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會太遠了！

所以，我特別留意地形，利用電腦控制，以確定我的飛行位置。

我估計那鷹在快到目的地時，不會再花時間休息一個晚上，會一鼓作氣飛回主人處，那樣對我來說，就相當不利。雖然我對在黑暗中飛行，一點問題也沒有。但是在著陸之後，白天尋找目標，總比在黑暗中容易多了！

但那也是無可奈何之事，天色漸漸黑了下來，那鷹毫無停歇之意。

而在前面，則出現了一座延綿不斷的山巒，特別高聳險峻的山峰，在昏暗中看來，更是雄偉突兀，無可比擬。

熒屏上立刻顯示出了“高希馬柴峰”的名稱，高度是一二四二七英尺，接近四千公尺，比我的飛行高度高，所以我才有整座高山迎面壓過來的感覺！

我知道飛機的自動飛行系統的效能絕佳，聲納探測可以使它避開任何障礙，作出升高或左右閃避的判斷。

我絕不怕飛機會撞山，可是等到越來越接近山峰的時候，我就發現，目標正在降低飛行的高度。

這時，我已經有理由相信，那鷹的目的地，就在高希馬柴峰之中。那種情形，使我的跟蹤，出現了極度的困難，我開始使用長程望遠鏡頭去跟蹤。

在熒屏上，我可以清楚地看到，那鷹雙足上的配備，一點也沒有少，而且經過連日來的長途飛行，它一點疲態也沒有，仍然矯健無比，雙翅有諳律地撲動，動作強而有力，速度也沒有減低。

我所擔心的事，終於發生了，前面出現了對峙的兩座山崖，都是峭壁千仞，直上直下，兩崖之間，是一個極狹窄的空間。

探測系統立即測出，兩個山崖之間的窄縫，最寬處只有一點三公尺，而飛機的機身，是一點八公尺。

也就是說，那鷹可以直飛進這崖縫中去，而我卻進不去，我無法進行平行跟蹤了。

那鷹果然直飛進了崖縫之中，飛機在到了離崖縫20公尺處，紅燈亮起，鳴鳴的警號聲也響起，它自動向上升去，一直升到了峰頂。

雖然，在跟蹤的熒屏上，仍然有那鷹的蹤跡，但是我和它之間的距離，已經是3000多公尺了。

一到了峰頂，白雪皚皚，怪石嶙峋，山勢險惡之極，兩座山崖之間的窄縫，竟延綿逾千公尺，地勢之險峻異特，到了難以想像的地步。

那鷹在崖縫之中向前飛，我知道它在我的下面，我還是可以用肉眼看到它。雖然那崖縫中黑暗無比，越近山腳越黑，但是遠端望遠裝置中，有紅外線裝置，所以我可以看到它。

當然，看到的形象不是很清楚。在那樣的窄縫之中飛行，看來十分吃力，身子在不斷搖擺，相信在那崖縫之中，有很是強烈的氣流，形成了一股勁風，空氣在透過狹窄的通道時，速度會變得很高，那鷹必須和強勁的氣流對抗，自然很吃力了。

那時，它的速度很慢，我也將飛機的速度減到最慢。一直追蹤到了崖縫的中心部分，那鷹突然在一塊突出的岩石上，停了下來。

我看得很清楚，它停了下來之後，一眨眼間，就在我的視線之中消失了。可是，熒屏上，仍然有它的蹤跡顯示，這說明了，在它停留之間，附近一定有一個巖洞，它進了巖洞，我肉眼看不到他，可是仍然可以接收到它足部訊號發射儀所發射的訊號。

我大是興奮：終於找到鷹主人的所在處了！

這裡異特的環境，也和我們的推測，十分吻合。我們曾假設鷹主人所處的困境，是在一個深洞之中，或是在削壁之中，這個崖縫不正是如此嗎？

我略定了定神，發覺就在不遠處，有一個平坦的石砰，可供飛機降落，

我打橫飛行了50多公尺，到了那石坪之上，緩緩降落。飛機才一停定，震動了幾下，從機身的四處所在，射出了極粗的鐵鏈，約有三公尺長，鐵鏈的一端，是銳利之極的槍尖。

那四股鐵鏈在射出來的時候，力遭強勁之極，那足有50公分長的銳利槍尖，竟有30公分左右，射進｜奇｜了峰頂的岩石｜書｜之中，凡是高山峰頂的岩石，億萬年下來，未被風化，都堅硬之極，這一射之勁，竟有這樣的威力，當真是匪夷所思！

我呆了一呆，心想，那四股鐵鏈，自然是為了固定機身而射出的，猶如船下了錨一樣，難道這裡有什麼力量可以使機身不穩？

剛在想著，已感到機身在搖晃，在四股鐵鏈的固定之下，還在搖動，我立刻想到了：強風！

也就在這時，又一盞紅燈閃動，熒屏上迅速閃現警告：“風速每小時120公里，極度危險，再起