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，甚至阿瓦少將兩個有一半華人血統的孩子，都不具備修煉的根機。陳璘也無可奈何。

不過現在，烏特金正拿著手上的試驗資料記錄本，眼巴巴地看著陳璘，不厭其煩地一遍一遍叮囑，“老闆，一定要記錄試驗的所有資料呀。”

陳璘頭疼，我怎麼知道雷池裡面具體的溫度和壓力，或許還有其他變化呢？不管了，慢慢試驗就是了。

連連應承下來，趕走了烏特金後，順手就把記錄本扔進了垃圾筒。陳璘看著滿地的試驗材料，先是發了一陣呆，才逐一收取到雷池丘陵的最邊緣，然後？？？？？？

然後當然就不管了，陳璘準備過幾天再去看結果，天上打雷也是需要一定時間醞釀的。馬上就出結果，會嚇著烏特金的。

錦繡天集團出資，博賓機場、丹老機場，以及博賓以南的克蘭機場都在全面擴建，以滿足戰鬥機、武裝直升機的起降要求，雖然現在只有中型客機和直升機。

第七師駐紮丹老，野戰第十三旅移往克蘭地區駐紮。

博賓地區包括機場全部移交給錦繡天集團。中校負責的保安公司規模已經達到二千多人，足夠維持治安需要，何況還有數百人規模的調查處，以及更為精銳的上百人規模的事務處支援。

克魯奇再次指點中校秘密進入烏克蘭，化名找到當年走私軍火的同事，準備掃清烏克蘭軍火庫中剩餘的軍火重型裝備，重點是清光儲備在烏克蘭軍火庫中的米－24武裝直升機和伊爾－76軍用運輸機。因為特別事務處提出，寧可要烏克蘭的舊貨，也不要俄羅斯的新貨了。

購買米－24使用一段時間後，特別事務處馬上就寫報告反映，俄羅斯雖然號稱完全能生產當年蘇聯的所有軍事裝備，但僅僅是米－24武裝直升機，俄羅斯生產的現貨質量，遠遠不如已經擺在庫房裡很多年的當年前蘇聯產的舊貨。

甚至俄羅斯人主動介紹了幾件據說最新改型的軍事裝備，買回來以後經常出錯或失效，多次返修仍不見改進，反倒是前蘇聯時期定型的一些舊軍事裝備，雖然俄羅斯現在生產的質量也明顯低於前蘇聯時期軍工水準，但至少是能夠正常使用的。

陳麟恍然大悟，難怪國內到俄羅斯購買蘇－27，堅決不要俄羅斯人主動提供的最新式雷達，而是要堅持安裝前蘇聯時期已經定型列裝的老式雷達。那是國內根本不相信，俄羅斯人現在軍工體系的質量管控，生怕成了俄羅斯人的未知軍火試驗戶呀。

在國內軍中服役過的中校，說起了幾個全球軍界的笑話。

印度人最有意思，聽說俄羅斯願意出售最新式的T－90坦克，全國上下欣喜若狂，直接上千輛大規模採購列裝。結果幾年後，軍方抱怨，毛病多多的T－90坦克，還不如印度自產的號稱史上最難產坦克的阿瓊坦克。

至於阿瓊坦克的效能，國際上是拿來當笑話看的。可見只在T－72基礎上縫縫補補的T－90效能的極不穩定。

更搞笑的是，印度人還不知悔改。俄羅斯人表示願意贈送一艘航空母艦給他，全國上下又陷入了一種莫名的狂熱之中，馬上就簽署了協議，同意付錢由俄羅斯負責改進。實際上，會造航母的是烏克蘭，根本不是俄羅斯。

結果，改進價格一加再加，工程時間一拖再拖，直到印度完全是全額出資幫助俄羅斯培養了一代航母製造技術人才以後，航母總算要竣工了。至於直升機母艦改裝的固定翼戰鬥機航母，實際作戰效能有多少，那就是天知道了。

美國人笑印度人是傻帽，確實是有一定道理的。

在公孫婷的運作下，博賓機場開通了先飛昆明再到深圳的直飛航線，不過航班僅限於公司內部往來，不對外開放，直接用從烏克蘭購進的伊爾－76臨時改裝的客機。到英國倫敦和俄羅斯，還是需要到仰光機場，或是到深圳機場乘坐大型客機。

緬甸機場的飛機保養維護實在難以讓人信服，集團員工跨國辦事，還是寧可選擇到國內深圳機場轉機。

開通深圳的第一班飛機，就是公孫婷親自押運，數噸由烏特金組織生產的新型含鋁儲能物質。陳璘決定今後任何研發中心都設在博賓地區，而生產則可以設在其他地方。比如高效能電池生產基地就設在中國區的粵北基地，反正空運材料完全是可行的。

第一批次產型電池，原本國內軍方準備全部自己吃下，卻被陳璘制止了。

烏特金仔細對比美國的新電池產品後，發現美國人確實發現了翡翠性質的催化粉末。

緬甸國內西方代言人突然大肆活動，緬北