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第292章 頂峰汽車,特斯拉的一生之敵(第1/2 頁)

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這場會議註定不平凡。

可以算得上乾景資本發展的重要轉折點。

年輕人驚人的野心和銳意進取的拼搏意志感染了在場的所有人。

尹曠回味過來,連忙跟了上去。

董事長辦公室內瀰漫著淡淡的草木清香。

就像夏季雨後的傍晚,走在鄉間稻田裡聞到的那種淡淡的草木清香,沁人心脾。

雲野頓感心曠神怡,似乎連風都溫柔了起來。

“誒,這個香氛好聞哎,以後就用這個。”

貼身秘書黎昕笑著點頭,併發來了雲野今天要過目的資料。

做完這一切,她起身出去泡茶。

根據她對雲野的瞭解,待會兒尹曠馬上就會來。

雲董更喜歡香檳或者威士忌,而尹總年紀大喜歡喝茶。

果不其然,尹曠緊接著找了上來。

“雲董。”

“坐吧。”雲野起身走向沙發,朝著尹曠招了招手。“怎麼樣,我今天的話沒嚇到你吧?”

尹曠汗顏。

“豈止是嚇,大家全被您驚到了。”

“沒事,習慣就好,關於新能源電動汽車你怎麼看?”

尹曠沉吟片刻,整理了一下思緒。

金融玩的就是個資訊差,要眼觀六路耳聽八方。

新能源電動汽車是近兩年熱議的話題,他當然有所瞭解。

“說是說勢頭強勁,造車新勢力如雨後春筍般湧現。

但實際上增速緩慢,不成氣候,產量連油車的零頭都夠不著。”

賈老闆ppt造車的醜聞就在眼前。

他造車不成在某種程度上打擊了公眾對新能源電動汽行業的熱情。

本來就沒什麼好感,充滿了質疑,這下更糟糕。

下個月,賈老闆將出走海外,遠遁花旗國,為他的造車鬧劇劃上句號。

他也將成為造車新勢力中最著名的老賴。

不過他的故事並沒有結束。

這傢伙跑去花旗國也沒閒著,忙著忽悠外國人。

後來還誕生了‘下週回國’的名梗。

下週回國變成了下個月回國,明年回國,歸期遙遙無期。

連頭部造勢力都這鳥樣,更別說其他人。

目前國內新能源現狀就是這樣。

上面當然是支援的,畢竟轉型新能源是國策。

下面各大新能源車企正處於蓄力階段。

目前市場上能拿得出手的也就一個特斯拉。

2012年特斯拉進入華國,到現在已經快5年。

上面本意是想激起鯰魚效應。

引起特斯拉這條鯰魚,盤活國內那群沙丁魚。

哪曾想引進來的竟然是條鯊魚。

國內那些新能源車企竟然一個能打的都沒有。

當然這也不能全怪他們。

雖然很多人都是在做樣子騙碳積分,但真正造車的夢想家還是有很多的。

比如說蔚小理、比亞迪。

只不過他們發展時間短,短時間之內追不上特斯拉是很正常的事情。

畢竟特斯拉從零幾年就開始研究新能源電動汽車。

花旗國研究新能源電動汽車的歷史更是能追溯到上個世紀。

特斯拉吃到了那部分紅利。

雲野要面對的就是這樣一個局面。

上面支援,民眾嗤之以鼻。

同行們緩慢前行,特斯拉一騎絕塵。

特斯拉是他制霸新能源最大的阻礙。

“你覺得我能行嗎?”雲野沒頭沒腦問了一句。

尹曠沒有絲毫猶豫,重重點頭。

迄今為止,他就沒見過雲野說要幹,哪件事沒幹成的。

“行!

一年讀完博士,衝擊諾貝爾獎物理學獎,要是像您這樣的人都造不出一流的電車,那別人就更沒指望。

只不過……”

雲野眉頭一揚:“只不過什麼?”

“只不過短期之內想要超越特斯拉很有挑戰性,不太現實。”

“你說短期是多久?”

“五年吧!”

聽到這話,雲野笑了。

因為他給自己定的目標是3年之內大規模量產,超越特斯拉。

5年太久,他只爭朝夕。

要是有悟性逆天加持,還在三年之內

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