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第86部分(第2/4 頁)

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內外輿論界的議論,讓人費解。

張將軍可是從1935年就開始準備打這一仗。

為了中華民族的生存,他殫精竭慮,日夜辛勞。

尤其是“八。一三”開戰後到9月23日批准他辭職的40天中,他作為一個總司令,沒日沒夜指揮作戰。

雖然張將軍有著完整的、積極主動的作戰方案和不惜獻身的戰鬥精神,但最高當局一會兒下令打,一會兒又命令停止進攻,徒將戰機喪失。

戰事吃緊時,電話被打斷,無法向統帥部彙報的情況下,得到的卻是最高當局的厲聲責問。

張將軍的境遇實在是讓人唏噓。

現在南京要招黃浩然去,會不會也落得和張將軍一樣的下場?

要知道在淞滬作戰的時候,黃浩然可是張將軍的手下愛將,如今若是真的要牽連起來,就是件麻煩的事情!

眾人商量了半天,得出的結論大同小異,淞滬戰局從99軍撤走以後打到現在,壯烈有餘而成績不足,最高當局要黃浩然去南京多半是要他給作戰廳的將軍們傳經佈道的。

張將軍和黃浩然在最高當局心目中的份量是不同的,一來黃浩然在淞滬打了幾個漂亮仗,給最高當局露了臉,算是有功之臣;二來黃浩然的99軍也算是最高當局的“嫡系”部隊,這自己人的“待遇”當然和“外人”的不會一樣。

黃浩然決定連夜動身前往南京,這樣還能躲開鬼子的飛機。

來接黃浩然的是周至柔的空軍,99軍在常熟修了兩條簡易的跑道,開始的時候日本人的飛機差不多每天都來丟一堆炸彈,黃浩然把高射炮都集中到跑道附近,偶爾也能擊落幾架日機。

後來日本人見跑道旁邊沒有再修建一些機場必需的的建築,中國空軍也沒有利用這幾條跑道作戰的意思,也就降低了轟炸的頻率,由一開始的一天數次改成了現在的數天一次。

所以南京才敢派空軍來接黃浩然。

上世紀30年代的飛機可比不得21世紀的高階客機,黃浩然從鐵梯子上慢慢爬進了機艙,才發現這個金屬大鳥的肚子裡面什麼都沒有,只有兩排靠著機艙的簡易靠椅,在飛行員的幫助下,黃浩然繫上了複雜的古董保險帶。

飛機轟鳴著開始加速,巨大的推力讓黃浩然下意識的貼緊了機艙壁,他真怕這架叮噹亂響的鐵鳥會散架,不過他很快發現自己的擔心是多餘的。

在艱難的爬升之後,飛機開始了平穩的飛行,剛才還抖得像篩糠似的機艙裡面變得平靜下來,只有飛機引擎發出的巨大聲響繼續充斥著黃浩然的耳朵。

“黃將軍!您是第一次坐飛機吧?感覺怎麼樣?”

聲音是從駕駛室裡面傳出來的,黃浩然很想回答這個有點囂張的飛行員自己以前可是東方航空的VIP。當然,這是不能說的,可他也不想說謊話,於是黃浩然這樣回答:

“是啊!我是第一次坐螺旋槳飛機!感覺還不錯!”

這倒是沒錯,空客波音可都是噴氣式飛機,螺旋槳飛機黃浩然真的是第一次坐。

“行啊!黃將軍,不愧是抗日名將,有好多人第一次坐飛機都吐的稀里嘩啦的,我們起飛的時候還替你擔心呢!”

“辛苦你們了,還要飛夜航來常熟接我,四周都是黑漆漆的,只靠儀器不好辨別方向吧!”

這句話是黃浩然故意問的,他想告訴這兩個飛行員,自己可不是對飛機一竅不通,沒吃過豬肉還沒見過豬跑啊?《皇牌空戰》這款經典遊戲他也是通了關的!

黃軍長的目的達到了,駕駛室裡面突然沉默了一下,黃浩然的嘴角露出了一絲笑意。

“黃將軍,以前人家說你給咱們空軍送飛機是為了買官當,我高志航居然信了,現在看來,那些人說的都是屁話!你對飛機是有認識的,送的機型也很好用,打下了不少鬼子的飛機。”

高志航!

居然是他!

民國有名的“飛將軍”,四大隊的隊長,杭州空戰6:0的締造者,居然被派來接他。

黃浩然一時有些呆了,自己什麼時候變得這麼重要了?

黃軍長有些出神,望著舷窗外面的夜空,幾個一閃一閃的小紅點在運輸機周圍翻飛著。

那是護航的戰鬥機。

“高大隊長,外面護航的戰鬥機也是你們四大隊的‘飛將軍’吧?”

“不敢當!‘飛將軍’這個名字是老百姓送給咱們空軍的,其實我的手下都是一些毛頭小夥子,更沒有一個人是將軍,您這

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