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第32部分(第2/4 頁)

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是在危言聳聽,仍然帶著夥伴們去火焰島探查。然而當小船劃近火焰島時,其他人退縮了,都不敢上島,只有馬斯連斯一人繼續前進。

就在馬斯連斯上島不久,不遠處的夥伴突然看到一個渾身著火的人從島上飛奔過來,一下子躍進湖裡。他們立刻靠近,誰知馬斯連斯落在水中之後仍然繼續燃燒,最終身亡。這個人最終為自己的魯莽付出了代價。

在幾十年前,人們還不相信人體會從內部自燃,因此,當科學家們知道了火焰島的傳說之後,他們的判斷是島上存在某種易燃物質,當人靠近之後,就會著火燃燒。1974年,加拿大普森量理工大學的伊爾福德組織了一個考察組,他們在上島考察時都給自己穿上了用絕緣耐高溫材料做成的特製服裝。

參與考察的一行人在島上逗留了兩個小時也沒有發現異常,正在他們以為一切安全準備離開的時候,考察組成員萊剋夫人突然說她心裡發熱,不一會情況更加嚴重了,她又嚷腹部發燒。聽她這麼一說,考察組的人都慌張了,伊爾福德立即叫大家迅速從原路撤回。然而,這時候已經晚了。萊剋夫人的口鼻中噴出陣陣煙霧,接著散發出燒焦的肉味,在煙霧和火焰散去之後,萊剋夫人的軀體已化為焦炭,只留下了那套質量很好卻沒有挽救生命的耐火服裝。

◆火炬島

從此以後,人們對這個小島更加畏懼。這個小島奇特的奪命能力讓好奇的人們望而卻步,但是科學家的探索一向不因為神秘和危險而止步,從1974年至1982年,相繼有6個考察隊來到了火炬島考察,但是他們也一無所獲,可怕的是,每次上島都有人自焚喪生。為了阻止死亡事件一再發生,當地政府不得不下令:禁止任何人以科學考察的名義進入火炬島。

於是,火炬島變得平靜了,然而它身上神秘卻越來越濃重。為什麼人到了島上就會自焚?為什麼有的人沒事?這些答案不知何時才能得到解答。

南極的“魔海”

一說起魔鬼海域,人們會想到很多,例如百慕大這種充滿神秘力量的區域,它們會將經過的輪船、飛機莫名其妙地拖下海,出現一系列恐怖的傳聞。在南極地區也有一個“魔海”——威德爾海。不過,威德爾海和那些神秘地方不同,它的可怕力量只是單純的自然因素,人們知道這片海域為什麼可怕。但是,即使知道,照樣有許多的人在這裡喪命。

困難重重的威德爾海航程

在世界航運史上,造成最大損失的不是百慕大的神秘力量,而是最常規的海難。輪船在海上航行會遇到各種各樣的困難,例如失去方向、觸礁、被海藻纏住、冰山等等,每一種都足以令整隻船走上覆滅。

威德爾海是一片位於南極半島同科茨地之間、寬度在550千米以上的海域,是南極的邊緣海,屬於南大西洋的一部分。它是高緯度海域,南達南緯83°,北達南緯70°至77°。“魔海”威德爾海的魔力之一是它這裡的流冰。行駛在南極附近的輪船都知道一個道理,南極的夏季行船比冬季還危險,因為在南極的夏天,海面會出現大片的流冰群。威德爾海的北部就經常出現連成一片的流冰,如同一道白色的城牆,這些“城牆”會對輪船航行造成巨大威脅,有時流冰群中間還漂浮著幾座冰山,威力更增。

在威德爾海行船是一項恐怖的體驗,要操縱輪船小心翼翼地穿過冰山和流冰群阻塞的航路,而且耳邊會不時傳出轟隆隆的聲響,那是流冰和冰山相互撞擊、擠壓發出的巨響,聽起來讓人膽戰心驚。這個時期的航行是非常危險的,在浮動的流冰群和冰山中航行一不小心就會被流冰擠撞損壞或者駛人“死衚衕”,使航船永遠留在這南極的冰海之中。

1914年英國人謝克爾頓率領26名船員出發去南極探險,他們駕駛著探險船“英迪蘭斯”號打算從威德爾海岸登陸,橫貫人跡罕至的南極大陸,試圖重新整理南極探險記錄。然而事與願違,但他們真正駛進這片海域時,“英迪蘭斯”號被流冰挾著不能動彈,不久之後,船隻也被浮冰擠破。謝克爾頓被迫帶領船員進行了艱難的6個月的冰上漂流才逃出威德爾海得救。

威德爾海的夏天是可怕的,因為不僅有流冰和狂風,還有活躍的鯨群,這些對於探險家和輪船都是一大威脅。鯨魚會成群結隊地在威德爾海遊弋,看似悠閒,但是它們一旦發現獵物就會化身“海上屠夫”,衝出水面一口吞掉。因此當船隻被冰海困住,探險者被迫棄船時,這些鯨魚就成為冰上前進的噩夢。

魔幻之地

南極光是南極的美景,但是對於航海者來說,這隻會帶來

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