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造出來的船。還有足夠龐大的市場銷售出去。收回本錢，用於支付匠人的工資和其它方面地費用。…………如果一口氣僱傭數十萬甚至數百萬的NPC匠人。造一大堆的船，卻賣不出去，沒有錢支付NPC匠人的工資，那麼不用幾天造船廠就會轟然倒閉。不用別人動手，自己就垮了。

正是因為開支和銷售兩方面的天然限制，所有沒有一家造船廠能夠用大量僱傭NPC匠人來實現無限制的大規模生產。在遊戲裡生存最好的，是開工率持續最好地造船廠。

周水造船廠是整個渤海製造能力最龐大地一家造船廠，也是整個中國沿海生產能力最強的造船廠之一。周水造船廠一家地生產能力，佔了整個渤海造船能力的近一半。

就算是周水造船廠，也要靠走軍民兩用的路線，來確保充足的開工率。

需要戰船的時候，整個周水造船廠的匠人全部用於戰船的製造，每日最高可造9000艘三牙樓船主力戰艦級別的艦隻。不需要戰船的時候，那麼大部分改為製造民用運輸的雙桅帆船，確保生產不停工，有足夠的錢維持造船廠的運作。

當然，事實上週水造船廠的生產能力已經嚴重過剩了。渤海範圍內，根本無法消化這麼多的戰爭船隻、運輸帆船。雙桅帆船在速度、靈活上比單桅帆船高出一大截，價格也高了近一倍。周水造船廠每天能賣出5艘左右地雙桅帆船就不錯。開工率嚴重不夠。

韓日戰爭的爆發，無疑讓周水造船廠得到充分的開工，每天瘋狂生產船隻也能賣出去。開工率越高，那麼周水造船廠盈利情況自然越好。

周水造船廠的股權基本上都集中在秦小白、迷財青牛、綿羊、無名、血殺等數十位周水聯盟核心首領的手中，造船廠的利益直接關係到了周水聯盟眾首領地切身經濟利益。周水造船廠的經營狀況好，對聯盟內普通玩家也有好處。NPC匠人們獲得的工資收益也越高。

不管眾首領們原先是什麼立場，但是賣船給韓國玩家，確保韓日戰爭爆發，在這一點上卻是站在一致的立場上。在秦小白的利益捆綁政策下，他們現在都成了韓日戰爭的軍火供應商。

5月17日，一支由500艘輕、中、重型鬥艦（載重量為900名NPC士卒）組成地龐大艦隊群。載滿了“青銅箭矢、皮甲、藥、酒”等各種海軍、陸軍軍需品，離開塘沽口軍事基地，直接向朝鮮的南浦港口、韓國的仁川港口駛去。

這支艦隊首先在朝鮮的南浦港口停泊了一下，解除安裝下了大約50艘船的軍需品物資。並且和朝鮮方面的玩家進行了協商，在韓日戰爭期間，朝韓邊界上儘量不發生衝突。

然後船隊繼續向仁川港口前進。在仁川港和韓國地玩家聯盟進行交割。整個500艘重型鬥艦，連船帶貨物一起賣給了韓國玩家。而船上的數量不多的中國NPC士兵則另外乘船返回中國旅順口軍事基地。

另外，渤海艦隊也進行全面的升級。旅順口軍事基地的2支50艘戰艦的編隊，數量並未增加，但是全部升級為清一色的三牙樓船艦隊。這樣的一支艦隊只能用恐怖來形容它的戰鬥力。威海軍事基地、煙臺軍事基地地編隊，每支小分隊的旗艦換成三牙樓船。

臨時任命距離朝鮮半島最近的旅順口軍事基地最高指揮官流氓不是罪，監控朝鮮半島的局勢，防止任何對渤海艦隊不利的事件發生。

5月17日，青島方面也有一支300餘艘艦隻的船隊前往韓國仁川港口。跟韓國玩家進行軍需品交易。同日，舟山方面也賣了大約400餘艘艦隻給韓國聯盟。

中國三大玩家組織首批一共賣了1200艘的艦隻，以及足夠裝備數十萬海陸軍隊地軍需品給韓國的玩家聯盟。

在開戰之前，韓國的仁川港口異常的繁忙了起來，大量新訓練的NPC水兵裝備上戰船之後，駛向釜山港口。另外，韓國方面自己也在趕製戰船。在5月20日之前。韓國方面擁有各型別艦隻暴漲到了2900艘之多，最前線的釜山聚集了其中的大約一半，也就是1800艘各型別地艦隻，遠超過日本對馬島地大約900餘艘艦隻。另外的艦隻用於保護仁川、釜山、濟州等港口地安全。

日本九州聯盟的各個會社組織，也在不斷的增兵對馬島，加強對馬