第489章 量產一代，儲備二三四代，研發五代(第2/3 頁)

投入使用。

如今，星河新能源公司是國內汽車動力鋰電池的龍頭企業，同行技術與它相比相差太大了，根本沒有市場，也可以說是處於壟斷情況。

按照法規來說，經營者濫用市場支配地位、具有或者可能具有排除、限制競爭效果的經營者集中、濫用行政權力排除、限制競爭，都算壟斷。

國內暫時沒有《反壟斷法》，按照歷史的話，要到2012年5月8日才出臺，2012年6月1日起才開始施行。

就算未來科技集團涉及壟斷，國內也不會針對它。

但若是國外企業，那肯定要搞一搞，比如鷹特爾。

，！

按照歐洲得國的法規，只要一家企業達到了三分之一的市場份額，或者三家或三家以下的企業共同達到二分之一市場份額，或者五家或五家以下的企業共同達到三分之二的市場份額，就可以推斷合併產生或者加強了市場支配地位。

只要企業所在地國家對你這個企業有針對性，那判定壟斷行為就是了。

人家想吃肉，不跟你講道理的。

林巖呈遞的報告洋洋灑灑，字裡行間透露出公司蒸蒸日上的發展態勢。

星河新能源公司目前的主要產品線聚焦於n622三元鋰電池，這種高效能電池因其優異的能量密度和迴圈壽命，在新能源汽車領域備受青睞。

與此同時，公司也有涉足磷酸鐵鋰電池的生產，但產量相對較小，比亞笛的鋰電池主要是這個。

今年的星河能源公司的財務資料的確驚人，年營收高達1100億元。

其中新能源汽車用三元鋰電池無疑佔據了營收的絕大部分。

隨著國內新能源汽車產業如雨後春筍般蓬勃發展，市場對三元鋰電池的需求猶如滾雪球般劇增。

兩年後，星河能源公司年營收有望達到2000億元。

值得一提的是，由於未來科技集團的強勢崛起，曾在郝強前世叱吒風雲的寧得時代公司在這個時空裡並未能發展起來。

即便寧得時代公司奮起直追，但面對郝強掌控的四大鋰礦公司所構築的資源壁壘，其發展之路依舊荊棘叢生，難以與星河新能源公司一較高下。

星河新能源公司不僅在國內市場獨佔鰲頭，就連那些曾經不可一世的國際鋰電池巨頭，如今也不得不在這個新興的樺國勁旅面前甘拜下風。

星河新能源公司已經在全球鋰電池行業中的絕對統治地位。

彙報結束後，林巖謹慎地問一下郝強：“董事長，我們的n811計劃什麼時候推出？”

郝強沉吟一下，原計劃是2013年元旦，公佈超級三元鋰電池。

主要還是看同行發展情況，以及本身固態鋰金屬電池研發情況。

如果固態鋰金屬電池都量產了，超級鋰電池n811就顯得太落後了。

在能量密度方面，那可是相差數倍啊。

當然，就算固態鋰金屬電池量產了，價格也會非常昂貴，而n811依然會淘汰。

郝強的量產戰略是，量產一代，儲備二代三代，甚至四代，研發五代。

若產品領先這個時代太多，其實對這個社會也不是什麼好事，會造成所有同行倒閉，從而引起全球技術斷層斷代。

科技進步是把雙刃劍，那隻會製作，不知道原因，如果未來科技集團沒落了，人類技術發展就會終止。

所以，最好只佔據高階市場，中端佔領一部分，其他中低端留給同行。

不過，若是向星際發展的話，就不必顧忌以上這些，而是發展得越快越好。

但向市場丟擲產品時，還是要考慮一下社會影響。

郝強有時也疑惑，縱觀歷史人類的發展史，才五六千年，最遠能推到8000年左右，那麼在一萬年之前到幾十億年間，地球上真的就沒有人類出現嗎？

宇宙浩渺，多半存在他不知道的碳基物種。

他的金手指又是誰創造的？

還是宇宙自主衍生？

“lg化學公司的研發進展如何？”郝強轉而問道。

林巖恭敬地回應：“根據最新報道，他們在實驗室水平已經攻克了190wh/kg的技術瓶頸；

而在量產階段，能穩定達到170wh/kg左右。”

郝強微微挑眉，臉上浮現出一絲微不可察的驚訝：“發展倒是挺迅速的啊。”

林巖笑了笑，解釋道：“這得益於我們的技