第419章 蒸汽機車的第一次執行(第3/4 頁)

朗，雖然車頭的造型與“精美細緻”之類的詞彙毫不沾邊，但是那看起來極為粗獷的輪廓和線條，卻彷彿擁有著無窮的力量，給在場的眾人帶來的一種別樣的美感。

不同於常見的車馬，車身下的輪轂由連根連線，雖然搞不清楚這是為什麼，可是……車身之下的鐵軌，竟突然帶給了大長老靈感。

在徵得了伊達爾官員的允許之後，年近五十的大長老謝曼·古德伯格在站臺上矯健一躍，跳到了蒸汽機車前的鐵軌上。

用鋼鐵修建的鐵軌徑直朝著遠處延伸，在兩條平行的鋼軌中間，一根根橫向的枕木鋪設在碎石路渣之上……

他看了看蒸汽機車的輪轂，又看看了腳下的鐵軌……

然後……

大長老感覺自己頓悟了！

蒸汽機車的車輪完美契合在鐵軌之中，如果在這些鐵疙瘩的前方用無數匹駿馬拉拽，說不定真的可以快速移動起來！

想必伊達爾公國也的確擁有這樣的實力！

只不過，如果是這樣的話……那麼鐵軌上的車輛難道不是越輕越好嗎？

在猛然間頓悟之後，大長老再度陷入了迷茫之中。

有一說一，

如果大長老此時的想法被布魯諾知曉，那麼他一定會對大長老的跳躍性思維驚為天人。

馬拉火車這樣的橋段，並非只是電影之中的片段，也並非只是近代荒唐的鬧劇。

小主，這個章節後面還有哦，，後面更精彩！

事實上，

“馬拉火車”的狀況曾經在全世界的範圍內都很是流行，而且極為普遍！

紐約、倫敦、伊茲密爾、阿姆斯特丹……

英國佬將其稱之為“城市畜力軌道公共運輸系統”。

在通常情況下，馬匹在鐵軌上所能夠迸發出的力量是極為驚人的，只需要兩匹駿馬，就能拉動總人數不少於五十人的雙層車廂。

甚至布魯諾還一度考慮過要不要將馬拉火車引入伊達爾城，並以此來建立起伊達爾城的公共交通系統。

而且……

這個方案甚至還得到了不少政務廳官員的贊同。

不過有一說一，像這種遠途的城際客貨運輸，靠馬匹顯然是不太現實的，所以……布魯諾自然還是要靠蒸汽機來實現。

不過，身為帕迪利亞使團的no1，大長老自然分得出“拜訪伊達爾城”與“馬拉火車”兩件事情之間孰輕孰重。

所以，他一邊感謝著伊達爾人的包容，一邊跟著鐵路總局的接待人員，走入了自己乘坐的專列車廂當中。

而當使團的成員們紛紛踏入車廂之後，他們一個個皆是瞪大了眼睛，因為……他們感覺……自己似乎又回到了位於伊達爾海濱華納大街上的豪華酒店之中。

雖然外面看上去是一股濃濃的工業風，但是車廂內裡的裝飾卻是絲毫不差，沙發、座椅、吧檯、書桌……

好在使團的成員們早已在這些天開過了眼界，所以在微微感到驚詫之後，便也對此安之若素了。

沒辦法，伊達爾公國所擁有的實力就擺在這裡，人家就算是玩兒出花兒來，在場的使者恐怕都不會覺得奇怪。

至於蒸汽機車的外觀……

那是因為人家壓根就不在意，而且那股說不出道不明的工業風格，也是越看越順眼。

只不過……

隨著一身尖銳的汽笛聲從車廂外傳出，在場的使者們開始有點兒坐不住了。

“嗚——嗚嗚——”

就在汽笛聲響起的下一秒，整節車廂突然開始劇烈的抖動了起來。

在這一刻，縱然是感覺自己已經悟到所謂的蒸汽機車原理的大長老謝曼·古德伯格，也變得緊張了起來。

“這……這是怎麼了？是前面驅車的馬匹亂套了嗎？”

“馬？尊敬的謝曼·古德伯格先生，您所乘坐的蒸汽機車，並非使用馬匹來驅動的。”

聞言，

隨行的伊達爾官員微笑著解釋道。

回答問題的伊達爾官員雖然面帶微笑，但是心裡卻感覺這位年邁的大長老貌似腦袋有點兒不太好使，之前自己都已經說過了，這是一種全新的交通工具，怎麼就一直盯著馬匹不放呢？

馬兒那麼可憐，為什麼要讓它們拉車？

“什麼？沒有馬？”

好吧，

在這一刻，

大長老好不容易才拼湊起來的世界觀又崩塌了。