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就能多挖15萬單位的礦石，十多天就能把我們的投資全部掙回來，剩下的全是利潤。”

血殺和千里不留行相視了一眼。點了點頭。

他們也清楚，一旦研發成功輪軌技術，不僅僅是在鷹手礦區可以使用，在很多的地方都能用上，提高運輸效率，最終將大獲其利。

血殺笑道：“一旦研製成功，咱們周水恐怕又將多了一個專門生產輪軌和用於運輸地木車行業。不如咱們合夥壟斷這個行業，也不便宜外人。”

秦小白伸出手，笑道：“行啊，合作愉快！青銅方面我包了，剩下的你們分。”

千里不留行也嘿嘿笑。三人的手甚有默契的握在一起。隨著合作的範圍越來越廣泛，他們的利益也越來越多的重疊在了一起，一損俱損。一榮俱榮。

在血殺和千里不留行看來，研發輪軌是一件大事，他們甚至比秦小白還看重這件事情，立刻組織了三十多名NPC人力進行專門地研發。加上秦小白的六七名青銅匠人，總數達到38名

秦小白要求，這些NPC必須加入“周水學府科學研究院”，研究出來的技術歸周水學府所有，技術再轉賣給他們三人。

血殺和千里不留行都很清楚秦小白。玩的是什麼遊戲，同意了這個要求。

輪軌技術研發，需要木匠、青銅匠、車匠的通力合作，為了讓他們掌握足夠地算數知識，甚至請了高階教師專門對這些匠人進行授課。

秦小白等人對這條輪軌的要求也很簡單：在地上鋪設青銅枕木輪軌，能夠讓運礦的木車在上面反覆來回地便捷移動。輪軌的耐久度較高。不至於使用了幾天就“咔嚓完蛋”。

達到了以上的幾個要求，這輪軌的研發基本上就算是成功了。

枕木很簡單。木匠們選擇了最堅硬的木頭為材料，對每一段枕木的厚度、寬度、長度，進行了設計。

較難的是青銅，需要足夠韌性和硬度的青銅釘來把枕木釘在一起，避免因為長久地使用而出現故障。這個必須大量的試驗，確定最佳的青銅比例才行。

阿呆等五六青銅匠人在之前的青銅生產中，早已經積累了大量的鑄造青銅器的經驗，能夠輕鬆設計出各種不同用途地青銅來。需要地是不斷反覆的實驗，挑出最好地一個設計。

另外，還有就是盛礦石的運輸車，跟馬車也不一樣，從車輪到車體都必須專門設計。最重要的是車輪，車軲轆部位所使用的青銅箍，材料必須優質，經得起反覆高強度的使用。

匠人們首先設計出來的是一個支線輪軌——1米寬小型輪軌、小型木車，深入數百米的礦洞，把奴隸們在深洞中挖出來礦石運送出礦洞的門口來。一個小型木車可以裝200單位的礦石，奴隸輕鬆的就把它拉出了礦洞。原本數十個奴隸來背運出礦洞去，現在有了輪軌後只用二三個奴隸來運輸就行了，速度甚至還更快，運輸的效率大大提高。

匠人們同時在近十多個礦洞裡鋪設了這種小型輪軌進行實驗，最終選出了其中最耐久的一條輪軌，作為標準輪軌。一天下來只損失1點耐久，可以使用70多天，整個輪軌的耐久才會消耗光。木車的效果差了一點，但是也能使用個50天左右。獲得的效益，遠遠比付出的成本要多許多。

這個出色的實驗結果，大大激勵了秦小白、血殺、千里不留行等人，也激勵了負責研究的匠人。

這個專案的第一步研究大獲成功，從技術上證明了鋪設輪軌是可行的。

此時，在研究費用方面僅僅耗去11。4萬枚銅幣（不包括鋪設輪軌費）。每名NPC匠人一次研究費為300枚銅幣，38名NPC，共實驗了20次方案。還剩下8。6萬枚銅幣可以繼續研究主線輪軌——2米寬大型輪軌、大型木車，用主線聯通整個鷹手礦區。

現在整個輪軌技術前景明朗，已經可以確定可以掙得高額的利潤。這個技術，一個月內創造的價值甚至超過百萬枚銅幣。

由於匠人們的研究資金是“周水學府”提供的，他們研究出來的技術，也屬於“周水學府”。

秦小白、血殺、千里不留行，三人一起出資26萬枚銅幣，從“周水學府”購買下生產輪軌和木車所需要的所有的技術，合股成立專門生產輪軌、木車的作坊。

具體的經營管理，由千里不留行派手下的一個心腹兄弟出面，對這個行業進行代理經營。秦小白和血殺，都是幕後股東，負責出錢、收錢。隨著他們掌管的事務越來越多，他們都開始喜歡隱藏在幕後操作，各種事情由手下小弟出面解決。