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第622+623章 “真誠” +腳踏車(第2/3 頁)

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又是主任,又是旅長的!

到了晚上!

李老師更是提前完成了“穿越後一直追求的目標”:

嗯!

就是找個“名聲不大,本事不小”的靠山!

之所以需要“名聲不大”,就是呃,原因大家都懂的;之所以需要“本事不小”,呃就是出了事兒,能給自己提供“一定的保護”!

接下來就是:

老老實實混完抗戰,混完解放,混完一輩子!

,!

但是!

經歷了剛才的事情!

李老師的心中卻產生了一股茫然:

如果就這樣混完一輩子,自己的人生是不是“少了點兒意義”?

事實證明!

李老師是一個合格的副校長!

無論今夜的李老師如何“多愁善感”!

第二天一大早,他還是精神抖擻的出現在眾人面前:

雖然,李老師想了半夜也沒有想清楚“自己的人生還需要什麼意義”,但是,這並不妨礙李老師將自己的每一天都過得“有意義一些”!

當然!

在李老師起床的過程中!

黃毛丫頭也起了那麼一點兒“微乎其微”的作用!

呃!

好吧!

我說實話!

直到被拽進食堂!

李老師才猛然反應過來:

自己好像錯過了“與黃毛丫頭同床共枕”的大好機會!

——或許是同樣受到了“離別情緒”的影響,這死丫頭昨天晚上竟然沒有鑽回洞裡,而是大著膽子睡到了李老師的身邊!

好在!

李老師是一個“豁達之人”!

在經歷了幾次“失敗的求偶行為”之後,李老師便果斷將自己“有限的精力”投入到三道樑子無限的工業發展中去了!

等到蒸汽輪機的轟鳴聲重新響起!

李老師便拿著那份被鈴木同學細化過的《腳踏車生產流程(二)》一頭扎進維修車間忙碌起來!

大架的生產是最沒有難度的:

只要將三根30口徑的無縫鋼管用氣焊連線起來,再交給鉗工班的熊孩子們稍微打磨一下,一個可以承載數百公斤的腳踏車架就完成了!

然後就是腳蹬,輪盤,前叉,後架

這些“異形構件”看上去雖然麻煩一些!

但實際上,校辦工廠早有類似的生產經驗:無非也就是些金屬折彎,焊接,或者鑄模一類的工序!

真正難辦的:

是腳踏車的兩個鋼圈!

本來!

按照李老師的意思:就是專門派幾個熊孩子沒日沒夜的翻砂,鑄模,澆鐵水每天生產十幾副鋼圈完全沒有問題!

但是!

鈴木同學卻提出了不同的生產方案:

如果能夠設計一套專門的軋鋼裝置,將4公分寬的槽鋼擠壓成直徑75公分的圈環,那生產效率豈不是一下子就提高許多?

李老師仔細盤算一下:

感覺只要投入幾噸鋼鐵,幾臺電機,就能“解放”出好幾個熊孩子,生產效率也能幾倍十幾倍的提高

這筆買賣還是划算的!

於是!

僅僅幾分鐘的功夫!

一臺專門用來生產腳踏車鋼圈的“金屬擠壓裝置”,就在李老師和鈴木同學兩個“機械專家”的筆下顯出真容!

把李老師排到前面!

絕不是鈴木同學“照顧李老師的面子”或者“懼怕李老師的權勢”,而是這套腳踏車鋼圈生產裝置的的確確是李老師“穿越者智慧的結晶”!

因為!

得鈴木同學提醒後!

李老師才忽然想起:

自己好像設計過類似的東西!

嗯,就是那臺被熊孩子們當成寶貝的“彈簧機”!

只要將“彈簧機”等比放大,再根據需要調整三個擠壓輪的間隙,保證將槽鋼擠壓成一個75公分的圓環就行!

事實上!

這種生產方式的好處還不止於此:

只要在擠壓工序之前用衝床在槽鋼中打上均勻排布的小孔,困擾李老師多時的鋼圈打孔(輻條孔)問題也一併得到了解決!

(就是這樣一個玩意兒)

“嗯,這樣就可以了!”

又檢查了一遍“設計方案”,感

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最終使徒
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