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第233章 大戰地點竟然在聖天使堡(第1/3 頁)

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紅海,天氣晴朗,風和日麗。

傅安身著便服,站立船頭,透過望遠鏡觀察前方的情況。

“傅大人,你都看了一個多小時了。這海面不都是差不多麼,有這麼好看嗎?”字母哥慵懶的躺在躺椅上,喝著冰咖啡:“要不要來杯咖啡?新搞到的耶加雪菲咖啡豆哦!”

“不用了,那東西又酸又苦,實在喝不慣。”傅安說道:“我這不是第一次來紅海麼,當然要多看看,到時候好跟陛下和太孫殿下彙報啊。畢竟公費出遊,不辦點事心裡不踏實!”

“問題是你現在什麼都看不到啊!”字母哥吐槽道:“難不成你想看摩西分開紅海麼?”

“呃,不是,我只是想快點看到那個傳說中的蘇伊士運河。”傅安眼神充滿憧憬:“據說,這條運河最早開鑿於一千年前?”

“應該還要更早一些,不過直到八百年前,這條運河就荒廢了。”字母哥說道:“這次重新開通,可是花費了大功夫!”

“據說你為此還找陛下的內帑借了錢?”傅安道聽途說,多少獲得了一些內部訊息。

“這麼大的工程,當然要融資了。不光是大明,我還找埃及那邊借錢借人,並且許諾運河開通之後,過路費的收益分他們三成。”字母哥乾脆把全部融資情況都爆料出來。

“啊,那我們大明佔幾成?”傅安問道。

“也是佔三成,畢竟你們隔得遠,無法直接經營,所以當然是由我這個主要經營者佔四成了。”字母哥說道。

說起來容易,其實時隔八百年,要重新將蘇伊士運河修通,困難重重。由於目前沒有分層的船閘技術,因此運河只能由海平面較高的紅海一側,自然向較低的地中海一側航行,反過來則無法跨越其間的海平面落差。

換句話說,從中國將貨物運送至歐洲,可以由紅海穿越蘇伊士運河,直達地中海,省去繞行非洲的大段路途,而由歐洲返回時,還是隻能從非洲繞道。

僅僅是這樣的工程,即使在埃及大量勞力的支援下,也花費了三年的時間才竣工。

“這樣麼,也還算合理。”傅安這才放下心來。

又過了一個多小時,船隻終於抵達了運河河口。

“原來這就是蘇伊士運河麼,看來見面不如聞名啊。”傅安難掩失望之情:“此運河之規模,似乎未能比得上大明的京杭大運河。”

“蘇伊士運河不過是處於歐亞非之間的三不管地帶,跟地處中原腹地、聯通南北的京杭大運河當然不能相比。況且蘇伊士運河年久失修,京杭大運河歷朝歷代都有人維護,自然差距就越來越大。”字母哥說道:“不過,現在是航海時代了,蘇伊士運河的價值,很快就會得到正視。”

“確實,走蘇伊士運河的話,能夠節省近一半的路程,用於海貿,無論是時間價值還是經濟價值,都是無可比擬的。”傅安感嘆道:“京杭大運河再好,始終寓於一隅,所幸陛下聖明,太孫殿下亦是高瞻遠矚,提前投資於蘇伊士運河,今後世界貿易之中,我大明必將佔據重要的地位。”

“那是自然。我這邊是沒錢也沒環境,你們大明研究搞快點,把蒸汽輪船搞出來,那絕對賺大發了。”字母哥喝了一口咖啡,說道:“到時候我再在運河上加裝機械船閘,這樣往來兩方都能通行,運貨效率倍增!”

“那是不是又要找陛下借錢?”傅安警惕道。

“這個嘛,我手頭很緊,你懂的。。。”字母哥壞笑道。

“哼,我今晚就如實稟告陛下和太孫殿下!”傅安正色道。

“呃,其實這些計劃都是跟那兩位一起制定的,沒有他們這樣的金主支援,就憑我們東羅馬怎麼可能搞定這麼大的工程。”字母哥說道:“傅大人,你就別想這些有的沒的了,好好看看這邊的風景吧,雖然不能像摩西那樣分開紅海,但是透過運河穿行於兩片海洋之間,這種體驗也是不可多得。”

“有道理!既然陛下都安排好了,我們做臣子的,照辦就好。”傅安說道:“給我也來杯咖啡!稍後我多拍幾張照片,回去好向陛下和太孫殿下覆命!”

穿過蘇伊士運河,艦隊進入到地中海。此時,字母哥、傅安以及大明水師的指揮使吳忠正在一起用餐。

“我們直接去亞平寧半島,對吧?”吳忠問道。

“沒錯,確切的說,是直接去威尼斯。”字母哥解釋道:“目前亞平寧半島處於分裂的狀態,各地的大城市紛紛獨立,以城邦的形式割據一方。威尼斯就是位於半島南方,掌握了附近制海權的城邦。”

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