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可是誰也不知道他們明年後年是否依舊有足夠的競爭力。要知道，這些F1車隊每年在引擎以及空氣動力學上的研發經費都是以美元的億為單位的！

簡單的看過去，法拉利車隊雖然每年都在三甲的行列，而且，近兩年舒馬赫也是如日中天，今年，也就是2004年的冠軍他已經提前五站鎖定了最後的車手總冠軍，而車隊總冠軍也非法拉利莫屬。算上今年，舒馬赫等於是五連冠的成績了。可是即便如此，法拉利每年在F1賽場上包括贊助等等一切收入，不過是四億美金左右，可是他們每年的投入都在十一億以上。

當然，堤內損失堤外補，法拉利不是白痴，他們的投入相當於每年幾億美金的超大型廣告，使得他們的民用跑車在市場上一枝獨秀，錢是可以賺回來的，但是簡單的從賽場上而言，虧損也是相當大的。這就直接導致了日本的兩家引擎供應商，本田和豐田，雖然還在參加F1的比賽，可是幾乎每年都會傳出他們要退出F1的訊息（2009年終於成為現實，豐田宣佈離開F1）。

也正是由於如此龐大的投入。才保證了法拉利在比賽裡地優勢。之所以是法拉利常年雄踞三甲行列而不是豐田這樣的車隊，真地完全就是因為資金的投入問題。像是豐田。每年的總投入大概在五億美元左右，而法拉利則高達十一億，投入的多少，最終在成績上很容易就可以看得出來。

這是一件很悲哀的事情，但是如果能進入豪門車隊。卻又是一件很讓人感到激動地事情。

一個信念逐漸在石磊的腦海中成型了，那就是，如果不能進入法拉利和邁凱輪這樣的車隊，至少也要看到進入這兩支車隊的希望。如果發現沒有這樣地希望。那麼還是趁早打消進入F地念頭比較好。目標的制定很容易。完成卻很難！

可是至少在現在，石磊還有很大的希望！

想明白這個念頭之後，石磊更加渴望能夠在他的方程式賽車的處子秀之中跑出更好的成績，雖然不計算成績，沒有名次的可能，但是名次越靠前，就越是能夠讓石磊建立更好的信心！即便是為了這個理由，石磊也要全力往前衝！

三圈過後，石磊抓住了前邊一名車手的失誤。無驚無險地超越了他。

再過了一圈，石磊死死咬住第六名的車手，在長達900米的那個直道上進行了一次慘無人道的氣流超越！

等到石磊終於到達第六名的位置地時候，全場地觀眾再次站了起來，因為在石磊的前邊。有三輛賽車都咬地很緊。唯獨前兩名是脫離這個集團的，觀眾們似乎看到石磊有可能衝進三甲的可能性！

而就在這個時候。擔任現場解說的主持也通告了一個讓人感覺到有些莫名興奮的訊息：“剛剛接到賽會的通知，由於2號賽車的石磊表現實在過於搶眼，他在房車2000CC組的冠軍不但實至名歸，而且想必也讓現場的所有觀眾都為之心神嚮往。因此，賽會臨時決定，雖然一開始的規定不能更改，石磊無法獲得登上領獎臺的機會。可是，如果22號賽車最終能夠進入前三名，賽會將為他頒發一個特別大獎！至於大獎的內容，賽會成員還在激烈的探討之中，但是肯定能夠在比賽結束前得出答案！”

這一下，全場沸騰了，所有的觀眾一起高聲吶喊，那是唯一的一個聲音，整齊劃一，彷彿軍隊裡喊操一般：“石磊，加油，石磊，加油！超越，超越！”

石磊還是對此沒有任何反應，在他的眼裡，現在只有排在他前邊的賽車，沒有其他的任何東西，主持的話語雖然響徹全場，觀眾們的叫喊聲雖然如同雷動，但是石磊卻至若罔顧，絲毫不為所動。

可是威霆車隊的所有人卻聽得很真切，特別是小豬，聽到之後立刻想到，石磊很有可能根本不會聽到這個訊息，於是立刻走到通訊臺邊，拿起了對講裝置，就想要對石磊說些什麼。

可是法蘭克這時候卻三步並作兩步衝了上來，一把拉住了小豬的手，搖了搖頭說：“別！”

小豬一愣，不解的問道：“為什麼？”

“這個小子我瞭解，只要有機會，他就不會放棄，不管他有沒有聽到現場主持的話，他都會全力爭取更好的名次。你現在去跟他說這些，反倒會擾亂他的心神。畢竟，他只不過是個2歲都不到的少年！”法蘭克一反常態，臉上再也看不到平時的嘻哈和瘋狂，全部所有的，只有嚴肅以及認真。

小豬想了想，終於放下了手裡的通話裝置，點了點頭對法蘭克說：“老頭兒，你說的對！”

法蘭克微微一笑，穩健的走到了維修區的通道邊，手搭涼棚，更加細緻