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待著自己也能儘快乘著海藍號出海，見識見識這個世界。

當他再次來到工業組催促儘快拿出新能源研究方案出來時，林有德將黃啟水介紹給了他認識，並且向他介紹目前澳洲有一種植物柴油可用，只需要經過簡單的過濾就能使用。

王鐵錘一聽，那感情好啊，趕緊弄出來唄，只要啥條件，在範圍之內都儘量滿足。

也就是在趙德的船離開十天後，工業組在王鐵錘的支援下，終於將植物柴油給弄出來了，當天晚上，王鐵錘就迫不及待的召集前海藍號船員們出海試航。

在圍著曼城基地海岸線跑了一圈之後，王鐵錘非常滿意，看樣子這植物柴油非常不錯，和生物柴油的效能基本一致。

海藍號的成功試航，也讓穿越眾們高興不已，在孤島一樣的澳洲有一艘能跑動的大船那意義可不是一般大，尤其在遇到糧食危機時，有一艘能跑到25節的船可想而知。

於是第二天，王鐵錘繼續給工業組的下令，加大收集植物柴油的量，爭取將海藍號的油箱填滿，現在他已經有些迫不及待的想要開著海藍號去巴達維亞看看了。

不過收集植物柴油到過濾這些總是需要時間的，不是一兩天就能行的，在這段日子裡，有著強烈海權主義情節的小夥們又有了新想法，現在海藍號可以跑動了，咱們也應該建立海軍了，要不然以後遇到啥危險，都不能應付，這一點得到了王鐵錘的同意。

當提議由王鐵錘提交到執委會，委員們的頭有點大，現在成立海軍是不是太快了，曼城基地加上土著也就是一千五百號人，有必要成立一支海軍嗎，而且人數居然定在了50人，這要是算上前海藍號船員那海軍的總數豈不是要接近一百號人。

“不行，不行，這人太多了，”周愛國老人首先反對：“現在成立海軍根本作用不大，而且還要消耗有限的人力，我看可以將人數減少20人，等以後人員充足在擴大也不遲。”

雖然人數被減少到了一半多，但至少沒有一刀砍，王鐵錘對此還是比較滿意的，少一點總比沒有透過好。

在經過他的一番安慰之下，那些沒有選上的海軍的小夥從新回到了自