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隊的排名從此前的第五位一舉超越前面的豐田和法拉利上升到了第三的位置。很顯然，隨著這站威廉姆斯的勝利，本賽季的基調也已經完全呈現。這是一個法拉利被全面打壓而其他幾支老牌車隊全面復甦的賽季。上個賽季除法拉利之外地各支車隊老闆所密謀的東西終於在這個賽季成為了現實。而如果說此前地比賽呈現出的是雷諾和邁凱輪的兩強爭霸的話，那麼現在隨著威廉姆斯車隊的FW…27的橫空出世。剩下的比賽將絕對會顯得更加地激烈。。。。。．

另外，威廉姆斯車隊在聖馬利諾大獎賽上取得的勝利還直接在他們正在進行的幾項秘密談判當中體現出了效果。首先原本還在處於觀望態勢下的聯想和中石化都在這次大獎賽之後不久便堅定了和威廉姆斯合作的決心。

2005年6月4日。聖馬利諾大獎賽結束6天之後，媒體便爆出了聯想已經和威廉姆斯達成了為期5的協議，以每年預計4000萬歐元的贊助費用成為了這支英國老牌車隊的第一大讚助商。兩天之後，中石化也以為期5總價值1億2萬歐元的合同確立了自己威廉姆斯車隊第二大讚助商地地位！

在寶馬宣佈退出威廉姆斯車隊不到3的時間內，這支車隊便成功地確立了自己新的主要贊助合作伙伴，並且還成功地利用這兩次大合同的簽署吸引了眾多小贊助商地青睞。這無疑又是一次商業贊助運作上的經典案例！那些曾經對這支車隊在失去了寶馬之後持悲觀態度的評論家甚至在這幾則爆炸性新聞。多觀察家引起注意地是聯想和中石化共同的中國廠商的性質，隨著這兩次合同的成功簽署。在不久的未來也許會有越來越多的中國廠商將會投入到F1這個有錢人的遊戲當中來。。。。。．

另外，由於威廉姆斯車隊上站比賽地強勢爆發和重新獲得大筆贊助費用的利好訊息刺激。原本僅僅由福特、考斯沃斯構成的未來威廉姆斯引擎供應商的談判也引起了其他引擎製造廠商的極大興趣。現在給老威廉姆斯明確表達出自己對合作感興趣的廠商已經包括豐田、本田兩家日本廠商。現在擺在老威廉姆斯面前的選擇題開始變得越來越難以抉擇。很明顯日本人的開價無疑是更為誘人的，除了引擎的免費贊助之外，還有大筆的贊助費投入。而考斯沃斯和福特的優勢則在於他們對於F運動的核心技術的掌握上。。。。。．

“弗蘭克！你以為我在此前就沒有考慮過豐田和本田嗎？我告訴你，你的談判物件只能是福特和考斯沃斯！和日本人合作想都別想！要不然我只能選擇離開！這並不是威脅！”

很快，還是葉楓對英國老頭子鄭重其事的一句話打消了對方所有的猶豫。談判重新回到原來的軌道當中來。而目前老威廉姆斯已經越來越傾向於和福特的合作。窮瘋了了的英國老頭寧願用更久才能出成績的代價換取背靠福特這顆大樹的優勢。。。。。．

。。。。。．

隨著聖馬利諾大獎賽的結束，F1這一階段的歐洲之旅也終於暫時劃上了一個句號。各支車隊又在舟車勞頓當中移師北美，在同樣充滿著傳奇和歷史的加拿大蒙特利爾賽道開始新的征程。而對於F1管理公司的高層們尤其是伯尼來講，此次F1的北美之行無疑是非常重要的！因為一直以來由於納斯卡和印地賽車的影響、以及舒馬赫的一統車壇。F1在北美的票房和影響力一直沒有達到在歐洲的高度。所以隨著今年法拉利的衰弱，F1正在朝著異常激烈的方向發展，如果能抓住這次契機。伯尼相信，在奉上幾次經典的比賽之後。F1無疑會在北美真正開啟巨大的市場。。。。。．

而很快，讓這位世界上最具影響力的英國人感到非常滿意的是，在611日的排位賽裡，葉楓和威廉姆斯賽車又表現出了非常優秀的狀態。現在F1需要一個新的王者來取代老邁的舒馬赫。這個人到底是阿隆索還是葉楓或者是萊科寧，也許要在第二天的正式比賽里正式開始揭曉。。。。。．

第二百四十七章　勢不可擋（二）

站聖馬利諾對於我和雷諾車隊來講都只是一個意外，也並不排除威廉姆斯更換了新賽車的緣故。但是我依然要強調一點，那就是我們雷諾車隊在賽車以及各項工作的準備上已經走到了其他車隊的前列！我相信我們會在北美收穫一個好心情的同時會再贏得兩個冠軍！而我們今年唯一的目標就是車隊和車手兩項冠軍！而我也更加相信，阿隆索依舊會給我們帶來更多的驚喜！”

這就是老花花公子布里亞託利在面對加拿大記者時的豪言壯語。雖然在剛剛結束的排位賽裡葉楓和威廉姆斯車隊都表現出了非常強勁的勢頭，但是作為本個賽季的