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當時的第1師師長鍾國興，為了實現摩步師的夢想，傾注了全部力量和心血，調去數量不小的來自未來的戰士，擔任營以上的指揮員。絕大部分戰士都是經過嚴格挑選的，首先經過政治、文化、體能的初試，在成軍的訓練中隨時將不適應者淘汰，同時補充有文化並經過戰鬥考驗的優秀學生士兵，使摩步師成為一支王牌裡的王牌。這支部隊的格言是照搬“野狼團”的，攻擊！攻擊！在攻擊！這個摩步師是現實與未來的混合產物，首先要符合目前作戰的實際情況，不能照搬未來的摩步師模式，同時又要考慮未來的發展，起點也不能太低。至少有兩個目前存在的因素要權衡考慮，一是油料暫時還不能充足地供應大批的鋼鐵機械的驅動，二是要優先發展航空兵，各種資源要保證開發和研製的需要。所以，關於摩步師建設的方案几經討論，最後敲定的編制方案是這樣的。

摩步師下轄三個旅，以旅為獨立戰術集團。

摩步師直屬部隊有：

師機關、警衛連、師野戰醫院

裝甲團（3個坦克營；1個裝甲步兵營；1個122自行榴炮營）

炮兵團（2個榴炮營；1個火箭炮營；　1個炮兵指揮連）

防空團（2個高炮營；1個防空導彈營。2個高炮營裝備有74式37毫米雙管高炮，58式57毫米單管高炮；1個防空導彈營：列裝有前衛—1型單兵肩射防空導彈）

偵察營（編有偵察、儀器、雷達等技偵分隊）

工化營（工兵連、舟橋連、防化連、噴火連）

通訊營（電子對抗、電子監聽、有線、無線、摩托通訊分隊）

保障修理營（軍械修理、後障保障等分隊）

汽車運輸營

直升運輸機大隊（12架米…8型直升機）

每個旅下轄10個營：

6個摩托化步兵營（1個營有15輛卡車）

130自行火箭炮營（12輛車載火箭炮）

122毫米榴彈炮營（18門牽引式火炮）

152毫米加榴炮營（18門火炮）

裝甲營（1個坦克連，有10輛56式輕型坦克；2個裝甲步兵連，有24輛裝甲運兵車；）

旅直屬部隊有通訊連、防化連、工兵連、汽車連、修理連、偵察連、衛生隊。

步兵常規武器完全是制式的56式衝鋒槍，每個班裝備一支狙擊步槍和一具40火箭筒，因為這支部隊主要用於攻擊作戰，所以為了輕便行動沒有裝備輕重機槍，僅就目前的火力對付日軍完全佔有絕對的優勢。摩步師的火力配備是一流的，但是隨之而來的問題是後勤保障，以我軍目前的後勤保障能力，對於物資消耗極大的摩步師來說，要想保障多個摩步師還是有很多困難的，這也是不能大量地組建摩步師的根本原因。在摩步師和陸航團的組建後訓練中，官兵們不僅僅是流汗，也同時付出了血的代價。初期由於對手中現代化的武器不瞭解，在實彈合成演練中，有三架武裝直升機墜毀，先後犧牲官兵三十餘人。雖然我軍為此付出了一定的代價，但是為了更長遠的利益，這些付出是值得的，沒有這些付出，也不會誕生一直無敵的現代化軍隊。

不僅僅是摩托化步兵師具有這個時空的特色，與之同時建立的陸航團也是不能同後世陸航團相比，所謂的國產武裝直升機，是在直…5的基礎上發展而來，只掛了4個火箭彈巢，機腹加裝了一個機槍槍塔，在機艙的後部加裝了一個自動投彈器，除了特製的小型航彈，還可以用82迫擊炮彈代替航彈，用來轟炸鬼子的陣地或行軍大隊，雖然炮彈的威力不是很大，卻是十分高效和實用的，兩側都有專用射擊孔和機槍固定架，可以臨時搭載機槍手進行側擊。沒有考慮攜帶導彈，因為目前這個時空暫不需要，以現有的火力來對付日本鬼子綽綽有餘。直…5是我軍最早研製開發的直升機，機艙體積達16立方米，一個側艙門，一個蚌式後艙門。一次可運載11名全副武裝計程車兵，或8個傷員擔架和1名醫務人員。發動機艙位於機頭，透過傳動軸驅動機艙頂部的主旋翼和尾部的尾槳。駕駛艙位於機頭前上部，兩人機組，兩人均可獨立完成飛行操縱。可裝載噸貨物，吊運時可運載噸。與米…8最大的不同之處是以汽油為燃料，而且噪音極大，發動機產生的啪啪聲，有點類似連續放炮聲，令人十分地不舒服。鍾國興司令員組建陸航團的目的，除了加速侵華日軍的潰敗速度，為我軍向現代化發展打好基礎外，還有一個隱晦的目的是，如果真的同這個時空中的蘇軍或美軍交手，那麼在摩步師和