第37章 UIU地點檔案：卡苾(第3/5 頁)

了對所有幸存城市的重建和援助。

“聆聽神諭”工程

南方聯邦在1687年啟動了一項代號為“聆聽神諭”的龐大工程，內容為沿著赤道建造60座80千米高的桅杆，桅杆之間連線一整塊卡莧織布形成減速陣列，以此增加卡苾在風暴中的風阻，如果卡苾的公轉速度降低，會因失去離心力而向中央穩定器靠近，從而將卡苾推至相對平和的風暴內環。

該計劃從南方聯邦“舊時光號”運載艦在一次探索航行中接收的神秘訊號中破譯而來，最初受到各界的強烈質疑，南方聯邦花費數年證實其可行性，逐漸獲得了大部分城市的支援。

“舊時光”號運載艦航行日誌#42

隸屬：南方聯邦

時間：1685年4月24日 Am 4：15

地點：N\/ S\/

燃料：加侖

備註：我們於昨晚穿越了珊瑚冰原，目前一切正常。席維塔觀測站發來電報指出我們前方120公里觀測到氣旋，等級為4.2級，直徑440公里，向西南方向運動，並且是罕見的電磁風暴，我們必須提前關閉所有通訊和導航裝置以免被電磁脈衝燒燬，舊時光號只能沿著預定航線行進，一旦有絲毫偏移，都很難再重新定位。願卡苾保佑我們。

“舊時光”號運載艦航行日誌#44

隸屬：南方聯邦

時間：1685年4月31日 Am 6：21

地點：N\/ S\/

燃料：加侖

備註：我們已進入風暴7天，但風速表顯示當前風速超過6級，這可不是一個好兆頭，如果風速超過7.5級，主桅杆可能被破壞，艦長決定向東航行，如果運氣好，我們能夠找到大冰谷，然後向北一直航行到科爾港口，然後在那裡休整，等到風暴結束再繼續出發。

“舊時光”號運載艦航行日誌#49

隸屬：南方聯邦

時間：1685年5月01日 Am 6：21

地點：N\/ S\/

燃料：加侖

備註：風暴在20分鐘以前達到了8.1級，即便是舊時光號這樣的大型運載艦也從未遇見過如此猛烈的風暴，艦尾一塊防護板被掀飛，擊穿了主引擎的燃油管道，使我們一下失去了一半的動力，艦長不得不傳送了求救訊號，但所有人都知道，在這種風暴下獲救的可能性微乎其微。

“舊時光”號運載艦航行日誌#51

隸屬：南方聯邦

時間：1685年5月04日 pm 11：02

地點：N\/ S\/

燃料：加侖

備註：約一個小時前，通訊部門報告說收到了cUR訊號，這是北方聯邦使用的緊急航線程式碼，這代表在100公里範圍內有北方聯邦的運載艦收到了我們的求救訊號，這是一個振奮人心的訊息，工程部門修復了部分燃油管道，將動力提升至70%，根據cUR訊號的強度計算，我們僅需20小時便能找到他們。

“舊時光”號運載艦航行日誌#55

隸屬：南方聯邦

時間：1685年5月07日 Am 6：21

地點：N\/ S\/

燃料：加侖

備註：在朝著cUR訊號源航行了4天后，我們進入了一大片無風的區域，像是有人在風暴中間罩上了一個巨型玻璃罩，延綿上百，可能有上千公里，所有人都沒有見過這樣的場景，我甚至能看見太陽和藍色的天空，緊接著電臺收到了一組訊號強烈的電碼，聽上去只是無意義的數字組合，但艦長仍然命令通訊員完全記錄下來。

“舊時光”號運載艦航行日誌#56

隸屬：南方聯邦

時間：1685年5月10日 Am 6：21

地點：N\/ S\/

燃料：加侖

備註：電碼訊號持續了6個小時，儘管強烈地就像訊號源離我們只有10米遠，但平原上我們看不見除凍土以外的其他東西。當電碼結束後，風暴再次淹沒我們，似乎玻璃罩被人突然拿走。我們沿著最後一個cUR訊號的方向航行，最終抵達了法拉維基地，艦長立即上報了所有的情況，上帝才知道我們到底經歷了些什麼。

- 隱藏裡面的東西

我相信各位已經閱讀了這份數學院和工程院聯合提交的提案，南方聯邦花了7年時間證明其完全可行，甚至可以說，它是我們唯一的