第86部分(第2/4 頁)

都可能成為爆火的賽車類遊戲，實在是沒有比這更專業的遊戲軟體了，跟極品飛車這些遊戲比較起來，這些軟體唯一地缺憾就是不夠豐富，但是在專業性上，遠比極品飛車的遊戲要好上千百倍。

再看看手裡的這套行頭。也就是遊戲操縱方向盤，也完全是模擬的，如果不是因為介面是USB的話，很可能都能讓人誤會這就是真的方程式賽車的方向盤。

也不知道這種方向盤是誰設計地，估計光是這套行頭，拿出去賣都能值個幾千塊吧？

石磊是不知道，他手裡的這套行頭。造價雖然比真實的方程式賽車的方向盤便宜，但是也便宜不到哪兒去。而且，根據不同的比賽，方向盤也是不一樣的，如果選擇勒芒或者V8，那就將配置的是房車的普通方向盤，連檔位的設定都是一樣的。這一系列地東西里邊，F的方向盤自然是最貴的，真正的比賽用具造價據說高達四萬美金左右，而那套模擬的方向盤。造價也在兩萬多。即便是他手裡這個，造價也在一萬美金以上，要是真把這些軟體改成遊戲，光是附屬裝置，就足以讓絕大多數玩家望而興嘆了，即便是那些有錢人，有幾個能說花一輛車的價格去買一個遊戲的行頭來在家爽的？估計這市場情景實在不會太好。

但是不管從哪個角度而言，這套軟體都實在是太完美了，真不知道是什麼人設計出來的。

石磊是不知道，這都是法蘭克的功勞。如果不是因為他是法拉利家族地成員，這套軟體根本就不可能拿到手。即便他的身份如此特殊，也是找到那個比他還小點兒的侄子，才逼得讓。託德恩賜一般的給了他這樣的一套，就這還千叮嚀萬囑咐地告訴他千萬不能外洩。這據對屬於法拉利核心商業機密之一。

法蘭克還是大大咧咧地。只是聽說法拉利車隊會派人把軟體直接送到濱海，交給小豬。甚至於都沒在電話裡囑咐小豬一聲，讓他千萬不要外洩。不過小豬是很清楚這種東西的價值地，因此在安裝完畢之後，直接就把安裝盤當著送來的人的面銷燬了，並且告訴那個人，電腦他會嚴加看管，一旦以後不用了，一定會把裡邊的軟體全部解除安裝乾淨。至於那套裝置，他也打算付之一炬，那人才算是放心的離開了濱海。

之所以小豬會當著那人的面這麼幹，完全是因為那人一來就說明了自己的身份，是法拉利車隊軟體設計部的一名工程師，小豬見送東西來的都不是法蘭克的人，而是隸屬於法拉利車隊的，自然也就知道對方的意圖了。

可是小豬也並沒有囑咐石磊，那是因為他確信按照石磊的性格，斷然沒有可能扛著電腦出門，這款軟體自然也沒有什麼外傳的可能性。毋庸置疑，石磊是一個很懶散的人，雖然他在對於賽車這方面，有著不可多得的認真態度。

也得虧是石磊沒有從商的念頭，否則他都已經想到了把這個軟體變成遊戲會是什麼樣兒，他弄不好就很無良的拿去找人破譯原始碼了。不過說實話，就如以上所言，這款軟體即便做成了遊戲，由於相關產品的價格過於昂貴，銷路真的很成問題。可是如果不使用這些昂貴的周邊產品，那麼弄出模擬程度如此之高的遊戲也就顯得畫蛇添足了，相當於虎頭蛇尾的功效，一看畫面和內容，震撼無比，然後配個普通的遊戲操縱方向盤，一點兒意義都沒有。所以說，這款軟體如果拿來開發成遊戲，就是等著叫好不叫座的。

但是即便流出去之後，沒有遊戲開發商對此有興趣，他們經過市場分析肯定能得出這款遊戲市場前景黯淡的結論，可是卻不代表不會出事兒。而且這事兒出的絕對不比一個遊戲開發商把它變成商品來的小，這屬於法拉利用了好幾年以及上千萬美金才完成的模擬訓練的手段，一旦外流，其他車隊就可以照葫蘆畫瓢，不需要任何研發費用，直接使用同樣的軟體進行訓練，那可真的就是罪過大了。更何況這款軟體真的太詳細了，不光是F1，還有許許多多其他的比賽專案，平白便宜了有資格參加這些比賽的車隊。

石磊琢磨了一會兒，也就關上電腦，真正的休息去了。

中午吃過飯，他又稍稍的休息了一會兒，便接到了小豬的電話，然後迅速的趕到了訓練場，開始實地練習。

小豬依舊面無表情，指著車子，讓石磊趕緊開始，不要浪費時間。但是其實小豬的心裡比誰都要著急，他急著看結果，想要知道經過這兩三天的模擬訓練，石磊是否已經具有駕駛方程式的能力了。

石磊上了車，早有其他的人跑來幫他把車點著了火，石磊點點頭，表示可以了，便戴上了頭套和頭盔，雙手握住方向盤，整裝待發。小豬手裡捏著一個小盒子似