第11章 爆缸(第1/2 頁)

坐在GT 86車內的塵鈴，發動引擎開始做最後準備。檢查油溫，水溫，關閉車身電子限滑系統，關閉車輛ABS系統，檢查剎車踏板制動，檢查機械手剎，一系列操作行雲流水。

其中，車身電子限滑與ABS在日常用車中，是車輛最重要的輔助安全系統，基本禁止關閉。

但在專業賽道中比賽的專業車手為了極致操控，發揮出車輛極限機械水平，往往會盡可能多的關閉這些輔助系統。

塵鈴因反應力與身體素質遠超常人，控車技術自然是專業級，再加上當年弦對她的氣運加持，她自然信心十足。

她這輛GT86雙開門低重心輕量化小跑車，確實與殺馬特男的那輛斯巴魯BRZ基本只是車殼與內飾區別。

幾乎同樣的底盤，前置引擎後驅傳動。搭載著同款牛頭標TOYOTA與斯巴魯聯合研發的200馬力最大功率，205牛.米峰值扭矩的2.0升水平對置發動機。同款六速手動變速箱。

但畢竟是共同合作的兩款車，TOYOTA還是佔據主導地位，殺馬特男的嘲諷顯然是自欺欺人。

此時在BRZ車內做著差不多同樣準備的殺馬特男不僅檢查著車輛情況，嘴裡還喃喃自語：

“壞了，那個漂亮的讓我都捨不得移開目光的女孩似乎大有來頭啊。

兩個外國保鏢？還對她畢恭畢敬？還要開著六米的SUV凱雷德跟著？這tm後面給我一下，我這脆皮車直接就能起飛了啊”。

嘀咕完後，他忍不住重重拍了下方向盤，“焯！這不是欺負老實人嗎？”

嘴上這麼說，他現在可不敢再有什麼過分舉動。甚至已經開始為剛剛對那絕色女孩的出言不遜與侮辱的行為有絲絲後悔。

但不管怎樣，“娘們不配開車”這個理念他要貫徹到底，再加上已經箭在弦上，他只能硬著頭皮繼續。

兩人幾乎同時對一旁的指揮旗手打了準備好的手勢。隨著出發計時燈閃爍，兩輛車幾乎同時呼嘯著向前衝去。

塵鈴超常的反應力讓她在發車時就佔據優勢，兩輛車動力匹配相同，結果自然是塵鈴開局領先。

“焯！小瞧了你個小娘們，起步這麼快？不慌，起步快有什麼用？彎道快才是真的快！”殺馬特男自言自語的同時，眼底冒起了一層火焰。第一個急彎就在眼前，此時兩輛車幾乎同時入彎。

提前輕點剎車，按住手剎，手剎滑行慣性入彎！

彎中，踩住離合器，降擋。轟油門讓發動機達到一定的轉速。不行，速度夠，漂移角度不足！按住手剎，正打方向，漂移角度已糾正。

出彎，輕收油門，控角度！

呼～殺馬特男輕吐口氣。一陣過彎操作還算絲滑，斯巴魯BRZ車頭以一個較大角度漂移過彎。可見，他開BRZ敢在路上這麼挑釁還是有點東西。

殺馬特男車身正要以一個漂亮漂移弧度漂移出彎，正得意之時，瞳孔猛的一縮。

後視鏡中，一輛白色GT 86像幽靈一般佔據內線貼著他的車身，隔壁轟油門引擎聲他竟清晰可聞。隨即，GT 86以一個極其精準的小角度內線漂移出彎，幾乎瞬間調整好了車頭姿態！

他只注意到一道白色影子出現在他的車頭前，他，彎道也輸了。

殺馬特男戴著手套緊握方向盤的手微微顫抖，放在檔把上的另一隻手感覺此時撥動檔把已需要千鈞之力。

怎麼可能，那到底是怎樣的控車技術！以那樣小角度的彎內漂移還能不踩剎車轟油門，又能在出彎時瞬間調整好車頭姿態，這怎麼可能！

殺馬特男眼底暗淡，他知道，他已經輸了。

後續的賽程中，不論什麼樣的彎道，塵鈴駕駛的GT 86都能以堪稱完美的速度與角度過彎，說是人車合一都不為過。遠遠領先殺馬特男駕駛的BRZ。

殺馬特男此時呼吸急促，他不甘心，不甘心吶！他的車技怎麼能輸給一個小娘們？

他的眼球出現血絲，油門踏板幾乎要被他踩進發動機艙裡。

不停的換擋降檔猛踩油門，只聽，～噗～的一聲，BRZ在最後一段通向終點的長直道中緩緩停了下來。

黑煙從發動機艙徐徐冒出，他的車終因為油溫或水溫過高而爆缸。

早已到達終點的雲塵鈴，摘下頭盔，烏瀑般的柔順黑髮傾灑而下，襯托著她的精緻面容愈加美豔動人。

塵鈴蓮步輕移，身姿曼妙輕盈，在兩位氣勢不凡的隨身保鏢左右跟隨下，像只靈動美麗