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第139部分(第4/4 頁)

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在隔壁咖啡廳沒等多久,李東辰就來了,換回日常裝扮,蘇靈總算找回了一些熟悉的感覺。

蘇靈咯咯笑道:“這才是熟悉的東辰叔。”

李東辰哈哈笑道:“你東辰叔可不只這兩身裝扮,走咯!咱們去索羅家看看。”

蘇靈驚道:“還真是去那裡?是去看人形機甲麼?”

李東辰正色道:“沒錯!也算是完成他的一個託付,你們跟我來。”

坐上李東辰的戰車,才感覺到真正的飛行車手動模式是多麼複雜!多麼需要專業素質!

這輛“雷鳥”是李東辰手底的三部出名專業賽車之一,通體湛藍,其間有亮白色鑲邊,外觀酷似一隻藍色大鴉,極速狀態下,車身通體冒著藍白色電芒,一秒內可將速度提升至時速近一千三百公里,擁有五十四個噴射閥門,單個噴射閥門接近單個閥門能量輸出極限,最高速度可達十五馬赫,是可以參加聯邦最頂級飛行車賽事的座駕,操作難度也是相當高的,從眼前滿目的控制按鈕和儀表盤可窺一斑。

這頭蟄伏的猛獸在李東辰的操控下,顯得格外溫順,車身緩緩浮起,盤旋上升,十分平穩……

開車的功夫,李東辰將這個委託解釋了一下。

索羅不愧於機甲先驅者,當整個聯邦還在為推進器微型化專利而震驚時,他已經制造出人形機甲的原型機,進入了效能測試階段。

然而,人形機甲畢竟不同於飛行車,飛行車始終是從舊時代小型無人機進化而來的,從空氣學原理到動力系統,有一套完整的知識體系做支撐,經歷了幾百年摸索和改善的過程。

人形機甲卻不同,它的發展尚未定型,誰也不知道未來是什麼趨勢:到底是將飛行車做得更微小,僅僅給人加上翅膀和推進器,載入各類武器;還是另闢蹊徑,徹底放開限制,跳出飛行車的限制,完全由操控者自由操控,這個問題連製造者也無法給出答案。

唯有經歷成千上百次測試,經過真正使用者的體驗和反饋,收集實驗資料,這才可能得出合適的結論。

而今,索羅這個先驅者就遇到了這個問題,他急需一批飛行車駕駛高手來參與這個實驗,同時考慮到實驗成果的保密性,人選也是個問題。

李東辰原本是個合適的人選,但他太忙了,索羅只好託付他找些合適的人選,李東辰立刻想到了穆晨,他目前可以算是“霍家人”,機械島發展這麼多年,跟霍家的聯絡密不可分,“異

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