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爛，底子太差，中國海軍根本看不上，所以被請出了一線，搞成訓練艦了。

安德烈亞？多利亞號因為開始沒有被列入正式編制，所以在此前一直沒有正式艦名，只有個舷號“232”（聯合帝國號是“233”，201…206是最初的那六艘二手前無畏艦，其後就是跟著服役順序來）。所以它在官方檔案上的正式稱呼就是“232艦”。不過它在海軍官兵和船廠職工當中，卻有了一個“愛莉”的外號。

“愛莉”這個外號實在太響了，哪怕它現在已經有了一個正式艦名“婦好號”，大家也還是喜歡稱它為“愛莉”。好吧，按照一些不負責任的流言，就連“婦好號”這個正式艦名也是受到了外號的影響，所以才會使用“婦好”這位中國歷史上有據可查的第一位女性軍事統帥來命名。

這個說法雖然無法得到確認，但也是有一定道理的。“婦好”這個名字也符合文總制定的“戰列艦以古代聖賢、著名軍事家和將領來命名”的命名規則，但是除了它之外，中國海軍其他所有戰列艦的艦名全都是用的男性人物的名字。

“愛莉”在這幾年其實很少有時間在海上航行，它大部分時間不是躺在船塢，就是停在舾裝碼頭。沒辦法，誰讓它是技術驗證艦呢，反正這幾年以來，只要一有了什麼新玩意兒，就往它身上裝。

今天，就是要對“愛莉”進行新一輪的測試，選擇這片海域也是有目的的，因為這裡不是航線密集區，除了漁船之外，基本上沒有什麼民間船隻，而且周圍還有艦艇和飛機在清場，大夥可以安心的做實驗。

實驗組成員此時都集中了雍國號水上飛機母艦上，這艘排水量2萬噸的水上飛機母艦在前年也經過了改造，它的上層建築被移到了艦體前面，後面是階梯型的飛機甲板，最後面的那部分最低，用來回收大型水上飛機，中間那部分面積的甲板，是用來停放小型水上飛機的。

按照華盛頓條約的限制，水上飛機母艦屬特殊輔助艦艇，不受噸位和數量限制，但是對武器和航速有限制，最主要的是不能有直通甲板，也不能有超過2部的水機彈射器，也不能有降落普通艦載機的功能。不過大家都知道，條約這玩意兒就是用來給大夥鑽空子的。中國自然也不會那麼傻啦吧唧的按規定玩。雍國號其實就是按照航空母艦的標準改造的，雖然它現在只是水上飛機母艦，可一旦需要，它可以在2個月內改成一艘擁有直通甲板的中型正規航母。

在雍國號的艦橋上，新任海軍裝備局局長李昂再次把手裡的資料看了一遍，不禁滿頭黑線，忍不住對旁邊的廠家代表問道：“許總，你們在愛莉身上到底裝了多少臺機組？”

許維撫了撫眼鏡，說道：“愛莉的動力系統和我們以前的主力艦一樣，都是全電四軸推進。它的主機是12臺rc…04…28型燃氣輪機，然後用動力驅動12臺發電機，然後發出電能驅動4臺電動機。”

“什麼？12臺rc…04…28型燃氣輪機……”李昂整個人都囧了。rc…04…28型燃氣輪機是目前最新型的艦用大型燃氣輪機，也是功率最大的。它的單臺功率28兆瓦，愛莉居然裝了12臺，也就是說，它的總功率達到了336兆瓦（約45萬馬力）。這是要瘋啊！

“是的，李局，按照我們的測試，愛莉如果全力發動的話，速度可以達到40節！”許維笑眯眯的說道。

“40節……戰列艦……天啊，你們到底想幹什麼？”李昂頭有些暈：“我剛接管裝備局，你們就給我送上這麼一個大禮包啊！”

李昂同志現在的肩章多了一顆星，呃，少將了。按照職務輪換的規定，他要從艦隊一線轉到海軍機關裡面任職一段時間，再到參謀部任職一段時間。上個月他就被調到海軍裝備局當局座去了。李局座上任的第一件大事，就是來看這個魔改愛莉。

第442章愛莉，GO！

自從海軍假日開始之後，中國海軍已經幾年有大艦下水了，一直就是在原來的艦艇上修修改改。婦好號戰列艦等幾艘軍艦就是被當成了技術驗證艦。一旦有了什麼新的子系統，就往上面裝來試試新。

這幾年來愛莉已經被開膛破肚了好幾次，僅僅是動力系統就更換了兩次，反正就兩個字——折騰。反正海軍和船廠一旦有了腦洞產物，都會在它身上進行試驗。

因為有著後世的成熟設計，現成的資料，中國在燃氣輪機這條科技樹上不存在理論和設計上的瓶頸，僅僅受限於材料和控制系統。在這幾年中國的基礎研究方面已經夯實了基礎，計算機和材料的水平都在突飛