第十八章 西沙航空城(第1/2 頁)

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張遠馬不停蹄地來到火車站。

手機上顯示出一條資訊：“【大華運輸】尊敬的旅客張遠，您的車票已於10:03支付成功。2264年7月14日車次g888二等座，東華（10:30）-西沙（11:45），票號781234……”

時間差不多了，張遠登上列車，找到自己的座位坐好。

一陣柔和電子音在車廂中響起：“本次列車開往西沙，時長一小時十五分鐘……”

灰黑色的跨海大橋，如同一條長龍橫臥在海上。現代的碳奈米管材料，連3.6萬公里的太空電梯都能搞定，更何況地面上小小的跨海大橋了。

這些大橋可以輕易抗住16級的颱風。

傳統的交通工具，飛機，反倒要被淘汰了。燃料倒是沒有太大的問題，可以用氫燃料代替傳統的化石燃料，但飛機的運載量以及經營成本，不可能和磁懸浮列車比。

再加上磁懸浮列車的速度已經接近飛機，票價便宜，又很舒適，沒有氣壓帶來的耳鳴問題，所以飛機便慢慢失去競爭力，處於淘汰的邊緣。

一個小時後，蔚藍的海平面上終於出現了幾個模糊的影子，是聚變核電站。

海上的聚變核電站足足有三百米的高度，因為散熱量巨大的緣故，周邊的白霧全都是蒸騰出來的水蒸氣。這些蒸餾水會被收集起來，供給城市使用。

西沙航空城，位於夏國最南方的海域，在幾百年前，還和周邊的小國家有著領土糾紛。各種扣留漁船，擦槍走火的事故時常發生。

不過時代在發展，社會在進步，伴隨著夏國崛起之後，這些狗屁糾紛全都成為浮雲。

“可控核聚變真是好東西啊。3分錢一度電，用來工業生產能降低多少成本？其他國家還玩個蛋？”

核聚變電站這玩意有個不怎麼美妙的特點：核電機組越龐大，執行起來越穩定，發電成本越低。再加上人類的技術水準所限，沒有辦法將核聚變裝置小型化，故而每一座核聚變電站，都如同一座小山峰。

核聚變以及太空經濟，讓夏國成為第一個吃螃蟹的國家，賺的盆滿缽滿，故而漏一點湯給周邊小弟喝也未嘗不可。領土糾紛早就沒有了。得道者多助，失道者寡助，利益才是國與國之間最緊密的紐帶。

列車急速地掠過核電站。

“快看，快看！是太空電梯！”

“哪裡哪裡？”

“就是那一根……頭髮絲一樣細的。”

眯著眼睛，能隱約看見一根細長的柱子高聳雲海，就好像風箏線一樣。

在太陽光的照射下，有一種明晃晃的不真實感。

高。

太高了……

許多第一次見到太空電梯的人，情不自禁地趴在玻璃窗上拍起了照片。

傳說中的“巴比倫塔”，歷史上的奇蹟，在這個星球，總共有17座。未來30年裡，預計增加到30座以上。

西沙航空城，擁有人類歷史上第一座太空電梯“騰雲”。其地理位置距離赤道大概300公里。讓太空電梯保持一個微小的斜率，能夠最大程度地利用地球的自轉力量，從而使電梯擁有更大的運載能力。

將近一百年的發展，西沙已經是一座國際化的大城市了。

“不會塌下來嗎？”

“怎麼可能？原理不一樣的，太空電梯靠的主要是拉力，而不是壓力。繩子的拉力你懂不懂？”

“恐怖·分子會不會打這座塔？”有好事者大開腦洞，胡思亂想。

“……據說，攻擊太空電梯，等同於發動核戰，會受到對等報復。西沙城安保比較嚴格，附近有軍隊駐紮，不允許飛機經過……”

“哥，你已經在西沙城了？我剛剛看到你的朋友圈動態~~~”

就在這個時候，小姑的女兒葉晴晴打電話過來，“你要上太空了嗎？好想去一次太空旅遊呢，可是爸媽要我勤工儉學去賺錢，3萬塊錢一次的旅遊，我賺到猴年馬月哦……”

她簡直快要羨慕死了。

“太空旅遊啊，其實一點都不美妙，我說真的。”張遠笑著說道，“先慢慢勤工儉學吧，不滿18週歲，你根本辦不下旅遊簽證的。”

辦簽證是一回事，獲得旅遊名額又是另外一回事。

太空電梯每天的運貨量有限，所以旅遊名額並不多。花費金錢不說，指不定還得託關係。人情世故這玩意，在哪個時代，都不會被徹底淘汰