第116部分(第3/4 頁)

太過順利了一些，而直到這次的忙中出錯之後，老葉才真正明白一場F1比賽的不確定性和車隊整體實力的重要性。現在作為僅僅參加過兩場比賽的菜鳥，F1又向葉楓展現出更多的。他之前從未體會過的場面和感覺。。。。。．

。。。。。．

“實在是太精彩了！真的太精彩了！”看到如此超車場景的老沙經不住用了很多個精彩來形容此時的激動，“葉楓和他的隊友在那樣出現失誤的情況下還能齊心協力完成這次超車，這真的是我們已經很久都沒有看見過的經典畫面！在這次超車中，集體的力量成為了決定成敗的關鍵性因素。除了一點點運氣的成分之外，威廉姆斯車隊那種傳統大車隊身上厚厚積澱下來的底蘊，讓他們在這樣關鍵的時間裡選擇了比豐田車隊更加正確和合理的措施。。。。。。”

現在和老沙一樣激動萬分的還有很多目睹了剛才那一幕的人們，尤其是此時在霍根海姆觀戰的那人數僅次於邁凱輪車隊的威廉姆斯車迷陣營更是將最為熱情的掌聲、吶喊聲和歌聲送給了此時已經將自己的名次從第十一提高到了第八位的葉楓。

雖然現在在賽道上最引人注目的無疑是舒馬赫、萊科寧和阿隆索組成的第一集團，雖然此時葉楓才僅僅是進入到競爭積分地車手行列當中。但是仔細想來葉楓的那三次超車無疑都是難之又難、險之又險地經典之作，即使是在今天這樣的由巴頓領銜的充滿了超車場景的比賽裡。葉楓的三次超車也絕對能夠讓所有人震撼。。。。。．

不過，就當人們還將注意力集中在葉楓和此時他正在追趕的美洲虎裡的韋伯地時候，德國的電視訊號毫無徵兆地轉向了萊科寧的那輛銀白色的MP4…19身上，當人們以為是成功地在第一次進站後將舒馬赫壓蘭人要遇到車王挑戰的定睛一看卻發現芬蘭人碩大的定風尾翼已經不見蹤影輛銀白色賽車在失去了巨大下壓力的情況下，以橫掃地姿態飛出了賽道。。。。。．

就當所有人都以為在上一站比賽勇奪車手亞軍地萊科寧和邁凱輪車隊會因為MP4…19B的出爐而重新開始復甦的時候。芬蘭人卻又以這樣“驚天動地”的詭異方式結束了自己地本站比賽的征程，而更讓所有銀箭車迷扼腕的是，剛剛完成了第一次進站的萊科寧地賽車在事故之前甚至是排在舒馬赫之前，很有奪下本站冠軍的希望。。。。。．

不得不說喜歡萊科寧的車迷很多時候都是幸福的，因為他的確是一位非常快速和優秀的天才車手。但是在更多的時候他卻是讓人失望和揪心地，因為比起這位芬蘭人創造的一次次經典超車和最快圈速更多的是他一次次因為這樣或者那樣的原因退出了本該被完成的比賽。正如車神之前和葉楓所說的那樣，如果萊科寧不能將身上的一些關鍵性問題和技術上的缺陷加以改進和克服的話，那麼他也許這輩子也別想染指任何一項年度冠軍（今天凌晨結束的加拿大排位賽上無疑再次證明了這一點）。。。。。．

。。。。。．

萊科寧的退賽頓時讓整個比賽的局勢再次發生了重大的變化。緊隨其後的舒馬赫成為了冰人退賽的最大受益者，而其他車手的名次也都順理成章地遞進了一位。不過。在這場充滿了超車和變數的比賽裡，巴頓再次成為了讓所有人眼前一亮的主角！就當所有人還在觀看著芬蘭人退賽的慢動作回放的時候，英國人再次不聲不響地將自己的位置在一次進站之後提高到了第四位，而這一次倒在強悍的英國車手之下的正是已經從第二位發車陸續掉到第四的哥倫比亞人蒙託亞！不過。現在他也許該接受第五的位置了，和另一位隊友一樣，蒙託亞今天的比賽狀態也很糟糕。。。。。．

現在還是看看已經將名次提到了第七位的葉楓吧！當他聽到了邁克爾告訴他的萊科寧退賽的訊息之後，猛然間發現自己已經身處第七的葉楓有重新燃起了在本站比賽取得佳績的希望！此時葉楓的那輛已經將車胎熱好賽車完全處於最佳的狀態當中。沒有半分遲疑，葉楓便朝著同樣剛剛從維修站裡出來的韋伯的那輛美洲虎發起了強力的衝擊。。。。。．

在一些更加適合傳統過彎技術的彎角上葉楓開始和澳大利亞車手比拼起了誰的過彎線路更加順暢和完美，在一些更加是和“舒馬赫”過彎技術的彎角處，葉楓開始大膽地使用了車王獨步天下的絕技！這其實都是葉楓自然而然的戰術反應，此時越是隨著比賽的深入，葉楓在兩種風格的過彎技術上的融合上已經越來越嫻熟了。要注意，這裡指的並不是葉楓在兩種過彎技巧上的日臻完善。而是指的葉楓在兩種技術的迅速切換上的嫻熟。在這個世界上，目前來講唯一可以