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本又不是老大，小弟之間的有點兒矛盾也好解決。對日本來說，就算拉到一些仇恨也是值得的。他們不但可以從中賺一筆銀子，還能趁機得到一批和軍艦製造相關的先進技術。

事情正如情報所說的那樣，在中國做出回應，並提供設計方案之後，斯達舒就做出了決定，將這批一共四艘的蘇聯戰列艦就由中美兩家瓜分了，一家兩艘。嗯，準確的說是美日兩家，因為這事出面籤合同的是日本，中國只是在後面遙控以及提供技術支援。小弟就是用來背鍋的嘛，這種事情小弟不去誰去？

雖然出面接活的是日本，但是這一級軍艦的設計卻大都是由中國完成，主要子系統的技術和製造裝置也是由中國提供，一些難度較高的子系統甚至是從中國這邊直接拿貨，日本只是負責組裝。而文德嗣也是為了省事，就把原時空的大和級的資料拿出來，讓國內的工程師們在此基礎上進行設計。而且中國也派了很多技術人員和工人到日本，一起建造這艘船，主要是為了順便蹭經驗。

這一級戰列艦美日兩國都是在1932年下半年開工，美國是在8月，日本是在10月。兩邊的設計噸位都差不多，都在六萬噸以上，但對外聲稱的都是四萬五千噸。

兩邊的主炮也不約而同的選擇了18英寸級別，同樣的三座三聯裝，前二後一佈局。

這絲毫不奇怪，因為在一戰後期，16英寸級的主炮已經爛大街了，各大海軍強國都在研製更粗的管子，美國的就是mark…i型18英寸48倍徑主炮。而中國也在進行代號“先鋒二號工程”的460毫米50倍徑主炮的研製（先鋒一號是目前現役的420大炮，所以該型火炮也叫“先鋒大炮”），其餘的英？日等國莫不如此。後來海軍假日開始，各國才沒繼續玩了。

日本的大口徑火炮技術主要是來源於英國、法國，不過當時的英法自己也沒有18英寸火炮技術，日本是從英國給了15寸艦炮技術的基礎上，繼續深化研究出更大口徑的艦炮。不過日本的工業底子還是差了點，在開始接合同的時候，18英寸火炮確實可以造出來，但也只能製造出40倍徑的，再長就不行了。在這個年代，40倍徑的主炮無論如何都差了一截，艦炮這種東西只是粗也沒用，還得夠長，否則那不就是臼炮了嗎。

不過現在日本背後還有中國呢，這時“先鋒二號工程”早就已經完成，中國已經研製更進一步的“先鋒三號工程”。為了進行技術驗證，中國就把先鋒二號大炮提供給了日本，讓他們裝在蘇聯訂購的軍艦上。

到了今年上半年，美日兩家的超級戰列艦都相繼完成了，中美兩家都有意在蘇聯軍艦進行技術驗證，就往上面裝了很多東西。同時日本也是為了測試三聯裝炮塔的效能，他們之前一直用的雙聯裝炮塔。現在都在自己家裡測試新的子系統，用蘇聯的錢給自己加經驗，同時測試了自己的子系統，這種好事當然好了。

就在大夥都興致勃勃的時候，時任第一艦隊司令的堀悌吉中將卻在旁邊潑冷水，他說：“諸君，其實我覺得，今後戰列艦的作用恐怕不如以前了，今後空母的作用將更加突出。我覺得，我們人革聯的海軍應該以空母為主……”

另一位日本海軍的航空派中堅，第一航空戰隊司令和田秀穗少將也在旁邊幫腔：“確實，這種戰列艦太貴了，單艘造價就是6000多萬日元，相當於兩艘翔鶴級空母，而它的戰鬥力是絕對比不上兩艘翔鶴級的。”此時日元是與人民幣掛鉤，1：1兌換，也就是每日元相當於0．5克黃金。

“你只算了軍艦的錢，飛機的錢沒算呢。”

“108型戰列艦其實很便宜，只是因為它比較大，所以看起來比較貴。如果每噸平均造價算起來，它比長門級還便宜。”

戰艦派的軍官不爽了，馬上就馬上反擊，於是雙方又開始了日常嘴炮。

李昂看著他們爭吵，只是笑了笑，沒說話。對於未來軍艦的發展，中國是有自己的計劃的。航母當然是重點，但是戰列艦也不會不要。

文德嗣一直以來就秉承著“往溝裡帶人”的原則，怎麼可能不造戰列艦？不但要造，還要造這種超級戰列艦。作為全球四大頂級海軍列強之一，如果自己都不造戰列艦，又怎麼把人往溝裡帶？空口說白話，誰會信？

文總就是打算在今天年底海軍條約正式結束後，就馬上宣佈啟動中國的超級戰列艦計劃，再掀起一場軍備競賽。

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8月25日，108號艦在完成本次海試回到吳港之後，就接到