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請問；這是法國的要求；還是英國和俄國的要求？”文德嗣不動聲色的問道。

英國駐華大使朱爾典說道：“總統先生；這是我們協約國的要求。如果貴國願意轉讓戰鬥機技術；將會得到我們協約國的友誼。”

文德嗣眉頭皺了皺；說道：“各位；要知道；戰鬥機技術是我國的核心軍事技術；所以很抱歉；這是不會對外開放的。”

朱爾典眨眨眼；笑著說道：“總統先生；我們是不會讓貴國白白轉讓的；我想我們是有誠意的；30萬英鎊您覺得怎麼樣？”

“這不是錢的問題；戰鬥機技術事關我國的國防安全”文德嗣拿起來架子。

文總知道；這是協約國被二德子打慘了；急於扳回局面才會找上門來。

這次法國的損失最為慘重；戰爭才開始半個多月；五個主力集團軍就被包了餃子；大半被殲滅；陣亡人數就超過3萬；負傷超過40萬；另外還有10萬左右進了德國人的戰俘營。後來在馬恩河戰役中；英法聯軍又被德軍車飛；在付出八萬多傷亡後；轉進巴黎。然後在巴黎又被德國佬推了；又是死傷近十二萬人。

加上其他零零碎碎的戰鬥；到現在為止；法國人已經陣亡了3萬人；負傷人數超過6萬；還有2萬人呆在戰俘營。英國人也死了4萬多人；負傷6萬多。而德國人只陣亡了不到2萬人；另有…萬人負傷。

要知道；現在的法國人口才不到406萬；這一傢伙就損失了超過百分之一的人口；而且還是青壯；又是精銳軍隊。連首都巴黎都丟了；真的稱得上傷筋動骨了。

但是此時的法國人心氣極高；首都丟了就丟了；老子還要繼續打；一定要把可惡的德國佬給ooxx再xxoo。看到法國還撐得住；英國也趕緊增派大批軍隊到達法國參戰；英法聯軍在奧爾良一帶死守。

但德國人牢牢的控制了天空；使得英法聯軍極為被動；動輒就被轟炸和掃射。英法也不是沒有飛機；但是在4月份的西線作戰中；英法聯軍損失的飛機已經快80架了；而德國只損失了70多架；這被稱為“血色的四月”。

事實上英法兩國的戰鬥機數量要比德國多得多；由於中國的帶頭作用或者說是刺激作用；各大列強的空軍發展要比原時空快得多；尤其是在中日戰爭之後；空中力量的重要性更是得到了各國的認可。在一戰爆發前；英國有近1000架戰鬥機；而法國更多；有156架；德國只有26架不到的戰鬥機；而且還要應付東線的俄國；能夠用於西線的不超過106架。

粗看起來；這是一場26架對106架的懸殊戰鬥；但問題在於德國的戰鬥機要比他的對手先進多了。

透過與中國的技術合作；德國和奧匈戰鬥機在一開始就是採用了帶有射擊協調器的戰鬥機。而協約國的戰鬥機沒有這項技術；他們使用是推進式螺旋槳飛機；在機頭或機身前部裝有機槍；螺旋槳在後面不影響機槍射擊。

比如法國的法爾芒2和英國的b2；這些飛機多采用推進式設計；前後有兩個座位；駕駛員在後座；觀察員兼射擊手在前座；一般配備一至兩挺機槍。不過採用推進式設計的飛機；雖然便於安裝武器和進行射擊；但機動性差；根本對忖不了靈活的拉進式戰鬥機。

當然；英法都不是傻子；看到推進式不給力；他們也很快開發出了拉進式戰鬥機。拉進式飛機的螺旋槳安裝於機頭前面；影響機槍向前方射擊。如何才能在沒有射擊協調器的情況下；讓子彈順利穿過高速旋轉的螺旋槳射向目標；又不損壞螺旋槳葉片？兩國的技術人員想到了一個辦法；就是在槳葉後面安裝鋼製楔形偏導板；以擋開擊中的子彈。比如法國的索爾尼埃l型飛機就是這種。

但是偏導板這東西也很不好用；只是比沒有強一點。於是法國人又開發出一種新的佈局；即把機槍裝在紐堡ll型飛機雙層翼的上翼上面；以躲開螺旋槳；讓子彈直接從螺旋槳的上面射出；這種作法果然有效。此同時；英國使用了一種新型的推進式飛機德－哈維蘭bh2

在開戰前；英法對自家的飛機還是有信心的；不過等到一開戰；兩國才發現；自己費盡心機搞出來的這些飛機；在德國的信天翁b型戰鬥機面前都成了渣渣；被打鴨子一樣打下來。即使是最新型的紐堡l刂德－哈維蘭bh2也完全不是信天翁b型的對手；雙發甚至打出了10比l的戰損。

這年頭的飛機確實便宜；但飛行員不好找啊；這可不是地上的步兵；只要發一支槍訓練一個月就可以上戰場了。現在兩國的雖然還剩下大半的飛機；但這些都是更老式的飛機