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以導航儀這個細分市場，還是有可為之處。

這些資訊在各位風投大佬腦海中一閃而過，感覺SAL公司這個收購計劃大致靠譜，以領先的技術加上TOMTOM現在的品牌、渠道，在導航儀市場衝擊一下，重新為TOMTOM奪回世界第一的寶座，應該是有希望的。

想到目前世界第一的Garmin現在市值超過九十億美元，而被SAL併購後的TOMTOM，很有可能在短短几年間再次擊敗Garmin回到第一的寶座，那麼屆時TOMTOM的市值相信也會重回原來的價位，取代Garmin的地位，這樣單單隻計算這一塊，十億美元投資的增值就可能超過八、九倍。

顯然，僅僅從這個方面來看，這已經是一筆相當不錯的買賣。何況SAL本身還具有那麼多的賣點。

“你們的這個計劃看起來是很不錯，產品從樣品演示來看也很有優勢，但是SAL本身還很年輕，我很好奇你們準備怎麼來操作這個國際併購？還有，購併後的管理團隊方面是怎麼考慮的？”IDG首席合夥人劉程遠問道，不愧是老牌風投人，這個問題問得那才是叫一針見血。直接命中SAL公司現在最大的軟肋之一。

被人擊中軟肋，蔡思強卻毫無愧色，“劉先生這個問題也是今天我邀請大家前來的一個重要原因之一，老實說我們在這個方面沒有優勢，但是在座各位都是投資界的大腕、前輩，具備豐富的資產運作經驗，非常期望各位前輩能夠給我們一些寶貴的建議。”

知之為知之不知為不知，蔡思強倒是非常光棍，直接坦陳事實，從專家這裡取經。這個坦率的態度讓四位風投大佬情不自禁地笑了。

劉程遠也感覺自己這一拳好像打在了空氣中一般，可是卻毫不介懷，能夠看清楚自己優缺點的團隊，在他遇到的風投推演中實在太少，因此更加值得信賴。

很少有創業團隊認為自己的商業計劃、管理團隊有缺陷，通常，遇到這種自信到盲目自戀的創業團隊，劉程遠通常都是一笑而遠避