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而此時，對於德國方面沒有對第9集團軍在“城堡”行動中的損失做出什麼結論，莫德爾在戰鬥結束之後含混不清的報告顯示第9集團軍損失了20189…22201人。其中。逐日報告顯示在6月1…9日，第九集團軍損失了22201人。相比較該集團軍33萬人的總兵力，這點損失似乎算不了什麼。

但是如果從德軍的兵力報告分析，莫德爾的實際損失可能要高一些。在6月1…9日之間，第9集團軍“戰鬥力量”從75713人下降到55941人。減少了19772人。而且。如果考慮到德軍同期還補充了約5000兵員，再加上坦克兵、反坦克炮兵、炮兵、步兵團火力分隊、軍直屬部隊、通訊兵、後勤的損失。德軍6月1…9日的傷亡無疑會大大超過19772人。但同期上報的損失卻只有18161人。再如德軍第2裝甲師，其“戰鬥力量”減少了3022人，而上報的損失（6月5日…10日）卻只有1462人（擊斃266人，受傷1172，失蹤24人）。

當然，莫德爾的實際損失可能也不會超過報告的數字太多，他也未必是刻意隱瞞。畢竟惡戰條件下，短時間要全面統計大量損失，出現漏報或者誇報都有可能。除此之外，隱瞞損失的數字已經成為無論是德軍還是蘇軍或者美軍乃至全世界所有軍官的通病。只是這一次莫德爾大將除了戰役當時做一些損失報告外，似乎忘記了針對具體戰役進行損失總結。這樣，隨著戰況的日益慘烈，上報數字的偏差將會越來越大。比較而言，蘇聯人針對具體戰役的損失總結和有些粗糙的總結算方式，至少可以保證數字大致準確。而現在，至於對莫德爾來說，只有一點是可以肯定的：那就是在一星期的進攻中他的步兵損失了約三分之

除了步兵力量的衰竭外，莫德爾的裝甲部隊也損失慘重。按照德軍第九集團軍官方的報告，6月1日…9日，德第9集團軍徹底損失的主力型號坦克強擊火炮有88輛。包括4輛“虎”，35輛IV號坦克，3輛二號坦克，輛一號指揮坦克。4輛“犀角”重型坦克殲擊車，10輛“灰熊”重型突擊炮，17輛三號強擊火炮和87輛半履帶裝甲運兵車。但是，實際上這些資料明顯不完全。如“犀角”重型坦克殲擊車，報告稱到14日僅損失9輛，而此時僅丟在波內裡的就有5輛，而那些大傢伙主要還都是第654營的。而第653營截至6月13日，另外徹底損失4輛“犀角”。而按照該營內部的一種說法是戰鬥結束後，他們兩個營的120輛“犀角”最後還剩下84輛（可動55輛），徹底損失25輛；再如第2裝甲師，報告稱到14日徹底損失4輛，但第20裝甲師相關戰史則顯示14日前徹底損失坦克6輛。所以在“城堡”行動中，第9集團軍的損失簡直是一筆超級糊塗賬。最後如果按照德軍的統計，莫德爾和他第九集團軍一共損失了647輛坦克強擊火炮，其中130輛徹底損失。

三分之一步兵的損失，三分之二戰車的損毀，紅軍從側翼的反攻，這一切最終導致了整個德軍“城堡”的北壁的全線的坍塌！但這並不能怪罪於莫德爾。他從來就不怎麼贊成“城堡”戰役，而不知道怎麼搞的。同樣不贊成這個計劃的馮博克交給他的兵力又實在沒有優勢可言，根本無法從蘇軍的堅固防線中取得勝利。

第三百七十章　僵局在南部

和莫德爾相比，向庫爾斯克南部進攻的曼施坦因實力要強大得多。他的突擊集團集中了德國裝甲部隊的幾乎全部精華。也正因為如此，當莫德爾在庫爾斯克北部慘淡經營的時候，曼施坦因卻總是信心十足。但南方集團軍群6月1日第一天的進攻成果也不值得過分樂觀：克萊斯特第4裝甲集團軍主攻的奧博揚方向，德軍也只是迫近了紅軍第6近衛集團軍第二防禦地帶。

6月1…2日之間，戰場形勢在繼續變化著。克萊斯特左翼第48裝甲軍進攻方向上，德國人準備在6月6日使用第3、11裝甲師，“統帥堂第一”師，轉向西北方向，渡過佩納河。紅軍方面，此前被擊退的第67近衛步兵師，在6月5日夜…6日且戰且退，並於6日終進入第二防禦地帶，然後與第1837反坦克團、第245坦克團和第1440自行火炮團一道繼續阻擊德軍。這裡的第二防禦地帶內，還有紅軍第90近衛步兵師。

克萊斯特右翼第2黨衛裝甲軍進攻方向上，為阻止德軍進一步推進，紅軍第6近衛集團軍司令奇斯季亞科夫把第28反坦克炮旅（72門反坦克炮）派往第52近衛步兵師。第二防禦地帶內紅軍第51近衛步兵師也做好了戰鬥準備。

面對德軍地攻勢。紅