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第85部分(第3/4 頁)

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完全一樣。從軟體的表現以及配套設施的模擬程度來看,這都是絕對一流的玩意兒。

所以呢,小豬嘴裡的數字也隨著車速的增加飛快的增加。

“六十邁……七十邁……八十邁……”

石磊聽到這兒,一腳大剎車,直接把車停在了路邊。

他回過頭,看著小豬:“你是想讓我僅憑腳上地力道來感覺車速的增加?”

小豬點了點頭:“還有你的眼睛。”

石磊暗罵了一聲,心說你他娘地倒是用眼睛來試試,不過嘴裡卻說的是:“可是這樣的話有什麼用?那不如上真車,反正一樣可以訓練。”

小豬搖搖頭:“讓你做你就做。記住,儘量忘記房車的東西,只是單純地去感覺方程式地速度。主要是過彎的時候。進彎時下壓力減少以及出彎時下壓力增加帶來的速度的變化,這是你需要感覺的最主要目標。不要為了安全就徹底放棄車速入彎,你應該儘可能的高速入彎,撞了也無所謂。這不是真車。只是為了讓你找到方程式在過彎時的變化產生對於車速的影響,這跟引擎的聲音以及車身地抖動還有空氣的流速,基本上已經沒有直接的關係了,去除掉那些之後,也只剩下了你自己的純肌肉感覺,要靠肌肉的靈敏性來控制車速。說白了,也就是要你透過控制腳上力度大小以及踩下去地深淺,來估算目前地車速,越精確。你成功的可能性就越大。等到你基本能將誤差減少到五邁以內了,你也差不多就可以回到車裡,到賽道上去訓練了。”

能讓小豬一口氣說這麼多話,還真是不容易啊,石磊聽到這些之後。也服氣了。正如小豬所言,在方程式這種車型上。他以前對於房車地那些感覺,現在已經成為了負擔,於是將負擔全部去除之後,再採取一種全新的感覺方式,的確,對於石磊儘快的掌握方程式的運動方式,就是最有力的選擇。

一旦明白了,石磊也是毫不猶豫的立刻投入到訓練之中。

切換了一下頁面,重新開始之後,石磊開始支起耳朵,認真的等待小豬說話。

小豬看到石磊煥然一新的狀態,再也沒有了那種懶散,也不禁滿意的點了點頭,知道這是石磊全身心進入訓練狀態的標誌,於是他也開始隨著石磊的動作開始張嘴了。

“十邁……二十……三十……”就這樣,小豬每隔十邁就往上報一個數字,也不過兩點幾秒,車速就已經增加到了百公里,小豬嘴裡的數字變成了五邁一個間隔:“一百零五,一百一十,一百十五,一百二十……”

“一百七十五……一百六十七……一百七十二……”這時候,石磊已經進入第一個彎道,小豬則是按照時間的流逝,每隔半秒鐘就報一個數字,讓石磊自己去感覺整車的運動軌跡,也還真算是難為小豬了,半秒鐘的時間,他卡的還真是準。

就在這樣的狀態之下,石磊一連練了兩天。

要說小豬這個訓練方式還真的是很有效,石磊對於方程式的習慣程度越來越高,過彎的時候看起來似乎雖然還是有點兒小瑕疵,但是基本上也算是一個能夠熟練駕駛方程式賽車的車手了。

到了這個份上,小豬也知道,繼續這樣的室內模擬訓練已經沒什麼意義了,始終都是要實地駕駛的,石磊現在對於方程式賽車的掌握程度,在直道上相當於現役F1車手的水平,雖然是比較差的車手,但是彎道上的表現,大概也就相當於一名剛剛學習駕駛方程式賽車的車手的水平。好就好在石磊對於方程式賽車的那種計算失誤和不適應,似乎已經基本消除了,雖然彎道技術上的處理還是不盡如人意,但是房車給他帶來的困擾,至少算是已經消除了。

“早上你再熟悉一下,下午咱們就去賽道上了。”小豬吩咐了一聲。

石磊點點頭,老老實實坐在電腦前。

練習了兩個小時之後,石磊正打算重新開始一局,可是小豬卻冷不丁說了一句:“這次,你來報速度的資料,跟我的方式一樣。”

石磊眨巴眨巴眼睛,回過頭看著小豬:“意思就是說這是最後一次在電腦上的模擬訓練了?”

小豬搖搖頭:“那要看你的表現。如果到兩百公里時速的時候,你能夠將誤差控制在五公里以內,這就是最後一次。”

言下之意,要是不行,還得繼續操練。

石磊點了點頭,站起身來,伸了兩個懶腰,狠狠的做了兩個放鬆身體肌肉的動作,然後坐了下來,面沉如水,眼睛死死盯在那輛藍色的跑車上,深呼吸了一口氣,雙手握住了方向盤。

點燃火之後,石磊喊了一聲:“開

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