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項迎是個公交車司機。

偌大的S市交通網繁複到不可想象，公交線路自然不少，項迎開的是比較熱門的一條線，從星湖公交總站一直到S市火車站。

這條線路總路程43公里，行駛時間在一個小時以上，橫跨整個S市，從靠近北面的星湖高新區一直到市中心以南的S市火車站。

這路車叫72路公交。

在經濟危機到來，失業率增加，就業率不高的現今社會，就項迎這樣一個平頭老百姓而言，有這樣一份公交車司機的工作他還算是比較滿意的。

項迎大學是學的機械管理，這個專業看似很實用，但實際上在學校混了整整3年的項迎除了學到些莫名其妙的東西而外，其他的完全是白搭。

3年時光一晃而過，項迎畢業了，然後也失業了，在S市找了半年的工作，所有簡歷幾乎都石沉大海。

項迎就一專科畢業文憑，沒學位證，沒四級證，還沒特長，本看到是學機械的，讓他去畫畫機械圖他也不會，最後把大學打工那會兒攢的幾千塊錢用光了，走投無路的他只得厚著臉皮回了Y城老家。

項迎他~媽是個寡婦，項迎他爸早年嗝屁了之後這女人就一直沒再嫁，拉巴著項迎在Y城這樣一個小縣城裡長大成人也不容易，項迎這人性格溫吞，雖然成績在他們學校一直還不錯，但縣城畢竟是縣城，比起大城市來教育水平自然不高，項迎這成績在縣城還算可以，但一到了省市級別考試自然就不是那麼回事兒了。

項迎這高考就這麼栽了，差點兒就沒得書唸了。

好在現在大學擴招，項迎也趕上了這麼趟車，雖說最後是個專科文憑，但項迎他~媽還是撒著淚花兒把兒子送上了通往S市的列車，好歹兒子在大城市念上了大學，這讓項媽媽臉上多少還是有些沾光的。

只是3年時間說過就過，項迎在S市地皮還沒踩熱騰的就這麼灰溜溜的回來了，這讓項媽媽著實有些無可奈何。

項媽媽是個要強的女人，又是寡婦，門前是非頗多，但項媽媽都一併扛了下來，恁是沒讓項迎在成長路上受半點委屈。

項迎是個好兒童，大學三年離家生活也沒讓他的性格有所變化，雖說最後走投無路的只能回家，但項媽媽卻並沒有責備他，兩人一場深談之後，項迎心一橫，暗自發誓絕不再讓媽媽吃苦。

項迎後來就報名學了駕駛，正巧當時S市星湖公交站的老員工來Y城招人，見項迎老實又肯吃苦，也沒什麼惡習，就給這孩子簽了，項迎這車學了半年，學成考了駕駛證就正式到S市星湖公交站實習，一年實習期這孩子幹得穩穩當當沒句怨言，還多多少少的做了不少好事。

實習期一完星湖公交站就跟項迎簽了長期聘約，項迎也就這麼樂呵呵的開始了他72路公交車的美差，這一開就是整整3個年頭。

項迎也從新人變成了老油條，在公交司機行當裡幹得遊刃有餘，但他那性格還是至始至終還和當年一點沒變，溫吞又好說話，人也相當老實，所以在星湖公交站裡項迎的人緣兒還算是不錯的。

項迎其實沒太大的追求，只想好好的幹好工作，平平安安的出行，平平安安的回家，等過一兩年家裡再添上一個貌美如花的老婆，多個會叫他爸爸的小小迎，過上老婆孩子暖炕頭的紅火日子，這樣的生活對於項迎這個老實巴交的平凡人而言就真是美滿了。

獨佔理論　花紅柳綠　第四章

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今兒個項迎當的是夜班，他們這路車因為線路很好，所以收班晚，項迎每隔三天就會上一次夜班，從6點上班到接近12點下班，72路公交從星湖總站發出最後一班的時間是晚上的11點，從火車站回來的是10點半，今天項迎正巧就是開10點半從火車站回來的那班。

項迎很有經驗，10點半從火車站回星湖總站這班車一般在火車站上人較多，但大部分人都在是市中心的西湖街就下得差不多了，從西湖街東開始往星湖總站一路還有10來個站，這些站幾乎是沒什麼人上車的。

所以今兒個過了西湖街東，這車上就下得沒人了，項迎還是老老實實的按著路線開，11點過S市街頭有少些的冷清，雖然不乏燈紅酒綠的霓虹招牌，但路上的人卻見不了幾個，項迎開著車，看著車窗外零碎下起的小雨，看著路旁為老婆撐傘的男人，心裡莫名就升起了一抹孤獨。