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什麼車？這麼拽？”葉楓嘴上說著，手上的動作可一直沒停頓。現在他也不是那麼輕鬆，又要追前車，又要防止被後面的寶馬超越。可是自己剛剛逼近那輛依稀是橘紅色的車子，人家猛然一加速就把老葉給甩下了一大截，逼得葉楓硬是將油門踩到了底。

而葉楓當時瞟了眼速度表，自己的車子是190，而人家可以以那種速度拉大距離，葉楓估摸著那車怎麼也跑到了240以上，這怎麼能不讓剛剛才把極飛裡的速度概念打碎而開始在現實中重建的葉楓驚訝……

“那應該是輛三菱Eclips，這款車雖然最低配置有1。8排量的，但是照剛才那加速能力來看，怎麼也該有2。4升以上的排量，而且很有可能是加裝了增壓裝置的！還有，那車看來中低轉速上的扭矩輸出也還不錯！除了發動機，其他部位估計也是改裝過的車！小子，這車絕不是剛才那輛寶馬能比的！用咱這VTS跟人家飆，沒什麼搞頭啊！”看著葉楓此時和前頭的車越來越大的距離，塞納還是那樣淡淡地說道。

“日！不會吧？塞老大，那車就那麼牛？好歹咱這VTS也是正兒八經出自你的手筆啊！他那車的改裝能力和強度還能超過咱？225匹，好歹也比普通的3。0的車子強了！”葉楓有些不服氣地說道，事實上他真正想找回場子的就是這輛曾經開尾燈羞辱過自己的車。

此時在葉楓深踩油門的催逼下，VTS的那臺可以達到9000轉以上的發動機已經飆到了安全轉速限制的8500轉的頂點，依靠這樣的發揮，VTS好歹也算是飆到了240以上，堪堪讓車距不再進一步被對方拉大。而這也是葉楓這輩子到目前為止所能飆到的最快速度……

此時窗外兩側的景物葉楓已經基本上看不清楚，而前面路況也只能靠他的運氣。要不是前擋風玻璃的減速效應，單靠人眼的機體構成在250公里左右，前方的景物早已經開始扭曲，直到隨著速度的提高變成一個原點為止。

“成！既然你不信，咱就分析分析！這車最小1。8排量，最高3。8排量。咱就取箇中間數3。0排量的！也就是說這臺V6引擎的車子在改裝前至少已經擁有了200匹左右的動力！

咱們再假設一下人家安裝了增壓裝置。即使是僅僅是機械增壓，也能將動力效能提高至少20％！這就是240匹的馬力了！如果對方是渦輪增壓，那麼動力提升的空間應該能達到50％以上！那就差不多是要300匹以上了！這就幾乎是VTS動力的1。5倍了！如果讓我來改的話，輔助改善周邊的配置應該能改裝到330匹！而如果是臺3。8排量的話，那麼車子沒改裝前的馬力已經為260匹了……

即使考慮到VTS全車做了減重和其他專業性的改裝對於那車能彌補一些劣勢，但我還是要肯定地告訴你，除非有特殊情況發生，否則你跟人家根本沒得飆！現在這種情況就基本是和你看得那個漫畫裡主角和對手對比的情況類似！

而且像你看得那個漫畫裡的小子用240匹馬力的車飆人家360匹的車子，也僅僅是漫畫而已！何況就憑那個AE86的那個老掉牙的車架，即使用了專業的賽車引擎，想改出240匹來，也只是個笑話而已！”一邊幫葉楓看著前方，塞納一邊邏輯分明地給葉楓說著這些。語氣盡量輕柔以便不讓葉楓分神太多。

“塞老大，你剛才說的那個特殊情況是什麼？說來聽聽！”別看塞納說了那麼多，葉楓耳朵尖著呢！一下就聽到了塞納所說的話裡自己最關注的地方。

“嗨！你小子……那個情況我當時不是和你分析過嘛！首先一個可能就是從賽道上說，只有在全程都是下坡、沒有幾段稍長的直路（300米以上）的賽道上，你才有可能戰勝前頭那輛車！

另外一個可能的情況，就是在對方安裝的是渦輪的前提下。利用渦輪增壓本身故有的一個缺陷—‘滯後響應’，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，即使經過改良後的反應時間也要1。7秒，使發動機延遲增加或減少輸出功率。這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。如果對手是高手的話，這1。7秒足夠做他想做的超越了！

那麼綜合上面所說，假設這條公路的前方還有不少的彎角，再假設這車用的是渦輪增壓，而且還是那種改裝技術很一般的車間出來的效果，就是說改裝過的馬力達不到我說的那水平。再假設這車沒有經過減重，而且車上坐的還不只有一個人！最後再希望這條公路還能帶點下坡，那麼你只要你能在對方徹底甩掉你之前逼近對方，然後在某個彎角前良好地利用