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看到的一切給臊了個紅臉，結結巴巴地說完便趕緊閃身離開。隨著他將房門關上。房間裡又傳出了一陣兩個小傢伙互相抱怨對方的聲音。聽到這個，羅馬里奧笑著搖了搖頭，然後離開。

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舒爾茨此時正坐在這家“假日酒店”地大廳裡一邊喝著咖啡，一邊無聊地翻看著面前的雜誌。他此次來到達喀爾的目的自然是為了和征戰達喀爾地寶馬車隊慶祝比賽的圓滿結束的，另外這位寶馬運動事業部總監更為重要的工作自然是提前和今天在達喀爾發揮出色地一些其他車隊的車手進行一些“私底下”的接觸，為今年整個越野世界盃系列賽的車隊人選做好充分的人才後備力量儲備。

而在此之前，說實話，舒爾茨並不太熟悉那個來自…………遠東地區的“飆風極速”車隊。雖然聽說他們車隊採用的是和寶馬廠隊同樣地寶馬X3型車，但是這些接洽的工作實際上是由“寶馬中國”那些人負責做的。而這件合作也並沒有在德國的寶馬總部引起什麼太大的影響。大家在賽前都認為，這也許是來自…………中國的某個暴發戶突發奇想的玩票而已，而他們寶馬在賽車領域真正應該開拓的地域應該不包括那個只有暴發戶和煤老闆才會購買寶馬充門面的正在號稱經濟崛起的中國。。。。。．

不過隨著這屆達喀爾比賽的逐步展開，令包括舒爾茨在內的所有寶馬高層意想不到的是。正是這個被他們拋在腦後的“飆風極速”的那輛131號X3賽車居然一路高歌猛進！大有第一。：。雖然到最後他們由於經驗不足和技術力量的一些欠缺，以及一些事故因素而只獲得了第17名，但是這也是足以讓整個拉力賽車界為》。。注的事情了！

要知道，飆風極速僅僅是一隻沒有從寶馬總部獲得過任何技術支援的私人車隊而已！要知道。這次131號賽車可是排在專業組裡的！這個組裡其他的對手可都是三菱、寶馬、大眾、日產、豐田等等世界大廠的車隊！每個廠隊至少會有三到四輛賽車參賽！這也就意味著飆風極速以一個私人車隊的半業餘性質的身份殺入了本該屬於頂級的專業性質的各大廠隊的包圍圈，而且還獲得了非常不錯的成績！這絕對是令所有人都為之肅然起敬的事情！

作為德國廠商的寶馬和作為德國人的舒爾茨自然有本民族所特有的骨子裡的驕傲，但是當真正值得敬佩的另一方出現的時候，他們並不吝於獻上自己最真摯的敬意！因此，飆風極速此次達喀爾的優異成績讓舒爾茨和整個寶馬高層都看到了這支國際車壇新興力量的巨大潛力，和整個中國賽車領域的巨大的潛在市場！所以，雖然這次寶馬年會的邀請事實上已經由“寶馬中國”代為向飆風極速轉達。但是已經身在達喀爾的舒爾茨對於這樣一個值得尊敬的合作伙伴，還是覺得自己應該親自奉上誠摯的邀請為好。而且舒爾茨本人也非常想利用這次機會親自見一見那個已經被很多媒體稱為“下一個克萊恩。施密特”的顧琳，和那些將寶馬X3型車改裝的寶馬廠隊水準的工程師們！

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“您好！舒爾茨先生！您的到來真地讓我。。。。。。”老葉現在在羅馬里奧的引薦下用自己半生不熟地德語和對面的那位比自己高出一頭的銀髮老頭不疼不癢地寒暄著。德語是老葉最近攻關的方向，而已經能夠將義大利語、葡萄牙語和英語以母語水準熟練使用的老葉發現自己再學習歐洲語系的時候其實並不怎麼費力。今天難得碰上了一個正兒八經的德國佬。老葉怎麼也要試試自己地水平。

“哦！老天！羅馬里奧先生，難道真如你所說這就是整個飆風極速車隊的老闆葉楓？難道那輛已經獲得了很多榮譽的131號賽車就是出自葉楓先生一人之手？葉楓先生。能告訴我您現在究竟幾歲？”

其實按照歐洲人的禮節來講，舒爾茨現在已經很是失禮了。不過也難怪讓他驚訝地，當他以為今天最重要的客人應該是車手顧琳的時候，羅馬里奧淡淡地將葉楓這個更具震撼性的傢伙介紹給了他。而更讓老頭有些心肌梗塞前兆的是，對面的那個矮矮地傢伙還是那樣的年輕。套用一句中國武俠裡的話來講，就算這個傢伙從孃胎裡開始琢磨汽車，也不見得能夠獨立改裝一輛頂級專業水準的賽車吧？而且這個傢伙聽說同時還是一個出色地領航員。已經引起了幾大車隊的共同關注。而在此之前舒爾茨一直以為那輛131號賽車是整個飆風極速全體技術人員的傑作。

“呵呵，舒爾茨先生，您沒看錯，我就是葉楓！我知道您今天的來意！再次感謝來自…………寶馬和您本人最誠摯地邀請！不過坦白的說，我們車隊上下現在並沒有時間去德國