第35部分(第2/4 頁)

的能力所限制住了罷了。

拓海在這頭胡思亂想著，確定一切安排都準備就緒了的史浩，已經回到了前頭兩車之間的道路分割線上。

他手臂高舉，難掩激動地任五指隨著口型變換：“……3、2、1——go！”

三部車子的車手幾乎是在那聲被拖長了的‘go’乍一突破齒關的那一瞬，就不約而同地神情一肅，鬆開了離合器的踏板。

油門被踏到最底，排擋杆打到了1檔，蓄勢待發的車身行雲流水地完美達成了彈射起步！

“呼……”

本能地閉上了眼，結束倒數的史浩仍然清晰地感覺到三道迅捷的車影劃破了寧靜的夜空，攜著恐怖的爆發力自耳畔爭先恐後地穿梭而過，連平順的頭髮都被那陣颳起的厲風給吹得亂了些許。

“起步是一樣的！”

“果然還是啟介的fd最快啊！”

聽到有人這麼說了句，他匆匆地回頭望了眼，正好見到一馬當先的亮黃色fd以叫人心驚膽戰的高速，鑽入了只有零星的路燈照明的漆黑山道中。

白色fc緊隨其後，86卻落後了不少。

在起始的上坡直路段，它還是將自身馬力不足的弱點給暴露無遺了。

雖然被臨時從比賽位子上趕了下來，還是興奮得無以復加，根本無怨無悔的中村賢太情不自禁地攥緊了拳：“好耶！啟介哥果然厲害！”

“笨蛋，你是忘了涼介的慣常做法了嗎？”史浩沒好氣地拍拍他的肩：“況且涼介的fc經過改裝後，馬力值跟fd是沒任何差距的。”

除非是故意為之，否則，在反應速度和技術上都略勝啟介一籌的高橋涼介完全沒理由會被弟弟佔掉先機。

被這麼一提醒，中村也從過度亢奮的狀態裡清醒過來，猶如醍醐灌頂：“涼介是想在背後觀察啟介哥的跑法！”

史浩肯定地點點頭。

——事實上，他們的猜測與真相一般無二。

“涼介先生好像沒踩盡油門。”

拓海自言自語地嘀咕了句，心裡掠過一絲不理解。

系統卻在這時毫無預兆地蹦了出來：“叮！是否消耗10表現分獲取相應解釋？”

“咦？”

這聽起來像是從沒開啟過的新功能。

拓海忍不住選了‘是。’

“此為高橋涼介按照他屢試不爽的最速理論發展出的戰鬥模式：在比賽開場時一定讓對手領先，優勢是能在途中透過緊迫逼人的跟隨衝前車不斷施加壓力，製造對方出錯的契機，最後再在關鍵時刻進行超越！”

拓海聽得一愣一愣的。

這對他來說著實有些匪夷所思，山路賽車不就是雙方都以自己最快的速度在山上跑一圈，對方比自己快就輸，比自己慢就贏嗎？

怎麼還會發展出一套一套的複雜戰術。

“唔……”

不過仔細想想的話，也確實頗有道理——至少他就極度討厭背後有人在追，那樣會很不舒服，節奏也或多或少地會受些影響。

他還沉浸在自己的思路中，腦海裡那道聲音又平泛泛地響起了：“叮！是否消耗100表現分來錄入人物資料？”

“人物資料錄入？”

拓海分出一線心神疑惑地問著，左手靈活地撥動著排擋杆，86的160匹馬力被髮揮到極致，哪怕是在這抽空問話的情況下，眼睛也自始至終就沒離開過前方。

fc和fd，都好快啊。

直線道正是最考驗馬力和車子本身效能的時刻，拓海哪怕有再好的技術，也是無能為力的——根本得不到發揮的機會。

——如果有一部能在直路上開得更快更有威力的車，是不是就不會被這劣勢如影隨形了？

這個念頭猛地閃過拓海的腦海，很快就被他再度掘棄。

現在壓根就不是想其他事情的時候啊。

要不是這段具有一定上坡斜度的直路還不算太長，他怕是連車屁股都看不到了。

他跟得很是吃力，可目前唯一能做的，就是將86那可憐得只有前面兩車不到一半的馬力值盡數使出，爭取在彎道來臨前不被拋得太遠。

直到清楚感覺到那一股股減緩的壓力透過厚厚的橡膠輪胎被反饋回來，拓海才緩慢地鬆了那根緊繃的弦。

只是，胸腔裡的心臟仍舊在劇烈地跳動著。

不對勁。

為什麼角逐前方車影的感覺，竟是那麼的叫人愉快？