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壓。到現在為止，已經有幾百個自稱“革命黨”的被槍斃了，還有幾千個“革命黨”加入到了建設國家的行動裡去，和那些立憲派一起修路挖礦。這些傢伙大多是會黨分子，對於這些江湖好漢，文德嗣和科社黨一向都沒好感，因為他們大多數都是投機者。

在川東地區又有些不一樣，重慶府、夔州府（萬縣）、順慶府（南充）、綏定府（達州）、保寧府（閬中）、忠州、酉陽州、石砫廳、太平廳（萬源）等地，都被科社黨滲透了，基本上除了幾個府城還在清廷治下，其他地方的州縣廳的官府都成了擺設。

他們的命令連衙門都出不了，沒辦法，連衙役都換成科社黨的警察了。去年科社黨還會把城裡的稅金給他們交差，到了今年，連這份稅金都木有了，要不是科社黨還給他們發生活費和食品，他們恐怕都餓死了。他們現在唯一的任務就是給上級寫信報平安。

有人會問，這些官員有沒有不配合的？必須承認，不怕死的還是有的，比如嶽池縣那位新來的縣太爺。這位新科進士是愣頭青，就不願配合科社黨的工作，還大吵大罵，於是他就被送去礦山接受勞動教育了。

當然，這裡的革命黨、士紳、會黨勢力也同樣是被清洗一空。

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1908年（光緒三十四年）3月1日，成都，火車站。

此時，建成不到2個月的成都火車站到處都披紅掛綵，車站廣場上足有十幾隊舞龍、舞獅，彩旗繽紛，鑼鼓喧天，摩肩擦踵的人群中不時傳來陣陣歡呼，比廟會還熱鬧。

新任川督陳夔龍撫須笑道：“呵呵呵，成渝鐵路順利通車，文侍郎當記首功。文道員不愧是我大清洋務第一人……”陳夔龍這傢伙剛上任就撿了個大皮夾子，碰到成渝鐵路通車大好事。與之相反的是錫良，這會兒正在廣州總督衙門捶胸頓足呢。

文德嗣平靜的說道：“總督大人過獎了，這段鐵路不過是川漢線的一部分，還只是成渝南線，要到川漢正式通車才算全功……”

因為修鐵路辦鋼廠的成績，文德嗣被錫良和趙爾豐兩任川督多次大力推薦，在2月底成渝線完工的訊息上報後，被清廷升任郵傳部左侍郎，正三品，帶雙眼花翎。當然，文德嗣今天出席通車儀式，也還是和以前一樣穿的西裝，沒穿那身清廷的殭屍服。

前川督、現任駐藏大臣趙爾豐在一旁賣弄道：“成渝北線也快好了，最多半個月後就能通車，環四川鐵路就算成了。內宜線最多月底也能通車……”他在川督任上還是沒白乾，被星科的專家們塞了不少術語名詞，對鐵路的進度也還了解得比較準確。現在終於有機會能在同僚面前秀一把“專家”範，這感覺真的好爽。

“至於川漢線嘛……”趙爾豐的眉頭緊皺，無奈的說道：“……就只能看湖北的兀匪會不會配合了……”

“趙兄，你說這兀匪為何這麼奇怪？居然會幫咱們修鐵路……”陳夔龍看了文德嗣一眼，若無其事的說道。

趙爾豐說道：“這有什麼奇怪，兀匪一向喜歡修路。再說，修了這條鐵路對他們也有好處……”

陳夔龍又用很平淡的語氣說道：“呵呵，文侍郎也很喜歡修路嘛。我還聽說，文侍郎的大作《唯物中國》在兀匪那邊極受追捧，他們還在湖北和陝南的民間大力推廣……”

周圍很多官員原本還在說話，陳夔龍這話一出，一下子就安靜下來了。眾人面面相覷，都不知道該怎麼處理。

這下子，原本還在心裡yy著川藏公路修好之後如何虐西藏渣渣們的趙爾豐，也一下子反應過來，頓時就拉長了臉，還不等文德嗣說話，就氣沖沖的質問道：“陳兄這話是什麼意思？兄弟我也很喜歡修路，錫良老兄也喜歡修路……”

文德嗣也很淡定的回答道：“總督閣下，修路修橋這種事，只要是想要有番作為的人都會幹。至於他們喜歡我的書，也是再正常不過的事。不是在下誇口，在當今中國甚至當今世界，要說對工業化社會的分析和解釋，《唯物中國》如果認了第二，就沒有誰能稱第一，敢稱第一了……湖北那邊又不是傻子，難道連好壞都分不清……”

說完，很輕蔑的瞄了陳夔龍一眼。心裡卻暗爽不已，他正考慮怎麼翻臉的，沒想到陳夔龍居然自動送上門來了。

旁邊的卡富爾很適時的插話道：“我們的文總是美利堅合眾國公民，總督閣下，請注意您的言論……”他語氣高高在上，把洋大人的架子端了個足尺加三。

陳夔龍此時臉上青一陣紅一陣，被幾人輪番