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有進一步沉淪，而是呈現出強勢的反彈。不得不說，這是最近在法拉利一手壟斷了所有冠軍之後。本賽季裡最值得人們關注和談論的話題了。。。。。．

毫無疑問，這個年輕人就是葉楓，我們當中的很多人也許都看過他的比賽。讓我們看看他到底都完成了怎樣的成績吧！法國站第三名、英國站第三名、霍根海姆第四名、匈牙利第八名、比利時中途退賽。。。。。．

正是這名年輕替補車手的出色發揮，給困境中的威廉姆斯車隊帶來了寶貴的18個積分，讓這支今年一直麻煩不斷的車隊在意大。i保持著對車隊年度亞軍的競爭態勢。不過也許有人也要說，葉楓的成績在前兩站之後便開始呈現下滑的跡象，到了比利時甚至連積分都沒能獲得，也許這個讓人們眼前一亮的新人又會是一個高開低走的流星罷了。

但是就在昨天結束的那場義大利大獎賽上，葉楓和他的藍色賽車終於又用一個第三名和6個積分回應了人們對他的所有質疑！而更為難能可貴的是，葉楓這個登上領獎臺的成績還是在舒馬赫和巴里切羅兩強包夾的情況下一個人孤軍奮戰憑藉和對手相比並不佔優的賽車艱難取得的！如果說葉楓以前的兩次領獎臺經歷是他憑藉年輕人的無比銳氣和一些運氣獲得的話，那麼這場比賽則無疑將葉楓出色的駕馭比賽的能力和堅韌不拔的精神完完全全地展現了出來。

而且現在威廉姆斯的車迷也許應該開始憧憬了！葉楓和蒙託亞本站比賽聯手獲得的8積分已經讓暫時讓他們的車隊超越了最近發揮不佳的雷諾而排在了英美之後位列第三！如果接下來的三站比賽如果葉楓和隊友還有更為出色的發揮的話，那麼他們超越英美而再次獲得車隊亞軍也不是不可能的事情！

不過，現在問題出來了。據威廉姆斯車隊的隊醫透露，已經被人們遺忘的小舒馬赫已經完全恢復了健康而積極籌備著復出。而如果這名德國車手選擇下一站重新接過葉楓手裡的方向盤的話，那麼中國年輕人本賽季的征程也許就要提前結束了。對於小舒馬赫來講，這本來是無可厚非的正常選擇。但是對於威廉姆斯車隊和車隊的廣大車迷以及等待著葉楓在自己的祖國第一次出現的更為廣大的中國車迷則要鬱悶了。因為一旦小舒馬赫決定復出，葉楓不但會失去自己第一次在家鄉父老面前展示自己的機會，而且威廉姆斯車隊爭奪亞軍的局勢很可能還會被犧牲到小舒馬赫的傷愈復出的不穩定狀態上。。。。。．

不過，這都是筆者的一些揣測，讓我們大家都拭目以待！真正的謎團還要等著弗蘭克爵士來為所有人揭開。不過可以肯定的是，作為第一次融入到F1大家庭裡的上海站，從任何一個角度來講都必將不會平靜！”

——《泰士報》，達蒙。瓊斯。

這就是義大利站第二天《泰晤士報》體育版的頭版了，不過讓瓊斯沒有想到的是，他最後一段的論述卻無意間引起了一場大範圍的風波，而這場足以載入史冊的風波所波及的範圍大到了讓任何一個在F1這個***裡混了一輩子的老鬼都沒有見過的地步。。。。。．

第二百二十七章　參賽資格風波（中）

地良心，作為曾經的世界冠軍、現在著名的F1專欄記爾在照例寫那篇盤點前一天結束的F1大獎賽的評論員文章的時候，除了文字字面的意思外，還真的沒有其他更多的什麼意思夾雜在其中。作為一個很有職業素養的記者，瓊斯的最後一段話只是說出了一個潛在的事實讓大家去關注而已，並沒有更多個人的色彩在裡面。。。。。．

而最先看到這篇文章的英國人們也並沒有因為那段話而有什麼大驚小怪。對於他們來講，生活可不都是圍繞F1、圍繞威廉姆斯轉的。他們還有曼聯、阿森納、利物浦等歷史更為悠久的體育組織需要關注，就算是英國的車迷他們還有英美、邁凱輪等車隊可以去支援。所以說，威廉姆斯的車迷在英國人數雖多，但還稱不上是主流。因此即使這些人在看了文章之後開始對車隊接下來的進站憂心忡忡，但是整個英國社會還是平穩而有些冷淡地按照自己特有的模式在照常地井然有序地運作著。。。．

但是大眾的淡漠並不代表看過這篇文章的人都能夠保持平靜。老威廉姆斯便是這些達蒙。瓊斯一句話驚醒的人當中最靠近矛盾中心的一個人。但是正如瓊斯在文中所說，一旦小舒馬赫決定復出的話，那麼即使是他這個車隊老闆也必須按照合同的規定來辦事。而且說實話，英國老頭子一開始並沒有把精力都放在那篇文章上。被官司、續約問題搞得焦頭爛額的他現在也沒有那樣地精力去關注這件事情。

但是當