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這倒也能夠解釋，為什麼聖汐遊艇公司如此不重視廠房和辦公室了。

但在楊歡看來，這種解釋是行不通的，說到底還是一句話，沒錢。

有錢的話，誰不願意把廠區搞得更好一些，給工人更好的工作環境？

其實來到英國之後，楊歡才真正的感受到沒落帝國的這種無奈和悲愴，甚至包括倫敦的東部、南部和北部，基本上都還停留在幾十年甚至幾百年前的那種時代環境裡。

包括建築，包括工廠，甚至包括人。

這是一種看不到希望，跟不上時代的復古風味。

“你好，我是聖汐遊艇公司的董事長，羅伯特·布萊斯懷特。”白髮蒼蒼的老人家朝著楊歡伸出手，握手之後，再指向身旁的另外一個白髮老頭，“這是我們的執行長，斯蒂沃爾德·麥肯泰爾。”

等到楊歡和凱什·哈里斯跟他們先後握手之後，楊歡就提出要去工廠裡看看自己的遊艇。

之前張寧已經跟聖汐遊艇有過接觸，對方也都知道，原本屬於約翰·亨特爾的遊艇，目前已經轉到了楊歡的名下。

“很抱歉，楊歡先生，你的這艘遊艇暫時還在建模階段。”麥肯泰爾滿是歉意的說。

“建模？”

“是這樣的，一艘遊艇的製造需要一套模具，而模具有現成也有定製，如果是現成模具的話，那就比較簡單了，造起來進度也比較快，所以我才會說，那一套套模具就是我們最大的寶藏，因為可供客人的選擇就多。”

“但也會有一些追求個性化的，就需要定製模具，一般打造一套模具就需要一兩個月，而且通常這種個性化模具可能就用過一次，所以個性化遊艇的價格就高，一套船型模具就佔去了其中三分之一。”

聽到麥肯泰爾這麼一說，楊歡倒是有點明白這其中的彎彎繞了。

“那我的遊艇要多久才能交貨？”這是楊歡最關心的。

剛剛才跟阿斯頓馬丁鬧得很不愉快，他可不想再在聖汐遊艇上出問題。

聽了楊歡的問題，麥肯泰爾和布萊斯懷特相互看了看對方，都很為難，沒辦法給出具體的答覆，最後還是麥肯泰爾苦笑的回了一句，“這個，我們也沒辦法保證。”

“為什麼？”楊歡奇了怪了，怎麼都這一副德行？

不是說，顧客就是上帝嗎？

現在上帝先付了錢，你們這些服務上帝的卻一個個耍大牌了？

真當上帝不發火的？

還是說，你們壓根就沒把我當上帝？

麥肯泰爾沒法說，布萊斯懷特想了一想，走上前來。

“楊歡先生，其實，不瞞你說，我們遇到了麻煩。”

“麻煩？”楊歡有些費解。

聖汐遊艇可是號稱海上勞斯萊斯，他們也會遇到麻煩？

布萊斯懷特深深吸了一口氣，他自己已經無能為力了，只能從外面尋找助力。

“其實，我們有一筆兩千萬英鎊的銀行債務要到期了，但是我們暫時沒辦法抽出資金來償還，所以目前我們正在考慮接受一家愛爾蘭私人股本公司的收購。”

麥肯泰爾生怕楊歡生氣，又補充了一句，“但是我們可以保證，會在最短的時間內，完成這一艘遊艇的建造，並儘快交貨。”

私人股本公司，實際上就是類似於私募基金，所不同的是，他們不投資股票市場，專門就是以買賣公司，賺取中間鉅額差價來獲得利潤，有的時候甚至可以翻上好幾倍。

但是通常被私人股本公司收購，基本上逃不過重組和拆分的下場。

看來，這聖汐遊艇還真是走投無路了！

楊歡搖了搖頭，腦子裡不由得想起剛才在車上，凱什·哈里斯所說的一句話。

對於這些享譽世界的奢侈品來說，因為次貸和歐債危機所帶來的影響，使得他們暫時陷入了低谷，可只要熬過金融危機的困難時期，他們將很快重返世界奢侈品行列。

因為這個世界，永遠都有人不厭其煩的去追求那些最高階的奢侈品。

一旁的凱什·哈里斯看到楊歡流露出思索的舉動，再看看布萊斯懷特和麥肯泰爾提到被收購時的無奈，以及債務壓身時的迫切，他心中有數，笑了一笑。

“歡少爺，你們楊氏集團的房地產公司最近在中國好像要大舉進軍旅遊業，聽說將在未來三四年內，分別在五六個沿海城市興建房地產專案和