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“抽水只能拖延幾分鐘，現在不管做什麼，泰坦尼克號都會沉沒。”工程師下了最後的結論。

“11：40，瞭望員弗利特發現冰山，並敲了3下駕駛臺的警鐘，同時打電話給值班的船員，警告前方有冰山，大副隨即下令左滿舵，全船往後緊急倒退2個指令，後來證明第一個命令是一個致命的錯誤，就在他下令37秒後，泰坦尼克號因為船體太大而且前進速度太快而無法及時停止前進，朝冰山撞去。”洛威特摸了摸額頭，讀著一沓剛列印出來的檔案。“11：40，船體右側撞上冰山，船頭鉚釘鬆動，防水隔板部分裂開，前5間底艙出現無數細小但狹長的裂縫，海水源源不斷的湧入，防水閘門及時關閉。11：50，船頭湧進4000噸海水，海水被防水板隔擋，情況看來很好，一切貌似正處在控制之中。船長召集工程師對受損部分進行檢修。12：00，船頭湧了7000噸海水，水已經淹沒3個船頭貨艙，向三等艙底層進發，船頭開始緩慢下沉。排除積水的努力沒有明顯成效。設計師安德魯隨後在船長室下了‘船沒救了’的結論。12：15，泰坦尼克號發出了遇險呼救訊號，隨後又不斷髮送SOS求救訊號。”洛威特喘了一聲粗氣，繼續讀，“其中離得最近的加州因關閉了電報機而未能及時收到求救電報，而在所有能收到電報的船隻中離泰坦尼克號最近的是卡帕西亞號，它隨後以最快速度向泰坦尼克號駛來，但即使是這樣，它也至少需要4個小時才能趕到現場。泰坦尼克號上的船員們開始了釋放救生艇的準備工作，但救生艇只夠載客一半，而且有些救生艇還被捲入大海……”

洛威特長長地吸了一口氣，罵道：“媽的，沒帶望遠鏡，忽視了冰山警報，海面風平浪靜，救生艇不夠，各種巧合，陰差陽錯，他媽的全趕一塊兒去了。”

“但這艘船不會沉！”艾斯梅叫道，但他的雙手絞在一起。

“她是鐵做的，我保證能沉，而且會沉，絕對錯不了。”

“我們還有多少時間？”

“一小時，最多兩小時。”大副肯定地回答。

“船上有多少人？”

“2200人。”

一個小時，2200人。

兩把達摩克利斯劍，懸在每個人頭上。

上帝的審判，馬上就要降臨。

史密斯轉向艾斯梅，他的目光讓人看不透：“這下可以上頭條了，艾斯梅先生。”

作者有話要說：這一長段資料來源於網際網路，有改動。

☆、so　long

甲板上。

呵氣成冰。

傑克和卡爾，誰也沒有回去的意思。

這時，一陣急促的腳步漸漸靠近。

“霍克利先生。”一個服務生幾乎是跑過來的。

“對不起，現在沒空。”

“請你穿救生衣，上救生艇甲板。”服務生不卑不亢、甚至是用命令的口吻說。

卡爾想也沒想便拒絕道：“再說一遍，我很忙，現在沒空！”

“對不起，這是船長的命令。請馬上到救生艇甲板。”

“真是荒唐。”卡爾冷笑。突然，他握著傑克胳膊的手收緊了。

傑克的手也握緊了。

電報室，史密斯船長在電報稿上標出泰坦尼克號的座標。

他摘下帽子，四下打量著，彷彿要把這一切一絲不漏地刻在腦海裡，然後深深地吸了一口氣：“告訴有來往的船隻，我們正在下沉，需要立即救援。”

船長把帽子摘下來，雪白的頭髮和雪白的鬍子連在一起。

慢慢地戴上帽子，轉身離去。

電報員菲利普愣了一秒，立刻開始工作。他的手指在鍵盤上飛速跳躍，敲擊鍵盤和電報機打點的聲響，如同鼓點，如同心跳。

一份震驚世界、驚醒世人的電訊號，融入無數電波交織的高層大氣。

1912年4月15日。

午夜，或凌晨12時15分。

呼救訊號“CQD”及泰坦尼克號的呼叫代號“MGY”連續6次發出。

1912年4月15日。

午夜，或凌晨12時45分。

最新呼救訊號“SOS”發出。

這是最近國際會議中剛剛透過使用的新呼號。

泰坦尼克號成了第一個使用它的遇難船隻。

救生艇甲板。

“救生艇分等級嗎？”魯芙堅持著她一貫的輕聲細語