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在球場之外俱樂部的工作也一切順利,和天空電視臺的談判進行地很順利,不出意外馬上就要正式簽署合作協議了,INTER。TV即將成為現實。
和波音公司的贊助協議也已簽署。簽約3年每年150萬美元的贊助費也使得馬斯科在購買飛機上又節約了450萬美元現金,最後范甘迪又同意便宜50萬美元,國際米蘭最終只需拿出3500萬美元的現金即能擁有一架波音777–B200型的客機!
付了錢,就要拿貨,爽快的拿出3500萬現金後,馬斯科便急著要快點拿到飛機,甚至馬上從贊助商義大利航空公司那裡挖來了2名經驗豐富的飛行員和3名空姐。以便一拿到飛機就可以馬上使用了。其實馬斯科這麼急是想趕在去日本之前把飛機地事情搞定,坐著自己家的飛機前往亞洲,可是一個風光的事情,(PS:不知道買個飛機要多少時間,就當波音又存貨馬上就能交付好,不要多計較了)
在馬斯科的催促下波音公司的動作倒也很快,只有了2個星期就搞定了飛機的內部改造,通知馬斯科可以交貨了,事不宜遲馬斯科馬上帶著思雨和兩個駕駛員前往美國現場看貨、提貨。
看著不遠處一架經過重新噴漆的藍黑色大型客機安靜的停在波音公司的專用跑道上,在身旁眾多飛機的映襯下。他那鮮豔色彩顯得那麼的鶴立雞群,馬斯科忍不住想大叫:“這是我的飛機,國際米蘭的飛機!我們擁有自己的飛機了!”
凱尼恩事後評價馬斯科
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