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從外道漂亮的超越了幾輛賽車。

進入第一個大直道全力加速的時候，石磊耳朵裡的耳機傳來維修區的聲音：“很好，石磊，你已經上升了九位，現在你的身後有九輛賽車，全力加速，甩開他們，雪鐵龍的直道加速效能很好，你要爭取在下一個彎道來臨之前再將自己的名次提高一些。”

石磊沒有回答，咬緊了下嘴唇，雙眼死死的盯在前邊賽車的尾部，死死的咬住了。

直道過半，石磊已經完成了全部檔位的轉換，引擎也逐漸回落到最佳的轉速，換句話說，石磊駕駛的富康車已經逼近最高時速了。

接近，更加接近，幾乎已經貼在對方的車屁股上了……

石磊彷彿已經感覺到了對方車後由於高速行駛帶來的真空漩渦，隨即他一打手裡的方向盤，車身獲得了一個巨大的抽空效果產生的力，迅速超越了排在他前邊的一輛車。到了這個時候，石磊已經不能將車頭別回去了，否則就很可能引起相撞的事故，雖然有心再超越前邊的那輛賽車，可是無奈前邊的賽車跟他原先的線路選擇是一樣的，現在等於在他旁邊的賽道上。而他跟所有的賽車一樣，幾乎都已經處於最高時速的範圍之內。想要在這樣的情況下超車，除非是車子的效能遠遠超過別人才行……

不過三四秒的時間，車子進入了一個先左後右的組合彎道，這兩個彎道之間的距離非常短，因此雖然兩個彎道其實都是大彎，但是卻由於此時賽車都比較近，其實倒可以算作是整場比賽除了發車的時候最容易出現事故的地段。

耳機裡再次傳來聲音：“這裡不要試圖超越，儘可能搶住你最佳的入彎點，但是要考慮身後的賽車位置，千萬不要因為急於超車而導致出現事故。”

石磊悶哼了一聲，算是告訴對方自己知道了，然後便小心翼翼的操控著方向盤，腳下對於油門的控制也更精確了起來……

從右邊的路肩上踩著就殺了進去，然後又從貼著右邊一路從路肩上殺了回來，石磊用一個精彩的低速入彎高速出彎完成了這個彎道，出去之後是一個連續的弧形右轉，幾乎等同於直道了，石磊毫不猶豫的重新將檔位推高到五檔，然後一路血殺了下去。

由於石磊吃路肩吃的過於精確，因此他雖然聽從了耳機裡的話，沒有試圖超越任何的賽車，可是卻由於其他賽車的線路選擇比較類似，大家相互阻礙，導致石磊採用急減速然後高速出彎的策略，反倒是佔了便宜。

通常而言，在這樣的直道進入大彎的情況下，更多的賽車都是選擇高速入彎然後減速出彎的策略，可是往往反其道行之，在車輛比較擁擠的情況下反倒是能夠出現讓人出乎意料的結果。

所以，當石磊出彎之後進入那個弧形的賽道之後，他的17號賽車反倒是藉機再次超越了三輛賽車，緊緊的跟在自己的隊友，那輛18號賽車之後排名上升到了十一位。

可是，這時候顯然排在前邊的賽車已經開始逐漸拉開跟後邊賽車的距離，石磊看了看自己隊友那樣車，心裡不禁有些隱隱的著急。

“讓他給我讓車！”

第五十五章　黃旗和安全車

“讓他給我讓車！”石磊也懶得跟維修區廢話了，一來他是威霆車隊的一號車手，二來本次比賽王茜是出資者，他們有這樣的權力要求車隊做出合理的犧牲。

大概是維修區的命令很快下達到18號賽車之內，18號賽車原本是貼在右邊行駛的，突然讓開了一條道，車身往左邊偏了大概三米的距離，石磊毫不猶豫的就從18號賽車的右邊疾馳而過。

超過了自己的隊友之後，石磊對著嘴邊的通話器說了一聲：“替我跟他說聲謝謝！”

然後，他再也沒什麼好猶豫的了，直接趁著目前幾乎等於直道的賽段，將早已準備好的耳機塞進了耳朵裡。由於是單手握方向盤，石磊的車頭出現了一個輕微的顫抖，耳機裡立刻傳來了一聲：“你在幹什麼？車子為什麼會抖？”可是，石磊只聽到了前兩個字，耳機就被他毫不猶豫的拋棄了。

帶上了耳塞之後，石磊感覺到自己手心裡的冷汗似乎突然就止住了一般，彷彿整個人一下子從煩躁的菜市場一下子回到了寧靜的圖書館內……

這裡說一句題外話，沒有哪種耳塞有如此牛叉的功效，就算是F1賽場上的耳塞也只是能夠過濾一部分聲音而已，想要說從菜市場一下子進入圖書館，那是不可能做到的。那麼石磊為什麼會有這樣的感覺呢？就像是徐徹判斷的一樣，對於引擎的轟鳴聲，石磊更多的只是心理障礙，而不是聽覺上真正的毛病。否則怎麼