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痺珍妮的，命是自己，只有把握在自己的手中才是最放心的。

林海疆給米勒留了一封信，讓他先脫離珍妮小姐的視線一段時間，去秘密尋訪勞倫斯的女兒，根據他所留下的名單去盡力的收集拉攏名單上的人，不惜許以重金和研究條件，乃至用一切特別的手段，將他們弄到東方去。

然後去荷蘭或者葡萄牙的造船廠定製噸位更大，擁有大馬力高航速立式蒸汽機的鐵甲艦，以及最新式火炮、來復槍和彈藥。

為此林海疆每年會付給米勒三萬英鎊的酬勞，林海疆為了解決購買鐵甲艦根本上的麻煩，讓米勒去刻一個玉石的大印，刻上‘中華帝國海軍部’七個大字，作為所謂的中華帝國海軍的用印！

對於自己的惡搞林海疆十分滿意，他沒刻上受命於天、既壽永昌就已經算是不錯了！

透過上次購艦，林海疆就已經意識到了，唯利是圖的歐洲人需要的是一個可供他們推卸責任的憑證，而不是去查詢遠東某個可能連地名都沒人知曉，只有萬把人的小國，或是根本不存在的國家所在地，以及他們購買軍艦的用途。

林海疆用每年三萬英鎊的鉅款當做所謂‘補貼’，用奢侈的生活將米勒牢牢拴住，讓已經習慣了奢華生活的米勒離不開自己，由儉入奢易這個道理懂得人很多，但是真正做到不受誘惑的又有幾人？

米勒並不是林海疆理想的代言人和採購者，林海疆理想的代言人是珍妮·威廉那樣的人，現在林海疆手中囤積了至少價值一百六十萬鎊的金幣和珠寶，對於這個時代的歐洲來說這不是一筆小數目。

錢囤積起來只不過是一堆金屬或者發黴，這個道理林海疆十分清楚，他也想去投資或者將這些錢派上用場，非常無奈的是這個時代的歐洲經濟都完全把握在皇室、大貴族以及和他們有關的商人手中。

簡單的說就是一個貴族俱樂部的氛圍，他們把握了全部的冶金、製造、造船業，甚至就連滿足民生的農場都有所壟斷，他們大筆大筆的批准軍費議案，然後這些錢被拿到他們所擁有的製造廠或者是造船廠生產武器和艦船，將這些艦船武器投入到殖民戰爭中攝取利益，再投入製造更多的艦船和武器。

如此這般就成為了一個密閉的經濟迴圈模式，不是這個圈子的外人根本無從插手，只有先成為貴族，受到了上流社會的認可的家族，在你擔任了一定的職位之後，你才可能有所涉及。

即便如此，新貴族依然要受到老貴族絕對優勢的打壓，在這種環境下林海疆是不可能賺的什麼錢的！經濟本身就是一個規律性很強但是又異常詭異的東西，如果經濟在加上政治的影響力或是干擾的話！

複雜性簡直到了讓人無法想象的地步了！僅僅倚靠正常的商業模式是很難安穩的賺到大錢的，只有將商業和政治結合在一起，就是所謂的官商才能賺到錢。

所在對於林海疆來說，如果沒有一個身份匹配的代言人幫助其投資的話，那麼也就註定了他在歐洲賺不到任何一個銅板。

第二十五章　衝出地中海

美麗的地中海是歐、亞、非三大洲的交通樞紐，是大西洋、印度洋和太平洋之間往來的捷徑，因而在經濟、政治和軍事上都具有極為重要的地位。長期以來，地中海就成為列強國家爭奪的場所。18世紀初，強大的英國曾把地中海當作自己的“內湖”。

地中海作為陸間海，比較平靜，加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，擁有許多天然良好的港口，成為溝通三個大陸的交通要道，這樣的條件，使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛，還曾對古埃及文明、古巴比倫文明、古希臘文明的興起與更提起過重要作用，成為了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的搖籃。

由於地中海是世界上最大的陸間海，冬暖多雨，夏熱乾燥，海水溫度較高，蒸發作用非常旺盛，使海水含鹽度高達39‰左右，這對於戰艦上的武器是一個極大的腐蝕損耗。

地中海西部透過直布羅陀海峽與大西洋相接，東部透過土耳其海峽，達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和黑海相連。西端透過直布羅陀（Gibraltar）海峽與大西洋溝通，最窄處僅13公里航道相對較淺，東北部以達達尼爾海峽、馬爾馬拉海、博斯普魯斯海峽連線黑海。

這對於林海疆來說並不是什麼好事，是否能夠安然的離開英國人內湖的關鍵所在！

站在鎮遠號的艦橋上，林海疆望著跟著技師一路小跑的學徒工們，或者是在各個炮位不斷進行操炮訓練的炮手，滿意的點了點頭，楊天華在森特