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艦隊中，沒有一艘軍艦可以和“提爾皮茨”號匹敵，“提爾皮茨”號有8　門381　毫米的巨型艦炮，可以在24　公里外把盟軍戰艦撕成碎片，按照它的航速，10　小時後將趕上PQ7　船隊，後果不堪設想。漢密爾頓少將立即將這一情況通報英國本土和托維艦隊。托維上將的打擊艦隊雖然擁有足以和“提爾皮茨”號匹敵的“勝利”號，但由於它屬於間接護航的“機動打擊航隊”，趕到PQ7　船隊還有一天的航程，遠水解不了近渴。

在萬般無奈的時候，英國海務大臣龐德和海軍部電令護航艦隊以最大速度向西撤退，以儲存護航艦隊的軍事實力。

漢密爾頓的指揮艦發出了護航艦隊迅速西撤的行動訊號。夕陽下，軍艦拉起了向商船告別的汽笛，顯得格外悲慘和淒厲。商船隊按照預定的部署，紛紛解體，一艘艘孤零零地向東駛去。在每艘商船後面幾乎都跟著一艘伺機攻擊的德國潛艇。

沒有護航的船隊經歷了十分艱難的航程，僅10　天內，24　艘商船被德國潛艇的魚雷、飛機的炸彈炸沉，而德國僅損失了5　架飛機，“提爾皮茨”號駛出挪威後，聽說護航艦隊已撤走，也悄悄駛回了挪威。

每一艘單獨航行的商船都經歷了難以置信的遭遇，很多船被流冰封住，水手忍飢挨餓，有很多在冰海上凍死。儘管如此，船隊中仍有2　艘英國商船、6　艘美國商船、1　艘巴拿馬船和2　艘蘇聯船頑強地掙扎到了蘇聯港口，7　萬噸軍火終於交到紅軍手裡。

PQ7　船隊的慘重損失，使邱吉爾首相又一次中斷了航運。這時，斯大林格勒保衛戰和高加索油田會戰到了緊要關頭，斯大林再次致電盟國，要求立即恢復航運。

1942　年9　月，中斷了近3　個月的北極航行又恢復了。9　月2　日，PQ8船隊在航空母艦。“復仇者”號和其它特種防空艦、防空巡洋艦的護衛下啟航了。一週後，德國偵察機發現了這支航隊，從13　日開始，100　多架次的德國轟炸機輪番對這支船隊進行了狂轟濫炸，十幾艘德國潛艇水下攻擊，卻遭到了PQ8　船隊防空部隊和反潛艇的痛擊。9　月18　日，從蘇聯趕來的北方艦隊參戰，德國軍隊才撤退。這次海空戰中，法西斯遭到極大損失，41　架飛機被擊落，3　艘潛艇被深水炸彈炸成碎片，而盟軍則付出了13　艘貨船的代價，　27　艘裝滿著軍火的貨船順利地開到了蘇聯北方港口。

由於英軍在西非的戰爭日益吃緊，PQ8　船隊開出後直到12　月才派出新的船隊，從這支船隊開始，代號也改了，東航去蘇聯稱作JW，返回的稱RA，序號從51　開始。

12　月15　日上午，Jw＇TXT小說：＇1A　船隊出發了，出乎意料，這支擁有16　艘商船的船隊一路上除了5　艘貨船觸水雷外，其餘均順順當當開到蘇聯。

12　月22　日，JW＇TXT小說：＇1B　商船隊由15　艘軍艦護航繼續出發。2　天后，一架在巴倫支海上巡邏的德國偵察機透過厚厚的雲層，突然發現在冰流和冰山夾縫中的船隊。

30　日，從挪威阿爾塔峽灣出動的德國童型巡洋艦“希佩爾海軍上將”號和巡洋艦“呂措夫”號和其它6　艘大型驅逐艦趕到了挪威以北150　浬處，在黑沉沉的北極夜裡，英德海軍展開了殊死的戰鬥，英國艦艇死死纏住德國艦艇不讓它們靠近商船，海戰的炮火使附近巡邏的英國巡洋艦“謝匪爾德”號和“牙買加”號趕來助戰，此時海上武裝力量形成了2：1　的態勢。戰鬥持續了幾個小時。天上又飄飄揚揚下起了大雪，能見度極差。“呂措夫”號被英國軍艦擊傷，德國艦隊看再戰下去，形勢只能對自己不利，只好下令撤退，JW＇TXT小說：＇1B　船隊全部順利到達目的地。

攔截JW＇TXT小說：＇1B　船隊的失利使希特勒大為惱火，埃利·雷德爾海軍元帥被迫辭職，海軍上將卡爾·馮·鄧尼茨接任了海軍司令的職務。

鄧尼茨在北極航線上，佈下了最強大的潛艇陣容，這一艘艘潛艇如同一座座暗礁，使盟軍的船隊不得不小心翼翼，但是從大西洋調來的護航艦隊十分熟悉德國的潛艇技術，鄧尼茨的潛艇“狼群”戰術沒有奏效，許多法西斯潛艇沉入冰海，而盟軍的商船隊損失卻不大。

北極護航戰中最後一次大規模海戰是在1943　年底發生的。12　月，根據德國偵察的情況報告，盟國的JW＇TXT小說：＇5B　船隊在僅有10　艘驅逐艦的護航下啟程了。25　日鄧尼茨立即命令貝海軍少將率領“沙恩霍斯特”等