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的人，其身家跟買一輛相同價位的寶馬賓士的人是絕對不可同日而語的。
打個比方，一個人現在有兩萬塊的存款，他想要買一輛好一點兒腳踏車代步，那麼他的選擇一定是比較適合在城市裡騎行的捷安特、美利達、阿米尼這樣的牌子，兩三千塊的有，再好點兒的也能買得到。但是他絕對不會去選擇那種價位差不多，但是卻相對更適合野營、攀爬的車種，甚至於以速度取勝的彎把大輪的賽車型也不會選擇，除非是有專業的需求，又或者這輛車根本不是用來代步的。
買汽車也是一樣，當你打算用一百萬去買一輛車的時候，絕大多數人的選擇可能是寶馬的7系，也可能是賓士600，即便是想要買一輛跑車型的，也多半會選擇法拉利、保時捷之類更為大眾化的品牌。卻不會去買一輛具有將近六百馬力並且看上去只適合又高又壯的肌肉男開的野馬。這種車是非常不適合居家使用的，即便是在美國，真正會去買這種車的人（在美國野馬就算不上什麼高檔車了），也更多的都是跟黑道沾邊的傢伙們。有Saleen改裝的野馬，在美國一貫被稱呼為肌肉車，其實背地裡還有一個一貫的印象，那就是這款車總是跟暴力和血腥脫不了干係。想想在美國的電影裡，這款車通常被什麼樣子的人駕駛就知道了。
特別是在中國這種地方，想要買這款車甚至連官方進口的都找不到，Saleen的野馬在國內根本沒有正規的銷售單位。在國內要買這款車，只有兩個渠道，一是接別人玩膩了的二手車，二是自己到美國買，然後自己託運回來。無論哪種方式，都註定了買這款車的人不會是僅僅為了獲得一個代步工具而已。要麼是經濟實力允許購買一輛這樣的車當玩具，要麼就是喜歡玩地下飆車的人。而這兩種情況，都可以充分說明對方的經濟實力，絕對不是那些普通的買得起一百萬車的人所能企達的了。
“你平時也經常跟人家比車麼？”石磊答非所問的說
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