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這支龐大的商船編隊配屬的護航艦隊自然也不少，主要是由中美日三國組成，還有幾艘英法的驅逐艦混在裡面。因為這次的護航任務中，中國出的軍艦最多，所以按照慣例，就由中國的海軍主將擔任總指揮。

在旗艦漢朝號航空母艦的艦橋上，護航艦隊司令岳友元中將正在打量著這支船隊。

“呵呵，這陣列看起來就像牧羊犬放羊一樣啊……”嶽友元中將放下望遠鏡，微笑著說道。

艦長韋勇上校在旁邊不以為然的說道：“司令，我覺得他們也太誇張了，居然用了74艘軍艦護航。不過就是幾艘潛艇而已，用得著這麼搞嗎？”

嶽友元笑了笑：“沒辦法，他們可是被德國潛艇搞怕了啊，到上個月為止，他們被德國潛艇擊沉的商船已經超過7000艘，總噸位已經超過2500萬噸了。我們中國現在都才不到900萬噸商船呢，差不多是我們的三倍了，這個噸位足夠把美英法三國的全部商船換一茬還有餘，你說他們能不怕？”

“呵呵，確實，這損失想想都肉痛，我們幫英美法造的商船有大半都白瞎了，全被德國人搞沉了，想起了也真夠心痛的，哎，浪費啊。這些德國潛艇也真是夠拼的。”韋勇點點頭，不禁有些感到可惜。

2500萬噸商船啊，還不算上面的貨物，但是這船就夠讓人震驚了。說句實話，要不是中國搞出“解放輪”這種便於製造的標準商船，協約國的商船恐怕早就被清零了。後來美國佬也看出了“解放輪”的好處，就向中國提出了購買專利授權和圖紙，用美國佬20年後發明的東西去賺他們自己的錢，對此文總自然也很樂意，就同意了。

因為對於美國這種工業強國和山寨強國來說，“解放輪”這種簡易商船本來就沒啥難度，就算中國不賣專利和圖紙，他們自己也完全可以山寨，又不是沒有樣品。以美國佬的財大氣粗，直接拆掉一艘新船來逆向測繪都是做得出來的。

於是，地球第一工業強國和第二工業強國就開始聯手下餃子了，美國佬稱這種商船為“三明治商船”，意思是簡單快捷像三明治一樣。他們給這種商船的正式名稱是“自由輪”，不得不讓人感嘆歷史慣性的強大。正式因為中美爆的船海，才讓協約國的海運沒有中斷。

“我們當年交流給德國人的那些技術，是很先進的，協約國拿德國潛艇沒辦法很正常……”嶽友元笑道：“不過現在有我們加入，就不一樣了。英美拿德國潛艇沒什麼好辦法，但我們不同，我們有聲納，有反潛魚雷，而且我們的反潛凡是是以航空為核心。只要德國潛艇敢冒頭，一旦被我們發現了，他們就跑不掉的……”

“報告，65號機組發現敵方潛艇！”這時，通訊士官突然說道。“方位西經xxx，北緯xxx，距離145公里，目標數量4到5……”

第395章德國狼群的末日

ps：昨天事情多，不好意思啊。會補上的。

上一章資料錯了，被德國潛艇擊沉的商船資料應該是：超過9000艘，總噸位超過3500萬噸。算漏了，不好意思。

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一戰的烽火不但席捲了大半個歐陸，連大西洋也難逃一劫。像日德蘭、法羅群島、基西拉海峽這樣的海上大決戰儘管讓人熱血沸騰，但是這種盛大節目畢竟只是少數。要知道，海軍是一個“能在一個下午就輸掉整場戰爭”的軍種，哪能經常玩大決戰啊，地球上就沒有哪家列強玩得起。

所以在大西洋這個主戰場上，最經常發生的戰爭形式是那種看起來很不起眼，既不威風，也不熱血，更不浪漫，甚至還非常猥瑣的破交戰和反破交戰。但是這種形式的海戰範圍卻是非常寬廣，幾乎遍及到了大洋的每一處，而且次數也是非常之多，幾乎每天都會發生。正因為次數頻繁，它給交戰雙方帶來的傷亡和損失也是最多的。

這場曠日持久的破交與反破交的交鋒，在最開始的時候，是後者佔盡了上風。因為當時的德國潛艇還很守規矩，恪守國際法，搞的是“有限制的”破交戰。根據國際法《捕獲法案》的相關規定，德國潛艇在執行任務前，首先需要準確識別擬攻擊目標。這就要求潛艇必須浮出水面，派遣艇員登上目標船隻進行檢查，從而確認對方是否屬於合法的攻擊目標。只有完全確認目標屬於可攻擊物件後，潛艇才可以將其擊沉。在擊沉目標之前，必須確保給予對方全體船員逃生的機會，必要時還應當給予一定的幫助。但是，在潛艇履行上述規則時，其自身的隱蔽性、突然性等戰術優勢就幾乎完全喪失，所以