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川軍將領劉湘、潘文華、範紹增、李家鈺、楊森、劉文輝等人直接、間接經營的輪船併入民生公司。不到一年時間，民生公司就合併了重慶上游的福川、九江、通江、協江、錦江、定遠、川東、利通等8個輪船公司，接收了11只輪船，使民生公司的輪船增加到14只。

這天，在民生公司會議室，正要開股東會議。盧作孚站在懸掛地圖與貼滿照片的牆前。顧東盛發現，當股東們正在指點上川江，盤點一年來歸於民字旗號下的輪船時，盧作孚的目光卻移向下川江。莫非這位總經理，心中已經瞄向下一處戰場？這麼想時，就見盧作孚指點地圖，儼然臨戰的大將軍：“新合併進民生公司的民治、民福、民安等3只輪船枯水季節不能航行重慶上游，就立即調到重慶下游參加渝宜線航行，民生公司的航線也應由此第一次延展到重慶以下四川省外的宜昌。同時，化零為整，聯合川江上游得手後，民生公司應立即對下游的輪船加以處理。聯合中國輪船成功後，民生公司應尋找時機，對川江上游下游外國輪船加以……”盧作孚打住。顧東盛等股東專等著下文。盧作孚略一沉吟，選定字眼，道：“處理。”

顧東盛輕嘆道：“好一個——處理。”

民生公司這段時期，股東仍以“紳商學界最多，軍政界次之”。此次會議股東中，有陳書農等。新增了連雅各、鄧華益以及劉文彩、劉文輝的代表，他們代表各自的主人，成了民生公司的新股東。

程股東：“民營輪船、軍營輪船都收買了，合併了，你還敢兼併洋船公司？”

李股東：“那要承當多大風險？”

程股東：“光上游還不夠，你還想——下游？”

李股東：“接收下游輪船，那要花多少銀子？”

盧作孚：“我算了一筆賬。已經放在各位股東桌前。”

各位股東看面前的明細賬。

程股東望著一長串數字，叫道：“啊！至少也得超過民生公司資本的五倍。”

盧作孚：“收買人家的船，無論如何，我總是主張不要惜錢。”

程股東：“他要多少，你就給他多少。”

“是。他要多少，我就給他多少