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至於安全性；中國的設計師儘量加強了防火措施；如將氣囊材質加上石棉布；將結構支架上防火漆之類；設定自動滅火器等等。針對硬式飛艇容易被大風吹折；破壞外殼的缺點；就從前年開始淘汰了這種構型；全面轉為半硬式飛艇和軟式飛艇。

另外就是把氫氣飛艇拿來運貨而不運人；這樣就算人品實在不好爆炸了；也就沒有太多人命顧慮了。跑客運的都是氦氣飛艇；其安全性當然就更不用說了；絕對超過飛機。因為氦氣飛艇就算出事；只要不是氣囊損壞一半以上；它都是慢慢降下去。而飛機一旦出事；你懂的……

更有一點讓文德嗣無法放棄的優點；就是這些巨型飛艇對於國民士氣有著極大的鼓舞效果。另外對於那些新領土的人民也有極大的震懾和安撫作用；當巨型飛艇從他們頭上飛過是；那種驚人的龐大和壓迫感會讓他們感到敬畏。

總統府。

“沒有衛星真是不方便；我們的無人礦產勘測器只有6臺；它們最大高度只有…萬米；如果要監視全球根本不夠用”文德嗣說道。“我們的運載火箭計劃進行到什麼程度了？”

顧曉綠翻了翻掌上電腦；說道：“330l所箭研究所）的最新成果是把火箭打到了20公里高度；載荷20公斤

“衛星採用的低軌道都要400公里高；差得也太多了；就算作間諜衛星；也低了些……”文德嗣敲了敲桌子；說道：“讓他們繼續加油；爭取在明年能做到160公里高度；400公斤載荷；因為按照34所（衛星研究所）的說法；以現有技術水平；要做出功能滿意的間諜衛星；400公斤是下限。”

衛星這種東西實在太有用了；所以中國的運載火箭計劃這個專案是從19ll年2月就開始了。以中國現在掌握的技術和資料；小型火箭如火箭彈等都沒什麼難度；只有成本高低的問題。最困難的就是大型運載火箭；雖然這種東西在2世紀已經不算什麼高科技了；各種資料都很齊全；但以現在的技術還無法在短時間內實現出來。

在文德嗣來的那個年代；除了在一些特殊場合；運載火箭這種價效比極低的東西已經很少使用了。在進行大氣層外運輸的時候；比較常用的除了反重力裝置之外；還有一種東西就是“質量投射器”。反重力裝置這種東西的科技樹實在太高；估計沒有了百八十年是攀不上去的。也就是說；除了運載火箭之外；就只有“質量投射器”比較現實。所謂“質量投射器”；其原理就是和電磁炮差不多；不過它發射的不是炮彈而是衛星、飛船等等東西。現在當然造不出來；不過也和火箭計劃一樣；開始搞預研了。雖然短期內搞不出來；但這個專案的研究會延伸出許多有用的副產品；比如電磁炮、超導、能量、材料等方面的東西。

作為穿越者；除了火箭衛星之外；另外一項重要的國防黑科技——核武器；文德嗣當然更不可能忘了這項大殺器

從1909年開始；星科集團就自己出生或者透過各個馬甲公司；在澳大利亞、加拿大、南非、尼日、馬拉維（尼亞薩蘭）等地大肆收購圈佔鈾礦石產地；只是佔地；沒有立即開發。到了1910年；隴海鐵路通車後；文德嗣就下令在西北的幾個沒有人煙的荒涼地方修建巨型礦石倉庫。

19ll年；中國就透過各種渠道開始囤積鈾礦石了。從這一年開始；中國從美國、俄國、南非、澳大利亞、加拿大等地每年購買大量鈾礦石；屯積在國內。這個時代的鈾礦石價格非常便宜；平均每噸只要26美元（同期鐵礦石每噸6美元）。因為他又不要那些鈾礦工人進行提煉的工序；只要求他們挖出礦石；敲碎；簡易篩選後就裝船運到中國。在文德嗣的規劃中；製取提煉黃餅的工序應該全部在國內完成；以保證技術不會外流。另外也可以順便培養國內的提煉工藝。

正是因為如此；所以那些鈾礦石才賣得如此便宜。那些地方政府、礦場主和工人都不知道這東西有什麼用處；平時除了某些科學家偶爾會來買上幾噸；其餘時候根本沒人要；丟地上都沒人撿的；自然便宜得很。而且文總在收購的時候；也只是要求他們敲碎之後進行一下簡單選礦就可以交貨；實在是方便得很；因此也就沒有特別提高價格。另外像是瀝青鈾礦這種較難開採的東西；價格就低不下來；他也就沒買了；留到把其他結晶鈾礦買完了以後再說。就算沒買完留給歐美國家；也可以提高他們的採購成本。

文德嗣在買礦石的同時還要求美國、俄國、澳洲、南非、加拿大等地的礦場主擴大產量；希望能達到每年各10萬噸的的採購數量。那些礦場主雖不知道這東西有什麼