人。

在楊歡看來，這無疑是一個非常有意思的特色功能，因為每一個人都有窺探的慾望，甚至哪怕當你瞭解，你在窺探別人的時候，別人也同樣在窺探你，那種感覺是非常奇妙的。

所以這項功能被他寄以厚望，希望能夠再度提升使用者數量。

“基本上差不多了，而且我剛剛跟張小姐聯絡了一下，到時候可能會在亞洲同步更新。”

說起來，微信的更新非常勤快，不到三個月的時間，卻已經更新了多個版本了。

而且更加難得的是，每一次更新都總能夠推出一些新鮮的特色功能。

毫無疑問，這些功能都是出自楊歡的這顆腦袋。

“行，這些事情你看著辦吧。”

楊歡是不大喜歡插手這種事情的，就好象那個之前上門推銷，做禮品卡的安德雷斯·伊哈恩，楊歡給了他錢，給他了辦公的地方，然後就不管他了。

到現在都不知道搞得怎麼樣。

“我去遊戲小組看看，沒事就別來煩我，尤其是孫越，就說我在閉關！”

楊歡知道阿斯頓馬丁肯定會找上門的，這起官司他們必輸無疑，如果不想顏面盡失，那最好就是主動上門來道歉，並尋求和解。

還有聖汐遊艇，可能也會找上門。

可是，在凱什·哈里斯的情報沒出來之前，他不打算跟他們見面。

……

……

烏里希·貝茨在汽車領域非常的德高望重，因為他先後在法拉利、福特等公司擔任重要職務，他還是寶馬的第一個技術總監，為寶馬設計出了多款經典車型。

更重要的是，他不僅僅只是阿斯頓馬丁的