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可以說，此時此刻所在場的人不管揣著怎樣的心事，決不會想到這次與戴笠的見面真的會成了最後一次。戴笠踏上登機的梯子時，不由自主地朝為他送行的人望了眼，本來就有些灰色的臉又變得冷漠了。
天空裡的雨仍舊是綿綿不斷。
十一時四十五分，戴笠的專機滑向跑道起飛了。飛機在青島上空繞了個圈，而後轉向上海方向。不久，飛機鑽進了濃霧中，機身也隨著氣流開始顛動了。這種事在以往的飛行中，戴笠曾碰到過多次。可這次顛動就沒有停過，而且越來越劇烈了。要是以往戴笠準會繫好安全帶，然後閉上眼睛默默地養神。但此時他怎麼也穩不住自己的心緒，雙手緊緊地握著座椅的扶把不放。當稍微緩了口氣後，戴笠叫來了飛機師。戴笠問，飛機加了多少油？飛機師答，起飛前加了八百加侖。聽說有這麼多的油量戴笠放心了，他想，萬一上海和南京都不能降落還能飛回重慶。這飛機的導航效能戴笠是絕不會懷疑的，儘管飛機仍然在厚厚的濃霧裡掙扎著，他相信它準能飛向上海。
不知過了多長的時間，專機終於掙脫了濃霧並進入了上海的空域。
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