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第32部分(第3/4 頁)

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也不遲嘛。”元太爽朗得拍拍守的肩膀。

“而且我還帶了不少食物,”光彥翻開書包不好意思地說,“因為今天晚上本來媽媽就沒時間做飯,讓我自己做晚餐,我就乘機買了不少零食。”

他的揹包裡有好幾包薯片、食熟肉、幾塊巧克力和一瓶寶礦力。

“哈哈,這樣就不怕肚子餓啦!”

說話間,元太的肚子很沒骨氣地“咕嚕咕嚕”響了起來。

他們都在試圖岔開守的悲觀情緒。他們都比守大兩歲,雖然只是小學生,對守來說,他們也已經像大哥哥一樣了。

的確,現在就算再怎麼自責都無濟於事。守深呼吸一口氣,讓自己徹底冷靜下來。他開始思考,既然大家都在為他著想,那麼自己又能給這三個大哥哥帶來什麼幫助呢?

如帖子上所寫,關西式樣的車牌上只寫了きさらぎ車站的名字,並沒有提及前一站和下一站。

光彥遞給元太一包薯片,轉頭問道:“柯南君,你剛才說,我們在列車的回憶,是什麼意思?”

“之前我對於如月車站事件的真實性報以疑問,所以拜託灰原稍微查詢了一下,”柯南說,“結果現,如月車站是真實存在的,只是原址在北關東的某市市郊,到現在還在正常營運,車牌和這個我們所看的車牌當然也大相徑庭。”

“那……那麼如月車站的怪談是……是真實的對嗎?”元太結結巴巴地問。

柯南笑道:“當然是假的。帖子裡的那個女生是在新浜松附近失蹤。我已問過高木警官,他替我查了一下報警記錄——靜岡線有哪些私鐵線路是很好找的——然而近幾年根本就沒有任何一條經過新浜松的路線有誰莫名下列車就失蹤的記錄。對於這一點,日本的警務廳是有網路相通的,說因為資訊不通查不到是不可能的事。”

“但是我們現在又是在哪裡呢?這的確是如月車站吧?”光彥指了指車牌。

不知從哪兒通來的電力系統仍維持著車牌燈的電力供應,但因電力供應不足,車牌的燈一閃一閃地。

“光彥,這正是我想要講的,”柯南說,“我已調查過,我們剛才乘坐的那傢俬鐵所有的列車,每一輛或多或少都曾用出過事故的報廢列車的零件,我想,kT5329恐怕是直接使用了舊機車,再加上特殊的行程時間,才會導致如月車站的出現。”

“到底是怎麼回事?”

“距今二十三年前生的一場事故,”柯南看了守一眼,想了想才繼續說,“在北關東某市的市郊生了一起列車事故。並不是列車出軌之類的事故,而是有幾個人走向列車,集體自殺。位置就在現在真實存在的那個如月車站附近。如果我沒猜錯的話,那輛遭受了事故的車因為某種忌諱的原因不再用於那條線路,而是低價轉賣給這傢俬鐵,裝修一新後重新載客,證據就是——雖然在各種細節處改了名字,但列車內部一些設定上所印的標示卻還是屬於幾年前出事故的那輛車的。”

那幾個人,不知何故從林中竄出,撞向了列車,肢體被捲入輪下,四散的血肉濺滿白色的列車,當時坐在車內的客人遭受了不小的驚嚇。事故之後,完全無法從一堆肉屑中分辨出誰是誰。

做運營這行避諱比較多,出現這種事故嚴重影響了那條線路所屬公司的形象。出事的列車廣為人知,無論如何是不能使用了,但才開始運營的列車就這麼放棄實在可惜,於是公司的高層就想到,把車輛轉手。

該換一新到別處使用,反正,公眾的目光永遠是跟著新熱點走的。

這樣的事故,過不了多久就會被人遺忘……

他們的想法沒有錯,這一忘,kT5329就在米花市與鄰市間奔跑行駛了二十三年。

想到剛才還乘坐的列車曾碾過幾個人類,光彥忍不住打了個寒顫。

他還是問:“但是……和現在的情況又有什麼關係呢?”

“這個世界,是根據列車的記憶造就的,所記住的時間為:當年碾過人的那一刻。沒錯,”柯南指向站牌邊的那個時鐘,“就是現在的這個時間!”

月光下,時鐘的指標指在八點整。

“從很久以前就有很多這樣的例子。法國有個山谷,經過時會聽到過去軍隊的喊聲;在中國的故宮也曾生過類似的現象,曾有不少人見到古代的宮女穿牆而過。”

“啊,這個我知道,”光彥插嘴道,“是一種自然的磁場現象,把原本的影像收錄然後在特定的天氣下播放出來。柯南君,你是想說,這是磁場作用的幻象嗎?”光彥狐疑地踢踢車

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