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消費者的表決票。以廣告、點選、創投之類方式獲取收入，雖然也是市場選擇的一部分，但間接投票的方式，特別是在沒有嚴格規則的情況下，扭曲的程度可想而知。

很大的惡果就是計算機行業挾持了社會發展。

如同房地產行業挾持著經濟增長一樣，計算機行業也挾持著技術進步。一是IT產業在這些年整個社會進步中佔比不小，這不是行業的錯，是偉大的成就。二是程式設計人員領導了各行業的專家。

越來越多的行業使用計算機或是小晶片的智慧機具工作。無論是操作手還是高階專家，他們要做的都是學習，然後按照機器的規定執行。

有一句話，叫做編制程式的人是最聰明的人。還有一句話是所有定製的軟體都有一個定製者提需求的工序。

事實上，所有的專用軟體都是業內人士和計算機公司一起編制出來的。但是，它僅僅代表了參與編制的計算機專業人士和那幾個專業人士（通常不是頂尖的專家，更通常沒最大限度的動腦筋。）的水平，而且是一次性的水平，而且是程式設計人員主導下的水平。

在軟體工業的大旗下，各行各業的生產者們逐漸遠離了他們的產品。雖然中國的操作工搞革新的模式已經落伍，中國的白領階層又從來都沒受過創新的教育和指示，所以，中國只能保住引進技術不放，這不是計算機行業的錯，但是計算機行業又在創新的江邊修了一道堤，減少了中國創新人員溼鞋的機會，是不爭的事實。

問題是，這一切都可以變得更好一些的。

在遊戲中的年份，貨幣危機、能源危機的雙重重壓之下，事情果然發生了變化，以一個慈善基金會為發起人，在政府大力參與下，打造的一個以公開原始碼為基礎的三代個人機作業系統運動展開，拉開了中國的新經濟序幕。

現實裡的故事，有其必然性，也有其偶然性。微軟矇騙了世界幾十年，萬億公司說不定也能再矇騙世界幾十年。

肯定有人對把微軟和滅世陰謀並列不爽了。確實這兩者有不同之處。

微軟就像一頭驢，在人們費力拉車的時候出現了，自然大受歡迎。可拉了幾十年下來，汽車有了，火車有了，這頭驢還佔著大路中央，不緊不慢還耍性子，犯嫌到一定程度是肯定會被踢開的。

萬億公司在這個時候，以火車頭的形象閃亮登場。佔據大道應該沒問題。可這車當然不能開，也開不了。等到坐在車廂裡的人們實在等不及了，佔領車頭一看，車裡沒燃料。他們能在屁股後面的危機追來之前找到另外一輛車嗎？

所以，微軟永遠是功大於過的。不管它有多少壞心眼。

對過去的功臣，我們要獻上一些敬意，尤其在我們自己還沒有做出比他們更大的貢獻的時候。

有過一次改變歷史成功經驗，又有微軟公司的成功經驗在前，遊戲世界相比現實世界畢竟是單純的。任石覺得擺個空城計的難度並不大。

任石的心中很快形成了計劃框架。

133章　機場接人區

任石暗中以自己的資產，成立了兩家公司，一家公關，一家獵頭。兩家公司規模不大，實際上預算無限。萬億公司是上市企業，一些事不方便做，錢也不能虧得太多。

一切就緒，計劃開始執行。

眼球經濟，宣傳先行。

萬億公司大張旗鼓的招聘人才，國內的行業精英，學術泰斗，幾乎被一網打盡。IT業雖說是高新產業，這幾年壟斷國企、金融業都效益下滑，沒了這些冤大頭，大家的高薪都縮水不少。何況到萬億隻是掛個名呢。

到萬億掛名的還有一大串的官員和各界賢達。

曾經有個建築企業——老闆即不懂建築，也沒幾個錢，半路下海買了個殼，然後聘請各界名人兼職，靠轉包工程做到了X省首富。

萬億拉人比他容易，搞高新科技，名聲好。領導們還知道，萬億不差錢，不至於拉他們當幌子騙錢。

在經濟慘淡，一片哀鴻遍野，房地產富豪們紛紛移居國外的情況下。萬億公司高調進入已全行業陷入虧損的IT行業，做面向未來的基礎工具，讚譽聲如潮而來。

在現實中，王想不喜歡應酬。在遊戲裡，任石這個任務就是在拖時間，自然來者不拒，很快就收羅了三十幾個頭銜，和上述X省首富有一拼。

唯一一個不和諧的音符是，一家小的電子雜誌，對萬億軟體的人員結構提出了異議。在萬億軟體的員工序列中，年齡結構明顯偏大，大部分功成名就的專家早就退出了編