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營長惱火地罵道：“滾！”

參謀勸道：“營長，這次沒抓到就算了。這一帶日軍據點很多，我們得馬上轉移。”

營長無奈，只好點頭說：“好，馬上行動！”又瞪了連長一眼，罵道：“看我回去怎麼收拾你！”

旅客們都被驅趕了下來，一隊工兵上前將炸藥裝在鍋爐上。沒過多久，只聽一聲巨響，整列火車猛得一震，突然側翻在軌道上，車頭更是被轟得稀爛。　這種情況比炸斷幾名鐵路更難修復。在平行空間裡，冀中八路軍就是用這種辦法，迫使平漢線中斷了一個星期。

根據馮錕的情報，日軍掌握的機車（也就是火車頭）極為有限。而且日本國內生產能力也不足，還要到美國去買。鄭衛國得知這個情況以後立馬下令加大對機車的打擊力度。不僅是軍列，普通客車也不能放過，發現一輛，幹掉一輛，一定徹底破壞日軍的鐵路運輸。

對待客車還算溫柔的，要是日軍的軍列或者貨車，各部隊可就沒有那麼客氣了。一般都是將一門小炮架在鐵路線附近，看見列車就突然開火。如果日軍封鎖得嚴，還可以帶上幾具槍榴彈去。這玩藝穿甲威力不大，卻能對蒸汽機車暴露在外的鍋爐造成巨大損壞。

火車上的蒸汽機都是要加壓的，本身就要承受很大的內部壓力，外部損害只要達到一定程度就極有可能爆炸。鍋爐一炸，整部機車也就毀了。這幾天的時間華鐵各段紛紛報損，急得華北交通株式會社的社長小林野雄差點兒跳樓。

華北交通株式會社日本佔領軍在38年成立的，控制了整個華北地區的鐵路、公路運輸。其會社本部位於北平市長安街17號（現北京飯店貴賓樓）。雖然表面上為中日合資公司。但實質上為日本國有公司。其業務隸屬於南滿洲鐵道公共運輸公司，行政上由日本在華北經濟統制總樞紐——華北開發會社管轄。

得知各地鐵路都遭到巨大破壞，小林野雄再也坐不住了，慌忙跑到多田駿那裡去哭訴。多田駿氣惱地說：“小林君，情況我都知道了，你的先回去，我會處理。”

這個回答顯然不能讓小林社長滿意，他還在喋喋不休地哀求道：“司令官閣下，請您立即出兵，不然華鐵就要全毀在支那人手裡了！”

“八嘎！”多田駿終於爆發了。喝斥道：“你這個混蛋。我才是華北方面軍司令官！怎麼打仗難道還要你這個商人指導嗎？”

“勾門拉塞！敝人出言無狀，請閣下多多原諒！”小林社長嚇了一跳，終於不敢糾纏了，只好低頭道歉。然後告辭離去。

小林野雄剛離開不久。參謀長山下奉文大步走了進來。敬禮道：“司令官閣下，我剛才好像看到了華北交通株式會社的小林社長。”

多田駿苦笑道：“是的，就是他！支那人對鐵路的破壞確實超出了我的想象。要是他們早這麼搞。只怕我們打不到武漢！”

之前**各部都不重視對鐵路的破壞，像蘭封戰役期間，中條山**大舉圍攻第20師團，差點把這兩萬鬼子餓死在據點內。但這麼好的機會卻沒有趁機將鐵路破壞，導致日軍在結束蘭封會戰之後，迅速增援第20師團，又把**趕到山裡去了。

山下奉文有些自責地說：“都怪屬下考慮不周，從冀中的鄭鬍子破壞平漢線就應該想到的，他們的目標就是鐵路！”

多田駿嘆了口氣，喟然道：“嘿，這一招可真是毒辣啊！山下君，你知道這些天我們的損失有多大嗎？”

山下奉文想了一下，說：“恐怕有上千萬吧！”又解釋說：“我是指修復鐵路的費用。”

多田駿搖了搖頭，苦笑道：“在你的數字後面加上一個零，差不多就是真實的損失了。”

山下奉文大吃一驚，說：“竟然有一億日元嗎？”

多田駿點頭說：“這還是最保守的估計，沒有計算因為鐵路破壞造成的相關損失，比如企業停產、資源破壞、維修成本，以及派出部隊所需耗費的巨大財富。”又苦惱地說：“大本營和國內各部門都在發電報過來，山下君，你說我現在應該怎麼辦？”

山下奉文想了一下，反問道：“閣下，您是想派重兵清剿支那軍，但又怕在軍事上失利嗎？”

多田駿沉聲道：“不錯！國內那些財閥，還有軍部那些人都是目光短淺之輩。還以為現在是37年。據情報顯示，儘管華北各地都打起來了，但是最精銳的冀中三個主力軍都未出動！我研究過他們的戰鬥力，這六個師的戰鬥力至少相當於我們的兩個師團！”

又問道：“如果我們貿然出擊，萬一被敵軍