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袁世凱和江西新軍派人前來交涉，都碰了一鼻子灰回去。

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1907年12月12日，重慶，知府衙門後院。

府衙後院就是知府的官邸，自從9月底，這裡就換了現在主人——四川名士，甲辰恩科二甲進士，“雙解堂主人”，官靜官俊卿。原本以清朝的規矩，本省人不得在本省為官，不過到了清末，這個規矩也就只是存在於理論上了。何況這位進士老爺不但文武全才，還是震旦大學首屆學生，學貫中西，他在本省為官，任誰也說不出什麼來。好吧，重慶離他老家內江是近了點兒，但也不是同一個府，甚至不是同一個道嘛。

因為兀匪鬧得厲害，前任知府是活得戰戰兢兢的，生怕哪天兀匪們腦子一熱，就衝進重慶城把他也抓起來公審了，因此巴不得有人來接班。新知府官靜一來，簡直把他感動得熱淚盈眶，隨即以超越時代的效率，當天就連夜趕著交接，這種通常需要一個月以上的工作，被他五天不到就搞定了，第六天他就逃也似的跑了。

官靜這個新知府，可不是帶著幾個十幾個人就來上任的，他從老家內江帶來的人足夠編成一個團了。看得重慶的一眾官吏直翻白眼，尼瑪，我們都知道你家是內江的大地主大土豪，但你也用不著這麼顯擺吧。你這是像是來接任的？不知道的還以為你是來打仗的，公主下嫁也沒你丫排場大啊。

官知府上任後的第一件事，就是把知府衙門上上下下洗了一遍，所有的吏員、衙役等，凡是吃皇糧的，而又歸知府任免的人，除了極少數沒劣跡的，全部開除公職了，換上了自己帶來的人。

如果是換個人，肯定不能也不敢這麼幹，當時的政府少了主官一樣轉，但少了那些吏員就轉不動了。就算換上自己人，但因為不瞭解情況，也接不上手，到時候衙門就廢了。更何況，胥吏們幾乎都是當地豪強，得罪了這些人，這官還能當下去？

但是官靜不一樣，他後臺太硬了，硬得超過他們的想象。遠的不說，就憑他帶來的幾千人槍，誰敢不服？再加上，星科公司早就在衙門裡面安插了線人，這一年多時間裡，對重慶各方面的情報都摸了個通透，對這個地方瞭解，可以說比本地積年胥吏還清楚，所以完全可以不鳥他們。

還有十幾個名聲太臭的胥吏，被官知府抓了典型，全部以通匪的罪名送進去吃牢飯，該殺頭的殺頭，該抄家的抄家，總共有上百人被送到菜市口砍了。你要他們通匪證據？來啊，馬上給他製造一份！

隨後，在10月20日，他又以官府的名義，召集了長江航線的太古輪船公司、怡和輪船公司、日清輪船公司、中國輪船招商局以及星科航運公司，這最大的五家長江航運公司一起商量疏通三峽航道的事宜。以前的三峽航道是很苦逼的，暗礁、險灘多得嚇死人，非常危險不說，還嚴重影響通航船隻的噸位。

這個疏通三峽航道的計劃當然是文德嗣的意思，現在星科的生意越來越大，在川漢鐵路沒通車之前，三峽航道就是主要的交通線，這條航道的現狀讓文總十分不滿。其實另外四家公司也早就有這種想法了，只是沒人牽頭，他們只是商業公司，疏通航道這種事情沒有中國當地政府出面，是不可能成功的。

因此，官靜的提議正中下懷，那四家沒怎麼考慮就答應了。剩下的分歧就是怎麼出份子的問題，經過幾天扯皮之後達成協議，重慶官府負責出人幹力氣活，星科負責炸礁等技術活，另外4家每家出10萬銀元，並派出一些船隻協助疏通工作。

實際上以星科的實力不用那四家一樣能搞定，只是文總不願當這個冤大頭。憑什麼老子疏通了航道白給你們用？所以才讓這四家都出點兒血。

星科公司的動作很快，10月28日就開始了炸礁工作，到12月10日為止，三峽航道的疏通工作已經完成了近三分之一，最危險的十幾處暗礁全部被清除。基地內的12臺採礦機器人起到了重大作用，這些來自23世紀的機器人可以在水下工作，在暗礁上鑽孔、安置炸藥、清除礁石碎塊等，這些以此時技術來說極其危險、極其困難的工作，對它們來說太簡單了。雖然為了防止暴露，它們只是在夜晚施工，但速度也是當時人難以想象的高效。

現在經過初步清理的航道，已經可以讓1500噸的輪船直接開到重慶。因為這事和前面清理胥吏，官知府在重慶的威望頓時上漲到一個讓人羨慕的高度。

這幾天，連續有人以各種理由從各地趕來重慶，知府衙門每天都高朋滿座，賓客盈門。