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虎式機甲在處理這種情況的時候，是在每個可動關節都採用複數的傳動伺服器來平均分擔每個傳動伺服器的工作負荷，同時採用更粗大的鋼骨結構。可是裝配複數的傳動伺服器和使用更粗大的鋼骨就會導致機身變得臃腫肥大和沉重，這也是虎式機甲放棄了機動性，乾脆徹底走向強調火力和防護力的原因，成功可不想將r鳳凰式”機甲製造成臃腫的“火雞式”機甲。
如果為了怕過量的動力導致傳動伺服器或是鋼骨損壞，而採用調整動力輸出量的方式，那麼就會面臨另一個問題：動力爐在供應傳動伺服器的能量時必須減少出力，而在供應能量武器的能量時又必須提高出力。
偏偏鳳凰式機甲預定搭載的“擴散融合炮”需要的能量太過龐大，使得“擴散融合炮”與傳動伺服器之間需要的能量落差太大，動力爐要是頻繁地在超高的能量輸出與超低的能量輸出之間進行動力輸出調節，不但很浪費燃料，還很容易造成動力爐損壞並爆炸。
既然成功不想採用複數的傳動伺服器，又不願意冒著動力爐損毀的危險，進行巨幅落差的能量調節，因此唯一的解決方案就是以更高強度的金屬來製造零件——像是S金屬這種超高強度金屬，這樣就不用擔心因為傳動伺服器的出力太強而導致零件損壞了，還能借此提昇鳳凰式機甲的機動性。
只不過，等到真正開始試著以S金屬製造鳳凰式機甲的時候，成功才發現這其中的難度遠比想像中要大出許多。
首先，S金屬目前是靠著讓能夠吞噬S金屬的微生�
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